宝来悬浮车顶图片_【谈资】你知道“悬浮车顶”设计的三个妙处吗？

现在的汽车真是越来越好看了，

因为很多挺正常的车子，

不知为什么有了几分敞篷车的帅气。

没错，

自日产在2013年发布了Resonance概念车以来，

悬浮式的车顶，

或者说断裂式C柱造型正式宣告进入汽车设计界。

那么，这样的设计有什么好处呢？

感谢网友：路迪

如今越来越多的车采用了“悬浮车顶”的设计，那么“悬浮车顶”设计有什么巧妙之处呢？

1、它可以从视觉上影响整车的高度，通过A和C/D柱黑色饰件断开车身本体颜色纵向的连续而使整车视觉高度比实际高度低(黑色是最好的减小尺寸的颜色，因为它不容易被眼球聚焦所以容易被大脑忽略)

2、通过A和C/D 柱的黑色饰件与侧窗的搭配可以形成更有特色的车身侧面，从而具有很强的可识别性，很多品牌已把这个做为设计的DNA之一。

3、如果是A柱包黒的话还可以视觉上让整个驾驶舱感觉后置可以增强运动感(驾驶舱过于前置是大部分前驱车的比例痛点)。以下用几种浮顶的效果图让大家感受一下区别。

各种车型由于总布置和内部空间的原因让整车基本锁定了比例关系，在设计大部分的比例关系都以轮子做为基点去计算，轴距的大小、长高比、 高宽比等等。 图示车型的整长是6个轮圈大小而高度是2个左右, 高是长比的1/3算是这级别里比较完美的比例关系(当然这个比例差越大车就越好看就像超跑)。但有些车型如MPV，SUV等高度与长度比往往是2/5或更差， 这时候浮顶的作用就出来了。

图片为江淮瑞风S2效果图

有没有大开眼界呢？

留言告诉易叔，

你喜欢“悬浮车顶”的车吗？