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这篇内容涉及汽车工程的多个方面,包括物理基本规律、汽车使用性能、转向系统、悬架、制动器、万向节、离合器、主减速器等方面的技术知识。通过一系列的选择题和判断题,探讨了汽车在不同行驶状态下的工作原理和性能表现。
摘要由CSDN通过智能技术生成

有下列几种说法: (1)所有物理基本规律在一切惯性系中都具有相同的形式 (2)光的速度与光的频率、光源的运动状态、传播介质均无关 (3)在任何惯性系中,光在真空中沿任何方向的传播速率都相同其中哪些说法是正确的( ).

判断(2分) 发火性属于汽油使用性能。

多选(3分) 转向盘自由行程过大原因是( )。

单选(2分) 转向盘自由行程一般不超过( )。

单选(2分) 行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。

单选(2分) 解放CA1092型汽车的车架类型属于( )。

判断(2分) 当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差 时,则采用低速档。

单选(2分) 安装( )不能使悬架的刚度成为可变的。

多选(3分) 离合器通风散热的方法( )。

单选(2分) 轿车前桥通常采用( )悬架。

判断(2分) 流通阀在减振器压缩行程中工作。

单选(2分) 十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( )。

单选(2分) 在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( )。

判断(2分) 减振器与弹性元件是并联安装的。

判断(2分) 离合器的主、从动部分常处于分离状态。

单选(2分) 桑塔纳轿车的前桥属于( )。

单选(2分) 四冲程直列四缸发动机点火次序可以排列为()

判断(2分) 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。

单选(2分) 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的传动比是( )

光波的衍射没有声波的衍射显著,是由于( ).A.光是电磁波 B.光速比声速大C.光有颜色 D.光波波长比声波波长小的多

判断(2分) 一般说来,当传动轴的*形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时,驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。

判断(2分) 减振器与弹性元件是并联安装的。

单选(2分) 桑塔纳轿车的前桥属于( )。

判断(2分) 离合器的主、从动部分常处于分离状态。

单选(2分) 桑塔纳轿车的前桥属于( )。

判断(2分) 离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

单选(2分) 电控燃油喷射系统中,一般不包括下列哪类传感器( )。

判断(2分) 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。

判断(2分) 换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。

单选(2分) 单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调 整( )。

判断(2分) 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。( )。

判断(2分) 离合器的主、从动部分常处于分离状态。

单选(2分) 行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。

单选(2分) 单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调 整( )。

单选(2分) 领从蹄式制动器一定是( )。

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