赛车比赛往往刺激又危险，为了保障车手的安全，赛场往往会设置很多安全设施。
一般赛车比赛分成场地赛和开放路况的比赛。如果是在开放道路的比赛冲出赛道就要看运气了，比如穿越越野和拉力赛，一旦冲出赛道结局就是退赛。
而场地赛，相对于开放道路来说赛道比较固定，单圈并不长，所以在容易发生碰撞失控的弯道都设计了缓冲区域。
缓冲区域的目的是为了帮助冲出赛道的赛车降低速度和冲击力，再和赛道外侧的轮胎墙一起帮助严重失控的赛车逐步降低车速直至停下并保证减速度的G值不会对车手造成严重伤害的程度。
最早弯道外侧设置的缓冲区，通常使用陶粒或砂石，一旦赛车冲出赛道便会陷入缓冲区，行内也通常叫“去游泳”。
现在很多场地都改进了赛道的缓冲区，除了把缓冲区加大外，在赛道外侧的缓冲区域也采用了不同的材料，保证失误不太严重的情况下赛车还能回到赛道。比较常见的如草地缓冲区、砂石缓冲区、柏油缓冲区，以及大颗粒的沥青缓冲区等。
作为专业的国际赛道，我们希望能够做好每一场赛事，给观众带来激情有活力的体验，将赛车运动、赛车文化普及全民。但赛车作为一项小众运动至今并未被大众所熟知，更多的人在看到赛车比赛时还是云里雾里。所以，从今天起我们特别增加了带你看懂赛车系列专栏，从观众的角度带你了解赛车的世界，教你做男生中最懂赛车的酷BOY,女生中最有资格与尹正、王一博谈人生的崽。
赛车场上的安全设施除了缓冲区，轮胎墙也是一道靓丽的的风景，那么下期我们就来讲讲关于赛车护栏的前世今生~
关注宁波国际赛道公众号
领略更多赛车精彩
2959
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
