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作者:Michael Braun | 翻译:AIID非正式编译组 | 审校:汽车HMI进化圈Nico
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论文摘要
研究目的:研究语音助手人格的个性化对现实驾驶场景中用户交互体验的影响,以求提供更优秀的车载语音交互体验。
研究方法:本研究以车载语音助手为研究对象,以“随便/正规”和“对等/从属”二维模型设计出4种不同类型的人格(朋友、倾慕者、阿姨和仆人),并和当前的默认人格在现实驾驶场景下进行对比实验。
研究结论:语音助手的个性化人格与默认人格相比,被访者对于正确匹配自身个性的人格,具有更高的喜爱度和信任度;相反,如果助手的个性化人格与被访者个性不匹配,被访者对它的评价低于默认人格。
论文关键词:汽车用户界面;语音助手;个性化;人格。
全文框架
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01 引言
语音助手可以理解自然语言并通过语音合成来表达信息,然而,到目前为止,大多数语音助手缺乏其独特的个性化特征,不能很好的与用户进行情感互动。相关研究表明,在人际交流中,符合对方的交流习惯,迎合对方需求的交流方式更容易被广泛接受。语音助手的个性化人格可以与用户建立默契,增加用户粘性。为了研究语音助手人格的个性化对现实交互场景中用户的信任、满意度等方面的交互体验影响,探寻语音助手人格个性化的设计方法,本研究基于人类的人格特征为语音助手设计了4种个性化的人格,并在现实环境下进行了驾驶实验测试。
02 实验前期研究
本部分介绍在实验开始之前,作者对现有语音助手人格设计,并匹配给相似人格特征的用户。
2.1 语音助手人格特征需求调查
在本研究之前,作者曾进行过车载语音助手人格特质研究。为了更好地了解车载语音助手所需要具备的人格特质,作者设计了8种不同的语音助手&#x