经过了一个多月风吹日晒的练车生活,本菜鸡终于拿到了驾驶证。虽然科目三的考试项目我仅仅练习了四天(前三天熟悉操作最后一天熟悉考场),但是我对科目三的考试项目均做过仔细的研究,对于技巧和难点也有一定的心得体会,最后的考试也是第一圈就满分通过了。所以这里想向大家分享一下我科目三的练习和考试经验,并且会对宁波慈城金通考场做一个简单分析。另外声明一下,各个地方的考试项目和规则虽然大体相同,但有很多细节上的规则还是差别很大。所以请将本文作为一个参考,主要还是多听教练讲解。
科目三考试就是俗称的路考,说白了就是要会真的上路开车。这里我将“开车”这个过程分成以下几个主要部分来进行讲解:起步,换档,直线行驶,上下坡,停车。另外,我个人觉得开车嘛,最好对车子的基本机械结构原理有一定的了解,这样对于很多操作你就不会再是死记硬背,而是真正理解为什么要这么做。当然,在文章中我只会稍微提一丢丢比较有用的,其他的东西还请大家自行查找资料。
1、起步
我将起步分成两种情况:出发起步和中途起步。对于出发起步,先打左转向灯,然后踩离合挂一档。慢松离合到半联动(就是离合松一半,回忆一下科目二是怎样行驶的),同时手刹放开但不要完全放下,待车动起来后再将手刹完全放下。6秒后或者车行驶3-5米后再慢慢地全部松开离合,起步就完成了。(有些地方可能要求鸣喇叭或者打灯和松离合的顺序换了下)
这里解释一下为什么一档起步的时候要停一段时间。首先解释一下离合器的作用,离合器顾名思义,就是控制动力装置(发动机)和传动装置(车轴和轮胎)的离与合。踩到底为离,这时可以变更档位;全部松开为合,这时发动机的动力完全输出到传动装置上。动力和传动两者之间通过齿轮咬合,在变档时,会更换相应齿数的齿轮(可以联想一下变速自行车的换挡)。在变档时,齿轮至少需要转一圈才能顺利地咬合。因为一档时速度较慢,所以要求在半联动状态多停留一会儿才能顺利变档,不然车身会发生较大的震动,这在起步时是不允许的(车身闯动扣10分),因此要求在起步后6秒或者车行驶3-5米再全部松开离合。而二档及以上档位的换档就不用那么长时间才能松离合了,一般换完档可以直接松离合。因为这时速度很快,没多少时间齿轮就能转完一圈咬合好了。
对于中途起步,也就是在路口停下来后再起步。首先要确认一下转向灯打了没,所有路口一律需要打转向灯且需要打够