Kriging代理模型类毕业论文文献包含哪些?

本文汇总了10篇关于Kriging代理模型的论文,涉及结构优化、制动器稳定性、差分进化算法、航天器设计等多个领域。通过Kriging代理模型,研究者们实现了复杂工程问题的高效优化,提高了结构性能,降低了计算成本,并在多个实际案例中展示了其优越性。
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本文是为大家整理的Kriging代理模型主题相关的10篇毕业论文文献,包括5篇期刊论文和5篇学位论文,为Kriging代理模型选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

1.[期刊论文]基于Kriging代理模型的加筋柱壳结构优化

期刊:《计算机仿真》 | 2021 年第 006 期

摘要:基于Kriging代理模型,研究了加筋柱壳型飞行器舱体结构形状和尺寸优化方法.对加筋柱壳结构建立了三维参数化模型,参数化设计变量包括纵向加强筋数量、尺寸和环向加强筋的位置、尺寸,利用试验设计法选取设计变量采样点,使用有限元静力分析和线性屈曲分析得到采样点的应力、变形、屈曲强度因子等响应值,依据设计变量和响应建立Kriging代理模型,使用优化算法对代理模型进行寻优,获得最优设计结果.整个优化过程在Workbench平台中实现,最优结构比初始模型重量减少了11.91%.加筋柱壳结构优化结果分析表明,所使用优化方法优化效果明显、工作流程清晰、优化效率高,具有较大的工程应用价值.

关键词:模型;加筋柱壳结构;结构优化


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2.[期刊论文]基于Kriging代理模型鼓式制动器稳定性的优化设计

期刊:《振动与冲击》 | 2021 年第 011 期

摘要:针对鼓式制动器出现的制动噪声问题,引入Kriging代理模型,对鼓式制动器稳定性进行优化设计.采用最优拉丁超立方设计(optimal Latin hypercube design,Opt LHD)生成样本点数据,代入鼓式制动器有限元模型进行求解,生成Kriging代理模型和进行代理模型的精度检验.以摩擦衬片、制动鼓和制动蹄的杨氏模量为设计变量,以加权不稳定倾向系数为目标函数,建立了鼓式制动器稳定性的优化设计数学模型.采用多岛遗传算法(multi-island genetic algorithm,MIGA)进行优化设计.结果表明:引入Kriging代理模型可以大大提高鼓式制动器稳定性优化的求解效率;通过优化设计能够提高鼓式制动器的稳定性,抑制制动噪声.

关键词:鼓式制动器;稳定性;Kriging代理模型;多岛遗传算法(MIGA);优化设计


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3.[期刊论文]基于Kriging代理模型的约束差分进化算法

期刊:《航空学报》 | 2021 年第 006 期

摘要:广泛应用的高精度分析模型使得飞行器设计优化的计算成本不断增加,为了缩短优化耗时,基于代理模型的进化算法(SAEAs)近年来得到了广泛关注.针对现有SAEAs处理约束优化问题优化效率低下的缺陷,提出了一种基于Kriging代理模型的约束差分进化算法(KRG-CDE),结合约束改善概率与最优适应度定制了一种改进的可行准则,从而提高新增样本点的潜在可行性与最优性,并根据种群改善情况,平衡算法全局探索与局部搜

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