案例名称 | 海口美兰国际机场车辆定位管理系统应用 |
关联课题 | 机坪车辆信息化管理水平提升 |
来源类别 | 外部案例 |
报送单位 | 信息导航管理部 |
报送人 | 赵远来 |
报送日期 | 2020年5月6日 |
审核人 | 汪劼 |
摘要 | 美兰机场根据机场车辆保障业务特点,结合卫星定位、无线通信技术,建设车辆定位管理系统,在300余台机场车辆上布置定位终端,实现车辆可视化、数字化、精细化管理。该系统集车辆定位监控与资产管理于一体,为美兰机场调度系统提供位置信息服务,帮助机场管理和监控车辆运行状态,提供有效的车辆工作报表和报警报表,提高了美兰机场车辆工作运行效率和安全性。 |
一、单位/部门基本情况介绍 | 海口美兰国际机场占地面积1140公顷,航站楼总规模近15万平方米,站坪总面积79万平方米(含两航基地),站坪机位78个。2019年美兰机场年累计执飞航班16.39万架次,旅客吞吐量达2421.66万人次,货邮吞吐量17.56万吨。是国内第二家、全球第九家SKYTRAX五星机场。 |
二、实施背景 | 海口美兰国际机场客流量持续增加,站坪交通状况日益复杂,对地面服务保障工作和安全管理提出了更高的要求。作业车辆使用部门需要更合理地调度车辆来优化保障资源的分配、需要更便捷的车辆运行情况统计分析方式,以此提升车辆运营效率。飞行区管理部门需要更直观、更有效的飞行区监管手段提升飞行区风险管控能力。 |
三、主要目标 | 1.车辆使用单位随时把控地面服务作业车辆动态、作业车辆位置,优化作业车辆资源调配。2.帮助飞行区监管人员提高对飞行区的监管,便于车辆运行历史回溯,提升飞行区风险管控能力。3.提供便捷的车辆缴费、里程、维保等信息的录入、统计功能,实现车辆资产管理。 |
四、具体做法 | 美兰机场车辆定位管理系统,首先以机场CAD图纸为基础绘制电子地图,为定位系统提供地图支撑。其次安装差分基准站,为作业车辆安装差分定位设备,依靠4G无线网络将差分矫正后的车辆位置信息实时传输至数据接收服务器,实现车辆分米级可视化实时定位。通过开发后台软件,实现车辆行驶轨迹回放、自定义区域查车、安全预警、里程管理、缴费概况、维保统计等功能。 |
五、实施效果 | 1. 实现了车辆分米级的实时定位和跟踪,结合电子地图、航班数据,以可视化界面展示机场机坪车辆运行的实时情况,调度员可以实时掌握作业车辆分布情况,进行合理调度,减少了燃油消耗,提高了车辆作业的效率。2.通过车辆的实时定位、区域查车、轨迹回放、安全预警等功能,实现了对飞行区的实时安全监管、事件回查,提升了飞行区风险管控能力。3.车辆使用时间或行驶距离到达阀值后会自动提醒车辆维修,减少了车辆过渡使用导致的资产耗损。 |
详细内容
一、 美兰机场简介
海口美兰国际机场占地面积1140公顷,航站楼总规模近15万平方米,站坪总面积79万平方米(含两航基地),站坪机位78个。2019年美兰机场年累计执飞航班16.39万架次,旅客吞吐量达2421.66万人次,货邮吞吐量17.56万吨。是国内第二家、全球第九家SKYTRAX五星机场。
二、 实施背景
海口美兰国际机场年客流量逾2400万人次,客流量的持续增加对机场地面服务保障工作提出了更高的要求,日益复杂的站坪交通状况也对安全管理提出了新的挑战。作业车辆使用部门需要更合理地调度车辆来优化保障资源的分配、需要更便捷的车辆运行情况统计分析方式,以此提升车辆运营效率。飞行区管理部门需要更直观、更有效的飞行区监管手段提升飞行区风险管控能力。
三、 主要目标
通过在作业车辆上安装差分定位设备,实现对车辆的分米级实时定位和跟踪,结合电子地图、航班数据,以可视化界面展示出机场机坪车辆运行的实时情况,便于车辆使用单位随时把控地面服务作业车辆动态、作业车辆位置,优化作业车辆资源调配;系统具备区域查车、超速报警、轨迹回放等功能,帮助飞行区监管人员对飞行区的监管,便于车辆运行历史回溯,提升飞行区风险管控能力。另外系统集成了车辆资产管理功能,提供便捷的车辆缴费、里程、维保等信息的录入、统计功能,车辆使用时间或行驶距离到达阀值后自动提醒车辆维修,减少车辆过渡使用导致的资产耗损,实现车辆全方位管理。
四、 具体做法
1.车辆定位管理系统总体架构
2.站坪车辆监控功能
以机场CAD图纸为基础绘制电子地图,为定位系统提供地图支撑。其次安装差分基准站,为作业车辆安装差分定位设备,依靠4G无线网络将差分矫正后的车辆位置信息实时传输至数据接收服务器,实现车辆分米级可视化实时定位。
3.历史轨迹回放功能
可选择任意车辆进行回放历史行驶轨迹,可自行选择回放的时间段。
4.区域查车功能
可以在电子地图上框选目标区域进行查车,将在电子地图下方显示框选区内所有作业车辆实时信息。
5.安全预警功能
可搜索一段时间内所有报警事件并进行统计。
6.车辆资产管理功能
供便捷的车辆里程、油耗、维保等信息的录入、统计功能,车辆使用时间或行驶距离到达阀值后自动提醒车辆维修。
五、 实施效果
1.实现了车辆分米级的实时定位和跟踪,结合电子地图、航班数据,以可视化界面展示机场机坪车辆运行的实时情况,调度员可以实时掌握作业车辆分布情况,进行合理调度,减少了车辆从待命位置到保障位置的路程与时间,减少了燃油消耗,提高了车辆作业的效率。
2. 通过车辆的实时定位、区域查车、轨迹回放、安全预警等功能,实现了对飞行区的实时安全监管、事件回查,提升了飞行区风险管控能力。
3.提供了便捷的车辆缴费、里程、维保等信息的录入、统计功能,车辆使用时间或行驶距离到达阀值后会自动提醒车辆维修,减少了车辆过渡使用导致的资产耗损。