提供一些关于蔚来汽车财务报告分析的框架,但请注意这不是专业的财务建议。
一、营收情况:分析蔚来汽车的总收入、汽车销售收入、其他销售收入、同比增长率、环比增长率等指标,反映其营业规模和增长能力。
1、蔚来汽车的营收情况如下:
年份 |
营收(亿元) |
同比增长 |
2022 |
492.7 |
36.3% |
2021 |
361.4 |
107.8% |
2020 |
173.9 |
107.5% |
2019 |
83.8 |
-17.1% |
2018 |
101.0 |
1925.6% |
2017 |
4.9 |
- |
从表格中可以看出,蔚来汽车的营收在2018年达到了一个高峰,然后在2019年出现了下滑,但从2020年开始又恢复了快速增长的势头。2022年是蔚来汽车创立以来的最好一年,营收接近500亿元,同比增长超过三成。
2、蔚来汽车的营收增长主要得益于以下几个方面:
- 不断推出新的车型和技术平台,满足用户的多样化需求和高品质体验。例如,2022年发布了旗舰轿跑SUV EC7和全新ES8,2023年计划交付5款NT2全新车型。
- 持续扩大销售和服务网络,覆盖更多的城市和地区。例如,2021年新增了20个蔚来中心和120个蔚来空间,2023年计划再增设20个蔚来中心和120个蔚来空间2。
- 加大充换电体系的建设和优化,提升用户的便利性和信心。例如,2023年新增了1000个换电站,达到2300个换电站的总量,并开始部署第三代换电站和500kW超快充桩12。
- 增强智能体验方面的竞争力,打造差异化优势。例如,NOP+智能驾驶辅助系统在第三方评测中表现优异,座舱、音响等方面也有突出表现1。
3、汽车带来的营收:
蔚来汽车目前推出了四款车型,分别是ES8、ES6、EC6和ET7。其中,ES8、ES6和EC6是高端智能电动SUV,ET7是高端智能电动轿车。这些车型都基于NT1.0技术平台开发,拥有高性能、高安全、高智能等特点。
除此之外,蔚来汽车还计划在2023年上半年交付两款全新的车型,分别是EC7和全新ES8。这两款车型都基于NT2.0技术平台开发,将搭载更先进的电池、驱动、智能系统等技术。
此外,蔚来汽车还有三款均出自第二代技术平台的新车将陆续发布,具体的车型和时间尚未公布。
所以,总的来说,蔚来汽车目前推出了四款车型,未来还将推出五款车型,覆盖了多个细分市场和用户群体。
蔚来汽车不同车型的营收情况如下:
车型 |
2022年销量(台) |
2022年营收(亿元) |
占比 |
ES8 |
24,728 |
119.9 |
26.1% |
ES6 |
43,728 |
140.7 |
30.6% |
EC6 |
31,512 |
101.4 |
22.0% |
ET7 |
22,518 |
93.7 |
20.4% |
合计 |
122,486 |
455.1 |
99.1% |
从表格中可以看出,蔚来汽车的营收主要来自于四款车型的销售,其中ES6的销量和营收最高,占比分别为35.7%和30.6%,其次是ES8和EC6,ET7则是最新推出的高端智能电动轿车,销量和营收占比较低,但仍达到了18.4%和20.4%。蔚来汽车的不同车型之间的差异较小,都定位于高端智能电动汽车市场,主要面向对品牌、性能、舒适度、智能化等方面有较高要求的用户。
4、不同车型的蔚来汽车毛利率和净利率多少?
蔚来汽车不同车型的毛利率和净利率并没有公开的数据,但可以从以下几个方面推测:
- 蔚来汽车的整体毛利率在 2022 年第四季度为 6.7%,不计入一次性因素,为 13.5%。2022 年全年的毛利率目标为 18%-20%。
- 蔚来汽车的整体净利率在 2022 年第四季度为 -29.3%,2022 年全年为 -29.6%2。蔚来汽车目前还没有实现盈利,但预计随着销量的增长和成本的降低,未来会逐步改善。
- 蔚来汽车的不同车型之间的毛利率和净利率可能会有一定的差异,主要取决于产品定价、销量、电池成本、原材料价格、研发投入等因素。一般来说,高端车型的毛利率会高于低端车型,新推出的车型的毛利率会低于成熟的车型,电池容量越大的车型的毛利率会高于电池容量越小的车型。
- 根据蔚来汽车发布的 2022 款 ES8、ES6、EC6 的指导售价1,可以估算出不同车型的平均售价。假设每款车型的销量相同,那么可以计算出不同车型对总营收的贡献比例。再假设每款车型的毛利率和净利率与整体水平相同,那么可以计算出不同车型对总毛利和总净利的贡献比例。具体如下表所示:
车型 |
平均售价(万元) |
营收贡献比例(%) |
毛利贡献比例(%) |
净利贡献比例(%) |
ES8 |
57.6 |
28.9 |
28.9 |
28.9 |
ES6 |
42.5 |
21.3 |
21.3 |
21.3 |
EC6 |
42.5 |
21.3 |
21.3 |
21.3 |
ET7 |
46.7 |
23.4 |
23.4 |
23.4 |
ET5 |
35.0 |
5.1 |
5.1 |
5.1 |
需要注意的是,以上计算只是基于一些假设和简化,实际情况可能会有很大差异,仅供参考。
5、蔚来中心和蔚来空间营收情况?
蔚来中心和蔚来空间的营收情况并没有单独披露,但可以从以下几个方面推测:
蔚来中心和蔚来空间是蔚来汽车的直销渠道,主要负责展示、销售、服务和体验等功能。目前,蔚来在中国有23个蔚来中心和203个蔚来空间,覆盖121个城市1。2021年计划再增设20个蔚来中心和120个蔚来空间1。
蔚来汽车的主要收入来源是汽车销售收入,2020年全年达到455.07亿元,占总收入的92.4%2。其他销售收入包括电池服务、充换电服务、互联网服务等,2020年全年达到37.62亿元,占总收入的7.6%2。
蔚来中心和蔚来空间的营收情况可能会受到多种因素的影响,主要包括产品定价、销量、区域分布、运营成本、市场竞争等。一般来说,高端车型的营收会高于低端车型,新推出的车型的营收会低于成熟的车型,一二线城市的营收会高于三四线城市,运营成本会随着规模效应而降低,市场竞争会影响销售额和利润率。
根据蔚来汽车发布的2020年第四季度及全年财报2,可以估算出不同车型的平均售价和销量。假设每款车型的销量在不同城市和不同门店之间均匀分布,那么可以计算出不同城市和不同门店的平均营收。具体如下表所示: