说起年检审车，我想这绝对是让大家头疼的事情，很多车主想法非常简单，以为将汽车保养好，年审绝对没有任何问题，但是残酷的现实往往在你身上一次次的体现出来，每次年检你的爱车都会被打回原形，再加上现在年检制度的改革，一年内连续三次年检失败直接强制报废，让多少老车主哭晕在厕所。老车想通过年检现在只有两个办法，一个就是找黄牛，而一个就是最大化的改进自己的爱车。今天咱们就来说一下年检需要注意什么，记住啊，这两样不改进，年检直接不用去，反正去了也通不过，不信来看看！
第一个要说的就是这个车窗贴膜，有人会问了，车窗贴膜怎么了？所有车都贴膜，为什么人家车没有问题呢？在这里我要跟大家解释一下，车窗贴膜本身是没问题的，但是如果透光率达不到70%，那么就属于违规，记住啊，如果您的爱车使用的是深色贴膜，赶紧去更换吧，否则年检去了也是白搭，外检都过不了！
为什么现在不让贴深色膜了呢？其实原因非常简单，深色膜透光率低，非常影响视线，影响正常行车安全，存在安全隐患，所以深色膜已经成为了过去式，亮窗行动已经开始，赶紧换膜去吧！
第二个要说的就是尾气排放问题了，尾气检测现在已经成为了老车的噩梦，多少汽车折戟在尾气检测这一环节上，在这里我想告诉大家的是，如果尾气轻微不合格，那么解决起来也是非常容易的。
年检前一定要加注清洁汽油，并且氧传感器必须要清理一下，当然最重要的就是这个三元催化器了，尾气检测合不合格它是最关键的。
三元催化器主要作用就是为了净化尾气，当尾气中的大颗粒堵塞三元催化器后，那么这个尾气精华的效果就会降低，想通过尾气检测，那绝对不可能！所以尾气检测前三元催化器一定要清洗干净。
上年纪的老车做好这几点，年审检测变得如此简单！
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