如今我们已经正式进入5G时代,相对于以前的移动通信技术和网络,5G无论是在无线侧还是核心域,都更多地考虑到了物联网的需求场景和技术特性。然而,我们都知道目前市面上的绝大部分GPS定位器还都使用2G网络。从2019年开始,中国联通已经完成2G退网工作。另外还有消息称2020年底前中国移动将停止新增2G物联网用户,明确由4G Cat1/bis、NB-IoT技术承接2G物联网业务。这样一来,2G退网已成定局,在未来几年的移动物联网连接结构中,Cat1将占据4G绝大部分份额,构成中速率物联网连接的主力。
恒基科达为了满足用户对中低速率车联网应用需求,最新发布一款基于LTE-Cat1技术的新一代4G北斗GPS定位器TK06D.这款设备是针对车联网精心打造的一款4G全网通车载定位终端,融合了4G全网通无线通信技术以及GPS/BDS卫星导航定位技术,终端采用工业级高集成度全内置天线设计,设备内置3轴传感器,智能省电唤醒工作。
4G全网通 定位精准快速Cat 1的优势在于可无缝接入现有LTE网络中,完美承接2G退网迭代,相较NB-IoT有更强的移动性与实时性,对比eMTC、Cat 4成本更低。
TK06D利用4G Cat 1更高性能连接及更低时延的通讯能力,结合GPS/BDS/LBS三重定位技术,让用户第一时间锁定车辆最新定位信息。
主要功能特点:1、高灵敏度GPS/BDS双星定位模块,抗干扰的陶瓷天线,实现搜星信号更稳定,支持AGPS快速定位跟踪、同步授时;
2、可外接断油电继电器/无线断油配件,支持切断监控对象油路/电路的功能,实现断油电等功能;
3、支持电子围栏功能,用户通过平台/APP 划定虚拟电子围栏,当设备进出围栏时均可被平台识别并发出警报;
4、支持断电报警、超速报警等多重报警功能;
5、休眠模式下,支持电瓶低电压监测报警、异常震动报警等车辆启动、熄火、休眠自动上报消息;
6、终端采用知名厂商工业级高稳定性GPRS 模块,内置GSM 高灵敏度天线,支持TCP/IP 数据传输,支持域名/IP地址连接服务器;
TK06D支持超宽电压输入,智能适配多种车辆接入,可应用于保险行业、企业车队行业、汽车厂商/4S店、个人用户、电动新能源领域、客运车辆,出租汽车、租赁车辆、电动车、摩托车等。
恒基科达:专业北斗GPS定位器厂家,专注行业十二年,专注车贷风控,有线无线GPS定位终端,电摩车GPS定位防盗器,智能穿戴,2G/3G/4G/NB-IOT/CDMA/北斗/GPS系统以及终端全套解决方案专注做好每一款产品,用心服务、致力于为客户提供性价比更高的产品,提供全方位的贴牌/OEM/ODM服务!!
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