该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
以前我一直在骑我的24寸山地车,我调校得很完美,但有一个小问题是前变速坏了,但也不是很影响使用,毕竟是城区行驶。
后来我表哥送给我一辆26寸的斯波兹曼山地车,前后变速都OK,还带变速的指示表。拿回来调校了2天左右,现在还不是特别完美。但真巧合啊,我们这边的一个修车摊最近手来了一辆旧的破破烂烂的26寸山地车,车型和我的差不多,这下好了,下次我去修车可以双车合一打造超强山地车了!
-
如今骑了这么久,说说我的心得和感受吧。
无论是24还是26的山地车,轮胎很关键,1.95、1.75、1.5,这三种规格差别可很大的,尽管1.95胎面宽,抓地力好,但如果大多数是在城区行驶的话,我建议还是换1.5或者1.75,尤其在高速行驶的时候,窄胎比宽胎的优势更能发挥出来。
24寸的山地车车身紧凑,如果臂长的人,骑上去时间久了会胳膊痛,比如我。但是操控性好,灵活性好,这一点我是深有体会的!适合复杂地形的运动,灵活可靠。由于轮胎直径比26的小很多,所以,加速要灵活许多。如果调校得好的话,会很完美!
26寸山地车车身宽敞,适合个子高的人骑行,操控稳定、可靠,尽管灵活性不如24,但是,稳定性与可靠性绝对一流!尤其是长距离山地、长距离行驶,绝对是最佳首选!
-
双方各自的优点:
24,操控灵活、加速好、轻巧
26,操控稳定,可靠、坚实,可维持比较高速度长途行驶,通过性好
-
双方各自的缺点:
24,极速不行,无法长距离保持比较高的速度行驶。车轮相对较小,你知道小车轮的缺点的,通过性会有折扣。
26,操控有点迟钝,灵活度不如24,尤其采用宽胎的话,骑起来很肉...
但总体来说,两者各有自己的优势和劣势,但喜欢长途征战的朋友,26寸肯定是最佳选择,这是我的亲身体验。
我从我们县城赶往距离14公里的乡下的亲戚家,24寸骑时间久了,容易累,而且舒展不开,机体疲劳的很快。14公里一共休息了2次
后来换上26的,就好多了,能舒展开,加速和极速能很稳定可靠地保持。长途行驶一次都没休息过,直接一口气到达目的地
-
当然也欢迎别的朋友来补充