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原创 架构师备考专栏-导航页
架构师备考专栏——软考系统架构师考试的学习宝典,集合了全面覆盖架构师考试大纲的精华文章。每篇文章都为本人手输,并校对数遍后发表,在此我保障每篇文章的质量绝对过关。诚邀对架构师软考感兴趣的朋友们收藏此页面,并根据个人所需高效学习,备战考试。祝愿每一位勤奋的备考者都能顺利上岸!
2024-10-25 22:56:34 1074
原创 架构师备考论文-论软件设计方法及其应用
2022年3月,我有幸加入公司新智慧公交平台的研发小组,担任架构师与软件设计师的关键角色。我的主要职责是项目的整体设计与架构评审工作。新平台构建在公司强大的中台环境之上,我们采用了基于构件的开发方法,通过整合和复用中台的中间件资源,迅速满足了项目的非功能性需求。在本次设计任务中,我们的核心目标是构建公交应用系统,专注于行业应用层的创新与实践。为了精确表达架构视图和领域需求,我们采纳了当前业界主流的面向对象的分析与设计方法,运用UML2.0统一建模语言,并结合4+1视图模型进行系统描述。经过团队的不懈努力,项
2024-11-02 10:49:13 851
原创 系统架构图设计(大型网络架构)
大型网络架构介绍:J2EE架构 -> SSH 架构 -> SSM 架构 -> 分布式架构 -> SOA 架构 ->微服务架构 ->前后端分离架构->云原生。
2024-10-24 14:45:56 1393
原创 UML 总结(基于《标准建模语言UML教程》)
本文总结了关于软考-系统架构师所设计的UML 知识的总结,UML 知识为架构师案例二题常考内容,非常重要
2024-10-22 18:49:27 974
原创 架构师备考论文-面向服务的架构设计与应用
2022年3月,我加入了公司新公交支付平台项目的研发团队,担任架构师一职,主要负责项目的整体架构设计及架构评审工作。该项目旨在全面升级现有的支付系统,以提升服务效率和用户体验。在系统架构升级方面,我们沿用了老支付系统采用的面向对象服务的架构。为了更好地支持公司中台战略,我们将老支付系统中高度可复用的组件,如ESB(企业服务总线)和EDI(数据交换平台)组件,独立出来,交由专门的团队进行优化和升级,使其成为公司级的中台服务组件。在这一架构下,支付团队的主要任务是高效复用这些中台组件,并专注于开发与公交业务紧
2024-10-20 22:44:50 904
原创 架构师备考-背诵精华(架构设计方法)
本篇文章基于软考架构师备考内容,总结了关于架构设计方法相关的背诵精华。文章包含三个架构设计方法的总结,分别是ABSD、DSSA、MDA。
2024-10-13 17:09:59 657
原创 架构师备考论文-论软件架构复用
2022年3月,我参与了公司组织的新智慧公交平台项目的研发工作,在其中担任架构师的角色,负责新系统的架构设计和评审工作。新智慧公交项目整体依托于公司中台环境,S17设备平台以及运维平台,我们在设计过程中会直接复用公司这些成熟的构件,以快速实现新智慧公交平台的非功能需求。同时在新智慧公交项目的架构设计过程中,我们会复用老平台的功能需求、架构设计等内容,以快速实现新智慧公交项目的研发工作。2022年8月,项目经过完备测试正式上线,并至今运行良好。本文详细介绍了软件架构复用的基本过程,以及新智慧公交平台采用软件架
2024-10-13 11:23:01 737
原创 架构师备考-错题本
本文汇总了我在准备架构师考试时,在选择题环节遇到的常见错误及其详细解析。这些资料旨在帮助备考者更好地理解知识点,以便在考试的最后阶段进行有效的复习和补充。期望这些内容能够对您的备考有所裨益。
2024-10-11 11:31:01 807
原创 架构师备考论文-论企业应用系统的分层架构风格
2022年3月,我有幸加入公司主导的新智慧公交项目,担任架构师及软件设计师。在项目中,我积极参与了系统架构的设计与评审,并主导了调度模块的软件设计及开发工作。该项目采用了物联网的经典分层架构,分为设备感知层、网络交互层和应用层。在具体的公交应用层架构设计上,我们借鉴了领域驱动设计(DDD)的理念,构建了一个清晰分层的框架结构。截至2022年12月,项目成功上线,并已稳定运行近两年。得益于精心设计的分层架构,系统具备了良好的可修改性,显著降低了后期维护成本。该项目得到了用户、领导以及开发团队的一致好评。
2024-09-30 16:06:13 667
原创 架构师备考论文-论软件体系结构的演化
2022年3月,我加入了公司的新智慧公交平台项目研发团队,并担任系统架构师角色,负责系统整体架构的设计与评审。该项目采用了物联网三层架构模型,其中设备接入层和网络交互层基于公司的中台战略,我们有效复用了公司中台的S17设备交互平台组件。在公交平台的应用层,我们采纳了领域驱动设计(DDD)的理念,确保了每个模块代码职责的明确性,提升了整体架构的可复用性,为项目的持续演进和维护奠定了坚实基础。至2022年12月,项目顺利上线并稳定运行,凭借其卓越性能和高度可扩展的架构,赢得了广泛赞誉。如今,项目已稳定运行近两
2024-09-30 16:04:35 535
原创 架构师论文备考-论软件系统架构评估
在2022年3月,我有幸加入公司的新智慧公交平台项目,担任架构师一职,负责项目的整体架构设计与评审。在项目的启动阶段,我们运用再工程技术深入分析了现有公交调度平台,成功提炼出需求模型和设计模型。随后,我们通过ATAM 软件架构评估方法,对是否沿用老平台的基础架构以及新提出的架构方案进行了深入讨论和严格评审,最终确定了一个最优的架构方案。截至2022年12月,该项目顺利上线,至今已稳定运行两年,项目以其卓越的性能和高度的可扩展性,赢得了用户和开发人员的一致好评。这一成果归功于项目初期我们采用的科学架构设计和评
2024-09-26 17:02:10 802
原创 架构师论文备考-论特定领域软件架构
调度模块采用了DSSA(特定领域软件架构)方法,并结合DDD(领域驱动设计)理念,通过再工程手段,利用现有系统的领域需求模型,融合现场用户反馈和产品经理的架构需求,对核心调度系统进行了全面重构。在软件架构设计上,我们遵循领域驱动设计(DDD)的原则,具体实现如下:adapter层:封装了与前端交互的控制器(controller)接口,负责处理用户的输入和输出。我们采用面向对象的方法论,利用UML图对这些核心业务流程进行了详细描述,形成了需求文档和概要设计文档,这为后续的开发工作提供了清晰的指导。
2024-09-26 09:24:41 640 1
原创 架构师论文备考-论云原生架构及其应用
文本详细阐述了智慧公交系统在云原生架构方面的具体实践,智慧公交系统在云原生架构的应用上,不仅体现了现代微服务设计理念和云原生技术趋势,还通过综合运用多种开源技术和工具,构建了一个高性能、高可用、易于扩展和维护的智慧交通解决方案。同时,利用中台的能力,项目实现了单点登录、熔断降级和友好性提示等功能,提升了用户体验和系统的稳定性。整体而言,智慧公交系统的项目架构设计充分考虑了可扩展性、模块化和高性能,通过微服务架构和领域驱动设计,实现了系统的灵活性和可维护性,为公交系统的智能化升级提供了坚实的技术基础。
2024-09-18 22:42:09 1097
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