
序号 | 中文描述 | Blink-code 闪码 | 诊断仪 代码 | ||
238 | 曲轴信号错误 | 1 | 2 | 2 | POOEE |
239 | 曲轴信号缺失 | 1 | 2 | 2 | POOEF |
240 | 排气制动继电器无负载 | 3 | 1 | 1 | POOFO |
241 | 排气制动继电器超温 | 3 | 1 | 1 | POOF1 |
242 | 排气制动继电器对电源短路 | 3 | 1 | 1 | POOF2 |
243 | 排气制动继电器对地短路 | 3 | 1 | 1 | POOF3 |
244 | 排气制动继电器状态不可信 | 3 | 1 | 1 | POOF4 |
245 | 排气制动继电器状态错误 | 3 | 1 | 1 | POOF5 |
246 | 模数转换偏差太大 | 1 | 1 | 1 | POOF6 |
247 | 风扇电磁阀1无负载 | 3 | 1 | 2 | POOF7 |
248 | 风扇电磁阀2无负载 | 3 | 1 | 2 | POOF8 |
249 | 风扇电磁阀1超温 | 3 | 1 | 2 | POOF9 |
250 | 风扇电磁阀2超温 | 3 | 1 | 2 | POOFA |
251 | 风扇电磁阀1对电源短路 | 3 | 1 | 2 | POOFB |
252 | 风扇电磁阀2对电源短路 | 3 | 1 | 2 | POOFC |
253 | 风扇电磁阀1对地短路 | 3 | 1 | 2 | POOFD |
254 | 风扇电磁阀2对地短路 | 3 | 1 | 2 | POOFE |
255 | 风扇PWM驱动无负载 | 3 | 1 | 2 | POOFF |
256 | 风扇PWM驱动超温 | 3 | 1 | 2 | P0100 |
257 | 风扇PWM驱动对电源短路 | 3 | 1 | 2 | P0101 |
258 | 风扇PWM驱动对地短路 | 3 | 1 | 2 | P0102 |
259 | 风扇转速信号时间间隔太长 | 3 | 1 | 6 | P0103 |
260 | 风扇转速高过最大值 | 3 | 1 | 6 | P0104 |
261 | 风扇转速低于最小值 | 3 | 1 | 6 | P0105 |
262 | 油量平衡修正油量错误1 | 4 | 8 | 2 | P0106 |
263 | 油量平衡修正油量错误2 | 4 | 8 | 2 | P0107 |
264 | 油量平衡修正油量错误3 | 4 | 8 | 2 | P0108 |
265 | 油量平衡修正油量错误4 | 4 | 8 | 2 | P0109 |
266 | 油量平衡修正油量错误5 | 4 | 8 | 2 | P010A |
序号 | 中文描述 | Blink-code 闪码 | 诊断仪 代码 | ||
267 | 油量平衡修正油量错误 | 4 | 8 | 2 | P010B |
268 | 燃油压差电压信号高于上限 | 2 | 1 | 2 | PO10C |
269 | 燃油压差电压信号低于下限 | 2 | 1 | 2 | P010D |
270 | 燃油滤清器堵塞 | 2 | 1 | 3 | P010E |
271 | 燃油滤清器堵塞不可信 | 2 | 1 | 3 | P010F |
272 | 燃油加热驱动无负载 | 2 | 1 | 6 | P0110 |
273 | 燃油加热驱动过热 | 2 | 1 | 6 | P0111 |
274 | 燃油加热驱动对电源短路 | 2 | 1 | 6 | P0112 |
275 | 燃油加热驱动对地短路 | 2 | 1 | 6 | P0113 |
276 | 油中有水传感器电压信号高于上限 | 2 | 1 | 4 | P0114 |
277 | 油中有水传感器电压信号低于下限 | 2 | 1 | 4 | P0115 |
278 | 油中有太多水 | 2 | 1 | 1 | P0116 |
279 | 燃油箱油位低于下限或液力系统有气 | 2 | 1 | 7 | P0117 |
280 | 燃油温度传感器电压信号高于上限 | 2 | 1 | 5 | P0118 |
281 | 燃油温度传感器电压信号低于下限 | 2 | 1 | 5 | P0119 |
282 | 燃油温度信号不可信 | 2 | 1 | 5 | P011A |
283 | 空挡CAN输入信号错误 | 2 | 2 | 7 | P011B |
284 | 进气加热灯无负载 | 3 | 3 | 2 | P011C |
285 | 进气加热灯过热 | 3 | 3 | 2 | PO11D |
286 | 进气加热灯对电源短路 | 3 | 3 | 2 | PO11E |
287 | 进气加热灯对地短路 | 3 | 3 | 2 | P011F |
288 | 进气加热无负载 | 3 | 2 | 1 | P0120 |
289 | 进气加热过热 | 3 | 2 | 1 | P0121 |
290 | 进气加热对电源短路 | 3 | 2 | 1 | P0122 |
291 | 进气加热对地短路 | 3 | 2 | 1 | P0123 |
292 | 喷射次数超过驱动电路限制 | 0 | 0 | 0 | P0124 |
序号 | 中文描述 | Blink-code 闪码 | 诊断仪 代码 | ||
293 | 喷射次数超过高压油泵限制 | 0 | 0 | 0 | P0125 |
294 | 喷射次数超过系统限制 | 0 | 0 | 0 | P0126 |
295 | 喷射次数超过系统限制 | 0 | 0 | 0 | P0127 |
296 | 发动机起动失败 | 0 | 0 | 0 | P0128 |
297 | 轨压低于最小值 | 2 | 7 | 6 | P0129 |
298 | 喷油器修正参数错误1 | 4 | 8 | 3 | P012A |
299 | 喷油器修正参数错误2 | 4 | 8 | 3 | P012B |
300 | 喷油器修正参数错误3 | 4 | 8 | 3 | P012C |
301 | 喷油器修正参数错误4 | 4 | 8 | 3 | P012D |
302 | 喷油器修正参数错误5 | 4 | 8 | 3 | P012E |
303 | 喷油器修正参数错误6 | 4 | 8 | 3 | P012F |
304 | 喷油电容1短路 | 1 | 5 | 1 | P0130 |
305 | 喷油电容2短路 | 1 | 5 | 1 | P0131 |
306 | 喷油专用芯片错误 | 1 | 5 | 3 | P0132 |
307 | 喷油器1开路 | 1 | 4 | 1 | P0133 |
308 | 喷油器2开路 | 1 | 4 | 2 | P0134 |
309 | 喷油器3开路 | 1 | 4 | 3 | P0135 |
310 | 喷油器4开路 | 1 | 4 | 4 | P0136 |
311 | 喷油器5开路 | 1 | 4 | 5 | P0137 |
312 | 喷油器6开路 | 1 | 4 | 6 | P0138 |
313 | 喷油器1错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 1 | P0139 |
314 | 喷油器2错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 2 | P013A |
315 | 喷油器3错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 3 | P013B |
316 | 喷油器4错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 4 | P013C |
317 | 喷油器5错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 5 | P013D |
318 | 喷油器6错误(没有定义,只是保留) | 1 | 4 | 6 | P013E |
序号 | 中文描述 | Blink-code 闪码 | 诊断仪 代码 | ||
319 | 喷油器1短路 | 1 | 4 | 1 | P013F |
320 | 喷油器2短路 | 1 | 4 | 2 | P0140 |
321 | 喷油器3短路 | 1 | 4 | 3 | P0141 |
322 | 喷油器4短路 | 1 | 4 | 4 | P0142 |
323 | 喷油器5短路 | 1 | 4 | 5 | P0143 |
324 | 喷油器6短路 | 1 | 4 | 6 | P0144 |
325 | 喷油器1低端与高端短路 | 1 | 4 | 1 | P0145 |
326 | 喷油器2低端与高端短路 | 1 | 4 | 2 | P0146 |
327 | 喷油器3低端与高端短路 | 1 | 4 | 3 | P0147 |
328 | 喷油器4低端与高端短路 | 1 | 4 | 4 | P0148 |
329 | 喷油器5低端与高端短路 | 1 | 4 | 5 | P0149 |
330 | 喷油器6低端与高端短路 | 1 | 4 | 6 | P014A |
331 | PTO开关电压高于上限 | 3 | 4 | 5 | P014B |
332 | ECU与油量计量单元接触不良 | 1 | 3 | 3 | P014C |
333 | 油量计量单元开路 | 1 | 3 | 3 | P014D |
334 | 油量计量单元过热 | 1 | 3 | 3 | P014E |
335 | 油量计量单元高端对电源短路 | 1 | 3 | 3 | P014F |
336 | 油量计量单元高端对地短路 | 1 | 3 | 3 | P0150 |
337 | 油量计量单元低端驱动对电源短路 | 1 | 3 | 3 | P0151 |
338 | 油量计量单元低端驱动对地短路 | 1 | 3 | 3 | P0152 |
339 | 油量计量单元电流反馈电压信号高于上限 | 1 | 3 | 3 | P0153 |
340 | 油量计量单元电流反馈电压信号低于下限 | 1 | 3 | 3 | P0154 |
341 | MIL灯无负载 | 3 | 3 | 1 | P0155 |
342 | MIL灯超温 | 3 | 3 | 1 | P0156 |
343 | MIL灯对电源短路 | 3 | 3 | 1 | P0157 |
344 | MIL灯对地短路 | 3 | 3 | 1 | P0158 |
序号 | 中文描述 | Blink-code 闪码 | 诊断仪 代码 | ||
345 | PTO开关电压低于下限(多态开关) | 3 | 4 | 5 | P0159 |
346 | 数模转换错误 | 2 | 6 | 2 | P015A |
347 | 数模转换错误 | 2 | 6 | 2 | P015B |
348 | 模数转换比例系数错误 | 2 | 6 | 2 | P015C |
349 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 2 | P015D |
350 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 2 | P015E |
351 | ECU内存错误 | 2 | 6 | 2 | P015F |
352 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0160 |
353 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0161 |
354 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0162 |
355 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0163 |
356 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0164 |
357 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0165 |
358 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0166 |
359 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0167 |
360 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0168 |
361 | CPU与监测模块通讯错误 | 2 | 6 | 3 | P0169 |
362 | 加速踏板两个电压不一致 | 2 | 6 | 4 | P016A |
363 | 发动机转速不可信 | 2 | 6 | 4 | P016B |
364 | 喷油器加电时间不可信 | 2 | 6 | 4 | P016C |
365 | 喷射提前角不可信 | 2 | 6 | 4 | P016D |
366 | 零油量标定的加电时间不可信 | 2 | 6 | 4 | P016E |
367 | 后喷2效能不可信 | 2 | 6 | 4 | P016F |
368 | 后喷2关闭错误 | 2 | 6 | 4 | P0170 |
369 | 后喷3效能不可信 | 2 | 6 | 4 | P0171 |
370 | Overrun时加电时间超过最大 | 2 | 6 | 1 | P0172 |
371 | 喷射量修正波形不可信 | 2 | 6 | 4 | P0173 |
372 | 轨压错误 | 2 | 6 | 4 | P0174 |
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