前 言 »
线束中国集结十位资深专家,潜心研究数年,经过反复的商讨、细致的调研、慎重的选题及课题立项,并不断的调整、优化解决方案后,最终编撰出一套(十本)服务于中国线束行业的蓝皮书。
本系列从书的横空出世,打破了我国在线束行业领域一直以来理论力量薄弱,基本依靠国外技术引导的局面,成为国内首套线束行业从业人员培训教科书。
本套教材摒弃空洞框架理论,贴合国内企业技术发需求,专为解决企业发展瓶颈而生。教材总结了国际知名线束企业的经验及教训,结合其数据库的比对(Benchmarking) , 归纳出企业亟需解决的疑点、难点和痛点,凭借卓越的技术理论指导,直接给出适合国内线束企业低投入、高效能的系统性解决方法与提升路径。
本套教材一共十本,今天介绍的是其中之一 :《整车线束原理设计与开发》教程受益点
- 整车线束原理设计与开发 -
线径的优化-如何发现ICD里线径选择的错误点;
- 解决ICD里的陷阱(线径和电流负载不匹配、命名规格不统一);
- 掌握高电平和低电平的应用场合区分;
- 整车电平衡-它是啥?怎么测?怎么平衡?
- 接地线设计依据和注意事项;
- CAN线接地的原因,终端电阻的作用是什么;
- 单元原理能不能搞平台化?怎么搞?;
- 图纸验证需要哪些测试?测试哪些内容;
- 应用中线CAD和CHS软件绘制整车线束原理图步骤详解。
教材内容提纲
一、什么是线束原理图∷全服能力的线束供应商,如何保证线束原理图准确,第一辆样车顺利发动? | |
1、原理图基本信息 ∷两种原理图的区别和联系-逻辑原理图和物理原理图2、 原理图制作流程 ∷常见的制作原理图的软件 | 3、线束拓扑图(Plan view) 4、线束拓扑图 (Plan view)输入信息 5、线束拓扑图(Plan view)设计流程 |
二、电源分配系统(PDS) ∷应该选择什么样的导线?如何保护这些导线不烧车?如何保证整车电平衡? | |
1、什么是回路 2、电源模式 3、设计输入 4、整车电平衡 5、保险选择规范 | 6、继电器选择规范 7、初版电源分配系统(PDS) 8、保险丝盒设计和选择规范 9、电源分配系统(PDS)方案确定 |
三、接地分配系统(GDS) ∷什么是脏地,什么是干净地?为何说就近区域接地是最符合EMC的接地方式?潜回路如何发现和避免? | |
1、接地点分配原理 2、接地点的设计规范 3、用电器接地线径计算方法 | 4、接地主回路设计规范 5、接地分布图 |
四、CAN总线------干扰从何而来?怎么消除?∷ CAN总线有几种拓扑结构,各个主机厂对CAN总线的要求是什么样的? | |
1、CAN总线拓扑结构 2、CAN总线介绍-高速CAN…… | 3、CAN总线要求—抗干扰、消耗低、少采坑 4、干扰从何而来,怎么消除 |
五、子系统(Sub-system)原理图∷各个有代表性的子系统的原理是怎样的,有什么需要注意的技术要点? | |
1、子系统划分原则 2、接口控制文档(ICD)跟踪表 | 3、常见的分系统原理图 4、车厂子系统转化—你的,变成我的 |
六、原理图绘制∷功能代码如何确定?何为需要安装特征代码?代码之间的运算符号的含义如何定义?代码串如何编制? | |
1、原理图绘制方法和技巧 2、逻辑(Logic)原理图 3、物理(Physical)原理图 | 4、功能代码和配置表 5、原理图评审 6、inline的选择和设计规范 |
七、回路保护实验—样线前的最后一班岗∷各用电器的实际负载和设计负载是否相符?保险丝和电线的匹配关系是否符合安全设计原理? | |
1、单负载测试 2、全负载测试 3、短路试验 | 4、静态电流测试 5、接地测试 6、CPT报告实例解读 |
八、应用CHS软件完成一个整车项目原理图的详细步骤和最佳实践∷从零开始,由老师带教,完成一个整车原理图,涵盖所有的规则,计算过程和实际操作 |
我们秉承着“十位资深专家,服务中国线束”的宗旨,践行“分享技术,成就卓越企业”的理念,为中国线束企业提供专业的培训、咨询、研发一站式全流程服务。
“中线学社”-- 十位资深专家,服务中国线束企业