为什么地磅的读数有进制么_检验地磅是否作弊,为什么3吨货要用80吨的地磅称,而150吨的不准?...

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记得两年前在山东济南的一家加油站,发生这么一件事情让其在网上火爆了一把,同时还惊动了当地质监局,事情是这样子的: 一车主在油表剩八分一的时候去加油,他预估加油量最多也就38升,结果加满油后加出了41.7升。 车主估计之前已经有怀疑过加油站的加油机有问题,今天他特意自带2个1升容器分别进行加油,发现最终付油量都不足1升。 这件事通过车主的视频传播惊动了济南质监局,经过检测证实加油站的加油机是没有问题的。 济南市计量检定测试院副院长、高级工程师陈霈给出了答案: 每台加油机都有一个“最小加油量”或者称“最小被测量”。 由于流量计的设计生产工艺所限,在油品以很小的流量通过流量计时,这时产生的计量误差会较大。 我们常见的加油机最小加油量一般为5L,消费者如果加很少的燃油时,特别是低于5L,这时加油机很难保证加的油量在国家规定的误差范围内,而且会出现较大的油量偏差。 至此,我们可以明白: 用5升以下的量杯测量加油机出油量,是不精确的。 而正规加油站的20升标准计量桶是国家认证的专业计量器皿,计量结果绝对精确可靠。 这只是加油站加油的一个事件,放到汽柴油批发行业来,同样也能找到案例。 一柴油批发公司从油库经地磅装3吨柴油送到肇庆某大型工厂,货到后在工厂过磅后发现磅差达80公斤,严重超过正常磅差30公斤以内,一下子少了几百块钱,车上司机和押运员慌了: 这可怎么向公司交待,怎么说得清楚? 司机到底见识多,第二次再送货时就提出要过公磅,以公磅数量为准。 双方协商好后,公磅数量出来了,跟出库数量相差10公斤,公磅到底是第三方磅,不存在偏颇,工厂方面虽然不舒服,但是在油库拿出出库单对照公磅磅单后,已然无话可说,经双方沟通后以公磅数量为准收货请款。 事至此,司机和押运员总算松了一口气。 尽管工厂方面的地磅一再承诺也经过实际测试证明精准且不存在作弊,但为什么最后的过磅数量仍旧误差较大呢? 道理跟前面加油站的加油机道理一样,油库的地磅是80吨总重,工厂的地磅是150吨总重,在称3吨柴油时,80吨的地磅较精准,而150吨的地磅就出现误差了。 不难理解,平时我们称30-50克盐或糖,如果拿100公斤地秤去称,肯定称不准,读数时存在较大误差; 如果拿2公斤电子秤去称,那就很精准了。

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