汽车空调系统教学软件服务器,汽车空调系统工作原理（图解）了解这一篇就够了...

提到汽车空调，相信大多数人首先会想到汽车空调的制冷系统。炎炎夏日，身处阵阵凉风下，如此惬意。(画面自行脑补哦)

今天我们就来全面的给大家讲一下汽车空调。

汽车空调主要由制冷系统、暖风系统、通风和空气净化系统与控制系统等组成。

首先介绍给大家留下深刻印象的制冷系统。

制冷系统

作用：降低车内的温度与湿度。

分类：独立空调或非独立空调。

工作原理：

1.首先，压缩机将低压端的气态冷媒加压使之成为高压气态冷媒

【加压过程】

2.然后，经过冷凝器对加压后的气态冷媒通过散热风扇进行降温(降温过程)使之成为中温高压液体冷媒

【液化(放热)】

3.再经管道流到储液干燥器对中温高压液态冷媒进行过滤，滤出其中的水分与杂质，顺带对中温高压液态冷媒进行节流，使之成为干净稳定的液态冷媒

【过滤节流】

4.中温高压液态冷媒再经管道流向膨胀阀，膨胀阀就想当于一个喷嘴，把中温高压液态冷媒喷成非常细小的雾珠(低温低压气态冷媒)(类似于汽车喷油嘴)喷入蒸发器

【汽化(吸热)】

汽化会带走周围的热量，也就是使蒸发器周围的温度非常低，然后再经鼓风机把蒸发器周围的冷空气吹入车内。

5.蒸发器内的低压气态冷媒又经低压管道吸入压缩机，进行一个个循环。

要是你认为汽车空调只有制冷，那就太小看它了，在寒冷的冬季，它也能提高车内温度，让车主有一个舒适的驾驶环境。

暖风系统