win ce车载系统_巨好用的飞利浦车载充电器

由于近年智能手机行业发展迅速，开车时用户给手机及其它智能设备充电是一个很强的需求，通过车载点烟器插 USB 车充自然而然地就成为了手机级周边产品类的新宠儿，消费者在面对市面上五花八门的 USB车载充电器产品，该如何在它们之间决选出一款最适合自己的产品呢？

众所周知车载充电器行业的准入门门槛较低，也由于市场上充斥着不少参差不齐的车载充电器产品，所以车载充电器一直都处在鱼龙混杂的尴尬市场局面。

虽然制造门槛不高，但车载充电器的安全性却是至关重要的，虽然这类产品在生活中看起来毫不起眼，但使用劣质的车载充电器会带来无法估量的安全隐患。

飞利浦是世界知名的消费类电子老品牌，在车载充电器行业也有着较高的口碑，近年飞利浦也发布了好几款 USB 口车载充电器，市场反映还算不错，价格也比较亲民。

简单介绍一下飞利浦公司。

荷兰皇家飞利浦电子公司（Euronext: PHIA, NYSE：PHG，荷兰语：Koninklijke Philips Electronics N.V.，英语Royal Dutch Philips Electronics Ltd.），中译简称飞利浦公司，世界上最大的电子公司之一。
飞利浦公司以生产家用电器、军用民用通讯设备、医疗设备、电脑、仪表显示系统等著称于世。它也是西欧最大的军火企业之一，从人造卫星、“阿波罗”登月飞船到最新的航天飞机，都有飞利浦的产品。

PHILIPS飞利浦近年推出一款广受好评的双口快充车载充电器-DLP3526N。

该款车充采用铝合金机身，双USB-A口设计，支持多种快充协议，并且具备最大25W快充输出，可支持华为、小米、三星等手机快充。

参数表：

此外，该车充还配备了一个LED显示屏，可以实时监测汽车电瓶电压。下面就为大家带来飞利浦这款双口快充车充的外观介绍。

一、飞利浦双USB-A口快充车充外观

纯黑色机身，采用两段式设计，主体部分采用铝合金材质，表面为喷砂+阳极氧化处理，手感细腻，在侧面镭射了“PHILIPS”的logo。正极部分的外壳为塑料材质，起到良好的绝缘作用，避免正负极短路。

另外一侧是产品参数，型号：DLP3526N；输入：DC12-24V；输出：4.5V/5A、5V/4.5A、9V/3A、12V/2A；双口同时输出：5V/5A。已通过CE认证。

在两个接口之间有一块LED显示屏，但是隐藏性很强，不通电的情况下几乎很难发现。

输出端面板为半透明的亚克力材质，表面看起来是黑色的，与机身颜色融为一体。输出端边缘采用倒角处理，形成一条高光的圆环，让整个产品看起来更加精致。

接口测试

使用ChargerLAB POWE-Z KT001检测车充USB-A口的快充协议，显示支持APPLE 2.4A、Samsung 5V/2A、USB DCP 5V/1.5A、QC2.0、QC3.0、AFC、FCP、SCP等快充协议。

另外一个接口同样支持APPLE 2.4A、Samsung 5V/2A、USB DCP 5V/1.5A、QC2.0、QC3.0、AFC、FCP、SCP等快充协议。

单口输出给华为Mate20 Pro充电，电压4.61V，电流4.73A，充电功率约21.85W，支持华为SCP快充。

单口输出给小米9 充电，显示电压8.95V，电流1.85A，充电功率约为16.6W，支持快充。

单口输出给iPhone XS充电，显示电压5.14V，电流2.35A，充电功率约为12.11W，支持APPLE2.4A充电协议。

总结

飞利浦DLP3526N车载充电器采用铝合金外壳，兼顾手感和散热，纯黑色外观设计，低调内敛。配备LED电压显示，用户可实时了解汽车电瓶的电压。双USB-A口设计，单口输出时为快充模式，可支持QC3.0、QC2.0、AFC、FCP、SCP等快充协议，对市面上大部分主流手机均能实现快充。双口输出时为5V模式，可以给两台设备的充电；适应不同的使用场景。

充电头网拆解发现，这款车充内部采用了珠海智融的快充解决方案SW3517，单芯片实现降压控制和协议识别，PCB设计简洁，并且具有非常不错的兼容性和强大的输出保护功能。

飞利浦其他车载充电器类型：

双USB双拓展口