雅阁8个月销12万台,兄弟英诗派不到3万台,为何差距这么大?
其实,国内现在“双胞胎”车型还挺多的,比如朗逸/宝来、卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达、帕萨特/迈腾、本田CR-V/皓影等等,虽说产品机械质素几乎是没有差别的,仅设计上有些许不同,但还是受到了消费者的认可,同时你会发现,以上这几对“双胞胎”车型,在销量上其实是差距不大的。而我们这期要聊的这款车,它的混动双擎版也堪称同级别的“省油王”,和雅阁“称兄道弟”,而销量却仅雅阁的1/4,它就是本田INSPIRE。
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要知道,这一代雅阁是空前成功的,如今不仅坐稳了中型车销量冠军的位子,而且市场口碑是相当不错的,今年前8月累计销量高达120570辆,月均销量超过了1.5万辆,而它的兄弟本田INSPIRE今年累计销量仅29771辆,月均还不到4千辆。那么,这两款车为何销量差距如此之大?
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本田雅阁如今能备受追捧,首先是因为溜背式的设计符合当下消费者的审美,1.5T车型作为销量担当之外,2.0L混动车型以极为省油作为卖点,也受到了认可。相比来说,而本田INSPIRE动力配置与雅阁是一样的,外形设计差别也不大,所以两款车悬殊的销量表现,是值得思考的。
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我们以本田INSPIRE混动版车型定价来看,总共推三款车型,分别为 锐·混动 2.0L 净雅版、 锐·混动 2.0L 净尚版 、 锐·混动 2.0L 净越版 ,指导价分别为20.58万、22.98万、24.98万,相比雅阁混动版车型19.98万的起步价,本田INSPIRE高了6千元,不过配置要丰富一些,相比多了电动天窗、皮质座椅、LED大灯等,只是混动车型不是销量主力。
我们再来对比两款车1.5T 194马力的入门版车型
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本田INSPIRE入门版的指导价为18.28万,而雅阁260TURBO 精英版的指导价为18.98万,看似雅阁比本田INSPIRE还要贵7千元,其实配置上差距却不小。雅阁这一配置车型相比本田INSPIRE多了前后头部气囊、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、主副驾驶电动调节、后视镜电动折叠/加热、主副驾驶化妆镜照明灯,都是一些消费者十分看重的实用型配置,你说雅阁更受欢迎是不是在情理之中。
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既然本田INSPIRE混动车型是有优势的,我们来看看,在设计上混动版车型与普通版区别不大,仅限于细节上的不同,比如前大灯蓝色灯罩,依旧车身和尾部加入了HYBRID标识表明自己的身份。这款车长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距2830mm。至于内饰方面,与雅阁几乎也是如出一辙的。
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下面我们来看看本田INSPIRE混动入门版的具体配置,指导价为20.58万,有前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、电动天窗、皮质座椅、7寸液晶仪表+7寸中控屏、LED大灯等配置,可见本田INSPIRE混动车型还挺有竞争力的。
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搭载的2.0L双擎混动系统,其发动机最大功率107kW/175Nm,电机最大输出135kW/315Nm,配E-CVT无极变速箱,电池组提供了10年或20万公里的质保。整备质量在1574-1633kg之间,工信部百公里综合油耗仅4.2L,车主反馈的综合油耗5.5L,以48L油箱容积计算,满油能跑872公里。
如果您的购车预算在20-24万左右,会考虑购买本田INSPIRE混动吗?还是选择雅阁混动版?欢迎留言讨论。