线性分组码编程实现_高级霍尔效应线性电流传感器 IC 能在混合动力汽车和其他大电流传感应用中进行高带宽感应。...

作者：By Shaun Milano，

摘要

已研发出来的新型霍尔效应线性电流传感器 IC 能有效满足混合动力汽车 (HEV) 逆变器电流传感应用的精度与带宽要求。该器件不仅采用了专有 SIP 封装，它还采用了下一代斩波稳定信号调节与滤波电路，它们能共同提供带宽最大 120 kHz 的低噪声模拟输出信号。通过采用专有、分段的线性温度补偿功能，以稳定整个操作温度范围内的零场偏移和输出灵敏度，同时不影响高带宽信号路径，能达到行业领先的精度水平。该器件适用于所有采用铁芯外形(要求高频运行)的电流传感应用。本文以混合动力汽车的逆变器应用为例。

简介

典型 HEV 逆变器中的全桥式驱动器能将直流电池电压转换为 3-相交流电压，以驱动与传动系连接的交流电机(参阅图 1)。

图 1：典型逆变电路应用

测量逆变器的相电流后，可使用测量结果控制脉宽调制 (PWM) 逆变器开关(通常为 IGBT)。逆变器控制回路需要具有高精度的高带宽电流传感器 IC，以最大限度提高电机扭矩和电机的总效率。响应时间快的高侧电流传感器 IC 还能启用使电流保护功能。A1366 霍尔效应线性传感器 IC 能满足 HEV 逆变器应用的高带宽和高精度要求。在此类应用中，通常会将霍尔效应线性传感器 IC 放在“C”型铁磁芯的间隙，铁磁芯会围绕电机内的每个逆变器相导体(参阅图 2)。当电流通过相