云计算 英文文献_【专题征稿2021年6月刊】面向智能车联网的时严通信与计算

车联网将实现车与万物互联(Vehicle-to-everything，V2X)，并借助云与边缘数据中心提供计算服务，为自动驾驶和智慧交通等诸多应用提供重要支撑。基于蜂窝网络的V2X技术获得了全球的广泛支持，通过不断演进形成了基于5G新空口的 NR-V2X技术。其中，面向超高可靠、超低延时的uRLLC技术预期保障99.999%的传输可靠性，同时将传输延时降低至1ms。然而，未来车联网中将涌现大量感知、计算、通信一体化的时间敏感类应用，在网络延时、信息时效性等方面提出了新要求，现有车联网技术仍难以完全支持。具体而言，现有车联网通信技术主要保障空口(即传输)延时，而自动驾驶相关应用的全过程延时(包含信息感知、传输、计算处理与控制)将直接影响道路安全与交通效率，要求更为严苛；同时，网联自动驾驶需要交互大量情境信息(如周边车辆与行人状态、高精度实景地图、停车场车位、交通拥堵情况等)，其内容在时间上呈现不同尺度的动态变化，为此以信息年龄为代表的时效性新度量应运而生，并被初步应用于车联网。综上所述，人们迫切需要研究车联网中时严(Time-Critical)通信(如情境信息的及时分发)与计算(如实时环境感知与驾驶决策)技术，为未来智能驾驶和智慧交通等重要应用的落地提供理论和技术支撑。

《中国通信》拟于2021年第6期推出“面向智能车联网的时严通信与计算”专题，重点探讨车联网中针对严苛时效性要求的协同通信与计算之新理论、方法与技术。 

专题论文征集有关事项如下。

一、征文范围(包括但不限于下列主题)

• 时严车联网体系架构、协议与建模

• 时严车联网的物理层传输技术

• 面向时间敏感类车联网应用的机器学习方法

• 基于人工智能的时严车联网优化方法

• 基于信息年龄的车联网通信与计算性能优化

• 车联网延时与信息年龄的性能分析与优化

• 面向网联自动驾驶的时严通信与计算

• 无人机和卫星通信辅助的车联网设计

• 面向时间敏感类车联网应用的边缘云计算与存储方法

• 时间敏感类车联网应用的安全与隐私问题

• 时严车联网通信与计算的实验与演示平台验证 

二、征文要求

1. 论文应包括题目、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献，用英文书写。论文应为word或pdf文件，格式请参考《中国通信》近期文章格式。

2. 论文请通过官方网站(https://mc03.manuscriptcentral.com/chinacomm)进行投稿，并选择“Time-Critical Communication and Computation for Intelligent Vehicular Networks-June Issue, 2021”。 

三、专题时间安排

截稿日期：2020年11月20日 首轮意见：2020年12月31日 修改期限：2021年1月31日 录用通知：2021年2月20日 最终稿件：2021年3月5日 出版日期：2021年6月15日  

四、客座编辑

陈山枝，电信科学技术研究院，中国 Tommy Svensson, 查尔姆斯理工大学, 瑞典 周盛，清华大学，中国 张珊，北京航空航天大学，中国   欢迎大家踊跃投稿和宣传！ Call for Paper： http://www.cic-chinacommunications.cn/EN/column/item155.shtml

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