奥的斯维修服务器无响应,天津奥的斯TOEC-40电梯常见故障检修及解决办法

电气系统主要故障；安全回路动作，换速后减速保护，超速或欠遮保护，缺少脉冲IP保护，救援操作，电动机热保护，轿厢不启动保护，群控连接错误，控制电源电压继电器TRV保护。

其他故障如下：减速保护SDP继电器动作，终端减速保护电阻TPC故障，插头松紧变化，“IC”集成电路故障和维护不当，电源故障及干扰信号等。

1．安全回路动作

(】)原因：当安全回路信号SAF输入到MIB驱动接口板断开时，发光二极管“SAFL”点亮，显示安全回路存在故障。

(2)处理。检查各种安全开关，上下换速开关、上下限位开关、上下终端极限开关、断绳开关、断钢带开关、安全钳开关、缓冲器开关、门联锁开关、限速器开关接点是否有接触不良、撞坏、动作不到位、位置不当等问题，及时排除后恢复正常。

2．减速保护

(1)原因：电梯在减速过程当电子板IIB输入接口板CN2-12换速保护继电器SDP关断，IIB电子板上发光二极管“SDPL”点亮。

(2)处理：

①首先检查电梯是否在预定的楼层减速。

②如果减速，但减小的速度不一定满足要求，此时可检查SDP减速保护的检查点LRSL或SRSL，看电梯速度是否降低到低于89%的程度。检查输入接口板IIB的输入接线，换速保护继电器SDP接点及过线插头接触是否良好。

③如果轿厢不减速检查减速信号ST1信号是否从计算机输出到计数器板CUB1．若输入正常CUB1上减速灯ST1灯应亮。检查减速信号ST是否从计数器板输出到调速器装置DMCU，如果CUB2上减速灯“ST”点亮，说明减速控制指令信号有输出。检查调速器DMCU上是否有+24V输入刭减速点ST端。

(3)复原：在轿厢停车以后，以救援速度运行到最近一层的门区“DZ”，门开启和关闭，如果SDP输入接通，应自动复原。若做五次救援速度操作，轿厢将停在门区DZ位置。

3．超遗或欠遗保护

(1)原因：电梯在运行期间当超速、欠速保护信号OUS发生时，在输入接口板IIB上“OUSL”超欠速灯亮。

(2)处理：检查速度调整是否不当而发生超速或欠速，各信号连接点接触是否不良。

(3)复原：以救援速度到最近一层门区，如果开门关门，10US信号接通应自动复原。做五次救援操作，轿厢应停止在门区DZ。

4．缺少IP换速脉冲信号

(1)原因：轿厢在整个行驶过程中无上下换速脉冲信号。

(2)处理：检查轿厢过桥时，IPU或IPD开关上指示灯是否点亮，检查旋转编码器A相和B相是否有信号输出，计数器板CUB上A或B灯应点亮。轿厢做校正调整运行，做全行程无IP和DZ信号，轿厢停在终端楼层，切断电源检查故障所在。可能会是开关电源故障，或线路断故障，或开关位置变动没有感应信号发生。确认故障排除为止。

5．电动机热保护

当电动机过热(表面温度为100℃)此保护功能动作，输入接口板IIB上“MTCL”灯点亮，检测电动机温度，当温度小于80℃时，热保护自动恢复正常。

6．微机电子电路板常见故障

日常维护中注意电器控制柜内温度不大于40℃，不得用手触摸电路板，防止静电破坏集成电路；微机用+5V电源不得低于4.75V，否则微机工作不正常，出现逻辑程序混乱；供电网路电源出现瞬间故障，亦会影响微机正常工作；电梯电源不得与其他大功率设备共用，否则会影响+5V电源的正常工作，通过电源引入干扰信号造成微机程序不正常。