东航mu座位分布图机翼_东航大飞机座位分布图是什么?

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东方航空 MU2855航班,机型: 33H。

分布图如下:

MU5166属于波音737窄体型飞机,座位最少有92个,最多32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333363396362有189个座位。

波音737-800型飞机是波音公司737飞机系列中最优良的机型。该飞机共有164个座位,包括8个头等舱座位和156个经济舱座位。

东方航空 MU5029执飞上海浦东国际机场到巴厘岛登巴萨国际机场的国际航线。执飞航班是空客A330-200机型。这是一种大型宽体客机,三舱布局(双过道)是A330的远程、短机身型,从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R,发起日期1995年11月,1997年8月首飞,1998年4月开始交付。A330-200型较A330-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载,最大起飞载量为275吨,载油容量加大,采用改进的发动机,随后生产的新的A330-300飞机也采用了改进的发动机。A330-200飞机采用标准两级客舱布局下293座,三级客舱布局时载客量为253人。A330-200最大航程达12500公里/6750海里。A330-200型的载重量、耗油量、续航距离较其对手波音767-300ER均有优势,自推出以来,在与波音767的竞争中占据了中大型双发客机市场优势地位。

内容概要:本文介绍了一种基于NCCN(国家综合癌症网络)指南的人工智能工具,用于为乳腺癌患者提供个性化治疗方案。研究提出了两种AI驱动的方法:Agentic-RAG(检索增强生成)和Graph-RAG。Agentic-RAG通过三个步骤选择临床标题、检索匹配的JSON内容并迭代优化推荐,确保治疗建议的准确性。Graph-RAG则将JSON数据转换为文本并通过型语言模型(LLM)进行总结,再映射成图结构表示关键治疗关系,最终生成推荐。实验结果显示,Agentic-RAG实现了100%的指南依从率,无幻觉或错误治疗;Graph-RAG达到95.8%的依从率,仅有一例错误治疗。两者均提供了详细的治疗建议,并引用了具体的NCCN文档页码。; 适合人群:从事肿瘤学研究和临床工作的医生、研究人员以及对AI在医疗领域应用感兴趣的科技工作者。; 使用场景及目标:①帮助医生快速获取符合NCCN指南的个性化乳腺癌治疗方案;②提高医生对复杂治疗指南的理解和应用效率;③支持临床决策,确保治疗方案的准确性和透明度。; 其他说明:研究强调了Agentic-RAG和Graph-RAG在处理复杂医学指南方面的优势,特别是在提供详细、可追溯的治疗建议方面。未来的工作将扩展测试范围,涵盖更多类型的癌症,并评估系统在实际临床环境中的表现。此外,系统与电子健康记录(EHR)的集成将进一步提升其临床应用价值。
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