java 微服务源码_Redkale 1.9.4 Java 分布式微服务框架

Redkale 1.9.4 发布。Redkale (中文名: 红菜苔,一种湖北特产蔬菜)是基于Java 8全新的微服务框架, 包含HTTP、WebSocket、TCP/UDP、数据序列化、数据缓存、依赖注入等功能。 本框架致力于简化集中式和微服务架构的开发,在增强开发敏捷性的同时保持高性能。

介绍

Redkale是一个教科书级的框架,一个全新,完全颠覆传统思维的Java分布式服务架构,1M的jar可以代替传统几十M的第三方。 一方面模块高度整合,极大的简化业务开发代码,一方面暴露大量底层,方便二次框架开发。

在Redkale世界里,一切都是为业务Service服务, 而且不是像其他框架那种刷存在感,定义各种接口,把JDK的常规类再封装一层, 美其名日:插件。 Redkale像JavaEE一样提供了完整的一套解决方案。

Redkale有自己的Convert,你不用再纠结用fastjson、jackson还是protobuf。

Redkale有自己的DataSource,你不用再纠结用hibernate还是mybatis,更不用写SQL。

Redkale有自己的CacheSource,你不用再纠结用memcache还是redis,更不用纠结用redisson还是jredis实现方式。

Redkale有自己的net/HTTP/RPC,你不用再纠结用上古时代的netty还是mina,或者当下的gRPC。

Redkale有自己的REST,你不用再纠结用死板的Spring Boot还是Jersey, 他们还只停留在HTTP的URL请求,而Redkale连WebSokcet都能REST,直接将消息映射到你的RestWebSocket方法,而且纯异步,分布式。

Redkale有自己的Watch,让微服务管理变得很简单。

只需要一个redkale.jar加一个JDBC驱动,就可以完整的开发一套可以运行在JDK8/9/10,IBM的J9上的常规系统, 不用引用一大堆烂七八糟的第三方jar。让开发者有更多时间关注在自己的业务和设计上!

Java并不臃肿, 臃肿的是你自己的设计思维!

RedKale 有如下主要特点:

大量使用Java 8新特性(接口默认值、Stream、Lambda、JDk8内置的ASM等)

提供HTTP服务,同时内置JSON功能与限时缓存功能

TCP层完全使用NIO.2,并统一TCP与UDP的接口换

提供分布式与集中式部署的无缝切换

提供类似JPA功能,包含数据缓存自动同步、分表分库与简洁的数据层操作接口

可以动态修改已依赖注入的资源

ps:

编译RedKale 1.8.x版本需要在源码工程中的编译器选项中加入: -XDignore.symbol.file=true

IDE环境无限制

Redkale有自己的DataSource,与JPA有点类似, 不支持MyBatis, 如果一定要用MyBatis,可以把MyBatis操作数据库的一系列功能定义成一个Service

本次版本更新内容:

1、【新增】增加APP_CONF配置项,在启动脚本中可以指定配置目录

2、【优化】AsyncConnection.write调整

3、【修复】修复Rest部分情况下获取不到参数的BUG

4、【修复】修复Convert中泛型与非泛型类型并存的问题

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智能挪车 beta_car 1.9.4是一款基于智能技术搭建的车辆定位与移动系统。该系统利用GPS定位技术、云计算和人工智能算法,为用户提供准确、便捷的车辆定位、管理和移动服务。 该系统具有以下特点和功能: 1. GPS定位:通过内置的GPS模块,可以实时获取车辆的位置信息,并将其显示在地图上,让用户清晰了解车辆位置。 2. 车辆追踪:用户可以通过系统实时追踪车辆的行驶轨迹,了解其行驶路径和速度等信息。同时,系统还支持历史轨迹查询,用户可以查看过去一段时间内的车辆行驶情况。 3. 报警与提醒:系统可以设定车辆报警规则,当车辆出现非正常行为时(如非法开门、超速等),系统会及时发送报警信息给用户,并支持语音、短信、APP推送等多种提醒方式。 4. 智能导航:系统内置导航功能,用户可以输入目的地信息,系统会为其规划最佳行车路线,并提供语音导航和实时路况信息,帮助用户快速到达目的地。 5. 远程控制:用户可以通过系统远程控制车辆,如锁定或解锁车门、启动或熄火发动机等,提供更便捷的车辆管理和控制方式。 6. 数据分析与统计:系统会对车辆运行数据进行收集和分析,生成运行统计报告,为车辆管理提供参考依据,提高运营效率。 总之,智能挪车 beta_car 1.9.4是一款功能强大、操作简便的智能车辆定位与移动系统,可以帮助用户实时掌握车辆位置、管理车辆状态、提高车辆安全性和运营效率。
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