机器人学中的状态估计 中文版_机器人学中的状态估计第二章课后习题答案2

2f13ac802beb1904cefe714bcf4f2122.png

# 2.5.6

随机变量

的概率密度函数如下:

将指数部分的求和号展开:

因为协方差矩阵是对称矩阵,<0>式中

因此:

在式<1>中:

为二次项

为一次项

可以凑出“完全平方形式”

上式中M为一个常数;

根据上式二次项一次项对应参数,可以得到:

为了满足归一化条件,需要将变量指数项外的其他常数项归一到$eta$中,也即证明K个独立正态分布随机变量概率密度相乘归一化之后仍为正态分布

# 2.5.7

统计学上有公式:
对于独立随机变量

这里假设

的方差为

则方差的计算公式为:

# 2.5.8

根据统计学:

因此对于任意

根据Isserlis定理:

方差:

根据<0>,其中:

将上述两式带入<0>:

备注:这些答案都是我自己推导的,有可能存在一些错误或者笔误,毕竟作为水平有限,欢迎指正,修改的会同步到github上,知乎文章不会修改,我会在github上说明。

github源码地址:

mingtiancai/estimation_for_robotics_answer​github.com
机器人学本质上是处理世界上移动的事物。我们生活在一个火星漫游者,无人驾驶飞机测量地球,很快,自动驾驶汽车的时代。而且,虽然特定的机器人有其微妙之处,但在所有的应用,我们也必须面对一些共同的问题,特别是状态估计和控制。机器人的状态是一组量,例如位置、方向和速度,如果知道,这些量可以完全描述机器人随时间的运动。在这里,我们把注意力完全放在估计机器人状态的问题上,而忽略了控制的概念。是的,控制是必不可少的,因为我们想让我们的机器人以某种方式运行。但是,这样做的第一步通常是确定国家的过程。而且,对于实际问题,状态估计的难度往往被低估,因此,将其与控制放在同等的地位上是很重要的。在这本书,我们介绍了高斯测量噪声污染的线性系统的经典估计结果。然后我们研究了非高斯噪声非线性系统的一些推广。与典型的估计文本不同,我们详细研究了如何将一般的估计结果裁剪为在三维空间操作的机器人,提倡一种处理旋转的特殊方法。本简介的其余部分提供了一些估计的历史,讨论了传感器和测量的类型,并介绍了状态估计问题。文章最后对书的内容进行了分类,并提供了一些其他的阅读建议。   大约4000年前,早期的海员面临着一个车辆状态估计问题:如何在海上确定船的位置。早期开发原始海图和观测太阳的尝试使得当地可以沿着海岸线航行。然而,直到15世纪,随着关键技术和工具的出现,在公海上进行全球航行才成为可能。航海罗盘是磁罗盘的早期形式,允许对方向进行粗略的测量。罗盘加上粗略的海图,使人们能够沿着主要目的地(即遵循罗盘方位)之间的垂直线航行,然后逐渐发明了一系列仪器,使人们能够测量遥远点之间的角度(即十字标尺、等高仪、象限仪、六分仪经纬仪)。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值