更换控制器里面电池_新能源汽车电机控制器典型故障维修案例

weixin_39623350

于 2021-01-15 17:37:45 发布

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文章标签：更换控制器里面电池

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本文通过比亚迪e6先行者电机控制器总成位置图，分享了新能源汽车电机控制器的典型故障维修案例，包括如何更换控制器内的电池，同时涵盖了新能源汽车高压电池管理系统、充电系统、车辆控制器维修和高压配电系统的故障诊断知识。

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1.电机控制器与DC总成故障 故障现象比亚迪唐车辆上电OK挡指示灯点亮，SOC值为83%，EV模式行驶中自动切换到HEV模式，发动机启动，无法使用EV模式，仪表提示检查动力系统。 故障诊断① 用诊断仪读取整车各模块软、硬件版本号及整车故障码并记录。② 清除整车故障码后对车辆重新上电。③ 试车故障再次出现，读取数据流，电机控制器报P1B1100(旋变故障—信号丢失)、P1B1300(旋变故障—信号幅值减弱)。④ 在电机控制器62针接插件线束端，分别测量电机旋变阻值正常［参考标准：正弦(16±4)Ω、余弦(16±4)Ω、励磁(8.3±2)Ω］。⑤ 检查电机控制器62针接插件端子、旋变小线端子，正常。⑥ 更换电机控制器与DC总成后，车辆恢复正常。 维修小结更换前驱动电机控制器及DC总成，需要进行防盗编程及标定，具体操作如下：① 更换时必须对旧控制器进行ECM密码清除，如下图所示。

② 安装新控制器需进行ECM编程&#

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