13款宝马x5质量到底怎么样_这是最坏的时代！——关于美规宝马X5的13款和14款纠结的中肯建议...

浮光掠影/文

本人期想入手宝马X5，懂行朋友推荐我买美规，说价格和质量都非常错。于是一前后亲自跑了许店，算上深入了一把市场吧。现将我亲身感受总结如，希望能给那些在13款还是14款纠结朋友分享一点我个人心，足之处还请大家指教。瞒大家，我是个媒体人，就算是职业习惯吧。若觉误伤了谁，再次先道歉了。

一，先谈谈目前行情：美规13款借势起价，中规13款清仓跌价，14款引而发。

先看美规13款：

从当前市场来看，一过后美规X5都在涨价。丐中丐真实报价在63左右(分颜色，也有敢报65、66直接无视)，大大前双电(即标准版加简易便利包)在67左右，豪华版(即加便利包，19寸轮)在72左右。

值一提是，这个价位比起一个月前要涨出4个左右(9月初我朋友买丐中丐白色是59)——仅仅一个月啊！就算和一前几天比，也贵了一两个。原因我稍后分析。

再来看看中规13版：

7月左右，中规X5大概九折到八折之间能拿，比较铁关系能拿到八。到9月份中规X5普遍开始跌价。现在你随便走一家宝马店，领先版开口就报75。如果能找到关系，基本上72左右拿没问题。

值注意是，中规领先版配置是要高于美规标准版，相当于美规大大前双电。也就是同样配置，美规67，中规72(还在持续往走)。

至于美规14版，目前配置和价格都还说。但无论美规中规，新进时货源，肯定会高价，这个毋庸置疑。具体这里分析了，我也甚了解，以免扰乱市场预期。

二，为什么13款中规美规表现出截然同价格走势？——说白了还是心理较量，而是所谓“货源”市场较量

14款其实早可以进口了，13款早就停产了，欧洲甚至二手车都有了，北美也已经上市。但相信目前无论中规美规在中国都乐意那么快引进。为什么？因为13款还有积货，先要清仓再进货，腾笼换鸟嘛。否则到明年剩13款恐怕就要无人问津了。从商业角度而言，“捂车”和“捂盘”一样，都是为了保证产品去化率，算是无可厚非。

那么，对于中规车而言，14款蓄势待发，13款就必须年底前清货出仓，相信这是宝马中国硬指标，所以目前中规X5优惠幅度史无前例。这符合正常市场规律。

但美规“涨价”这种表现就完全超出了市场规律——这是信息对称情况一种心理较量，能偷换概念。

有人告诉你现在涨价是因为货源——这应该算上是实情。毕竟北美早停产了，人家现在14款都快到手了，13款早就过了清仓时期了——北美清仓应该是在6~9月，所以那时候我们买美规价格算上是历史谷。但这里有一个概念偷换，货源并意味着就是“供应求”，意味着就一定就要涨价。关键还是在于大家对14款进口时间和价格了解，有人便开始利用信息对称制造反市场行为，涨价成为必然。

难道美规13款就怕到时候积压港口出了手吗？我相信按照市场规律，任何人会怕。但就像黎明前黑暗是最黑一样，现在X5美规市场是青黄接，甚至数人故意放风说等14款要到明年年中，而且还报出了高价，自然便引导了一大部分人将目光放在13款上。而13款货源又，造成了“供应求”假象(实际上这段时间谁还在真正出手美规13款X5还很难说，相信询问人比较而已)，涨价就像是自然而然了。

至于等到14款真来了，届时肯定期新车价格会比较高，到时候再把13款降价出仓也迟——这当然是一种保证利润美设想，但是否到时候可能会无人问津或有价无市也很难说。毕竟能买起X5人都差那点钱换一个新款——他们注重潮流和趋势。

三，那么现在该如何抉择？我认为至目前出手是最坏时期。

14款尚无明确消息，13款美规价格在高点，中规却在价格点，两者说差也还差点——相信这是让人最爽方，真正说差那点M，其实并是真正阻碍X5买家门槛，心理爽才是关键。很人买美规就是因为价格，上手玩玩也挺，现在差别大，是是有必要上手美规确实令人纠结。

客观来说，论横向对比新款老款，还是纵向对比历史价格，目前美规13款算是最没有买头车型——赶潮流话14款立刻上线，比价格话性价比又很差，怎么算都是一笔划算买卖。想清楚这一点后，大家还纠结什么？

所以我针对同类型买家，如建议：

1，如果注重实用和性价比话，还是等等吧。等到14款大量进入时，届时13款美规肯定会跌价。车嘛，早几个月晚几个月买差别大。要去考虑说届时会会没车了，车型新换代很正常，千万别觉这是“奇货可居”——还是和上面说一样，是一个概念。又是说13款就是历届车型质量外观都最——大部分车都是收藏品，是消耗品是时代产品，难道你会因为IPHONE 3GS现在根本没货而花个5000块去买它吗？3000块你也会买吧？

2，如果看重潮流和风尚话，还是等等再说——等14款。车这种东西和手机一样是新换代，14一上13就过气了，到一年满大街就都是14了。如果差那点钱就抢个鲜，如果行就坐等半年，美规14款也总会有价格来——明年这个时候，我们已经开始讨论15款了。

3，如果着急用车话，真心建议可以关注一中规车，出一个月还会跌，找找关系，肯定能拿到错价格。美规车加上对应配置，以及质保风险(主要是心理风险)，以及做环评上牌甚至是一开出去横着那两条黄色条美规标识心理等，综合考虑来，实在差了。美规没必要了。

4，如果万一万一那么着急用车，一个月都等了，还非要美规话，完全就是考虑当实用问题，至找个靠谱有良心经销商吧。个人认为，在目前基础上降个2W左右买卖双方心理都舒服，然后质量有保证，手续都齐全，买个安心吧。

以上也算一家之言吧。其实说到底，车问题说大大，毕竟只是一个代步工具，都已经是百万级别车了，怎么都差到哪里去。所谓价格其实都是心理价格，有人觉划算怎么价高都划算，觉划算价格怎么都划算。反正买回去就是公路上跑，也会飞起来。关键是X5买家大也算是城市精英分子了，被一些把戏玩了坑了才是关键。

另外，假设有卖方看了舒服也别砸砖，我纯粹是作为买家一点观点分享。卖方大都是统一观点统一战线，还允许咱们买家也互相沟通分享经验啊。您在商言商，赚利润一点寒碜。跟企业商人讲良心纯粹是咱们一厢情愿。只要您坑蒙拐骗，保证质量和服务，价格上您怎么开都是自家事情，没有道德评价。犯着舒服了。

@浮光掠影@奉上！