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用MATLAB实现对周期趋向性物流需求的快速预测

交通科学

第 27 卷 　 第 5 期 武 汉 理 工 大 学 学 报( 与工程版) V o l. 27　N o. 5

2003 年 10 月 Jou rn a l o f W uh an U n iver sity o f T echno lo gy O ct. 2003

(T ran spo r tat ion Science & Eng ineer ing)

用M A TLAB 实现对周期趋向性

物流需求的快速预测

汤中明　傅新平

(武汉理工大学交通学院　武汉　430063)

摘要: 物流需求预测对企业的经营决策至关重要, 企业经常要花费很多的时间和精力来做需求预

测. 文中分析了周期趋向性物流需求的主要特点, 建立了周期趋向性物流需求的预测模型. 同时,

根据周期趋向性物流需求预测模型的特点, 阐述了运用M A TLAB 软件对其进行预测的基本原

理, 并在M A TLAB 平台上实现了对周期趋向性物流需求的快速预测.

关键词: 物流; 需求; 预测

中图法分类号: F 252. 21

物流需求预测就是根据物流市场过去和现在 2) 趋向性　趋向性代表销售的长期变化, 表

的需求资料以及影响物流市场需求变化的因素之 现为产品的需求量随着时间的推移而朝着某一个

间的关系, 利用合适的经验判断、技术方法和预测 方向有规律地运动, 没有出现较大的剧烈波动, 它

模型, 对有关反映市场需求发展趋势的指标进行 具有较为明确的发展方向和稳定的变化幅度.

预测. 根据这种预测, 企业能够及时准确地掌握市 3) 残差波动　残差波动是随机的, 代表总量

场需求的变化规律, 抓住有利时机, 安排销售和生 中不能反映趋势或周期性变化的那一部分构成因

产计划, 有效降低库存量, 为企业带来巨大的经济 素.

[ 1 ]

利益 .

物流需求预测的方法有德尔菲法、移动平均 2　周期趋向性需求预测模型

法、指数平滑法、时间序列法等. 预测方法的选用

往往要考虑相关数据资料的占有情况、预测对象 通过对周期趋向性需求进行分解, 可以将其

变化特点、预测目的、预测期限以及所需的预测精 分解为三组成分: 趋向水平、周期性变化和残差波

度等, 物流需求数据的变化特点及其市场影响因 动.

素是关键. 用M A TLAB 的优化工具可以非常简 F = T C R

[ 2 ]

便地实现对周期趋向性物流需求的快速预测 . 式中: F 为需求预测量; T 为趋向水平; C 为周期

指数; R 为残差指数.

1　周期趋向性需求的主要特点[ 3 ] 趋向水平就是对需求总体趋势的量化. 每个

周期的每个阶段都会对应一个趋向水平, 代表这

1) 周期性　周期性变化是需求模式长期的 个阶段的需求的总体水平. 周期指数则是对周期

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