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一、工艺操作流程
我们要蚀刻的小Z因为金属材质不同,其蚀刻的流程也不同。
但是大致的顺序如下:小Z一个(废话,没有还刻毛啊)1 除油 2水洗 3浸蚀 4水洗
5干燥 6印模 7水浸2~3秒 8开始蚀刻 9水洗 10除墨 11水洗 12 酸洗 13水洗 14抛光
15水洗 16染色 17水洗 18热水洗 19 干燥 20软布抛光 21修着 22喷透明漆 23欣赏成品吧。
【开工前处理】
在蚀刻之前的工序都是前处理,这是保证印模的时候油墨与小Z表面具有良好的附着力的关键。也就是前5步的工作目的。如果我们没有什么浸蚀液之类的东西用来除去小Z的抗氧化膜,那么我们在印版的时候就没法做出精确地图案来。我们可以用细砂纸和粗糙的牛皮纸来对小Z进行打磨。注意打磨的时候带上手套,不要下手抓啊。手上有油。直到打磨出金属原色来就OK了。浸蚀液处理根据膜厚度选择,保证表面干净就行了。搞定后纯净术洗净彻底晾干。(可用吹风机热风吹干。但要注意别太热,太热会导致氧化产生。
【印模】
先把小Z上面均匀的多涂上几次感光胶,尽量厚一点,因为蚀刻时大家配出来的蚀刻液经常酸度超标。涂抹感光胶要在暗房进行,我的经验就是要想蚀刻多深,就涂多厚的胶。
涂抹好以后用黑色纸把我们要刻的图案刻出来,(要蚀刻的地方就不刻,不蚀刻需要保护的地方刻除) 刻出来的黑色纸排好位置贴在涂满胶水的小Z上面,拿到光照环境下,这时光照部分形成不溶于水的胶膜,未被光照的地方可溶于水,胶膜形成完以后水洗,露出来的就是我们要的图案了,用刻刀修理胶膜的图案后即可开始蚀刻。
【蚀刻铜质的溶液配方及要求】
蚀刻铜质的小Z用三氯化铁蚀刻即可。
用塑料软毛刷沾少量溶液轻轻点刷小Z蚀刻的图案部分,要轻柔 每次刷完就用纯净水冲一下,然后看深度,每次蚀刻时间不要超过20秒。以免侧蚀现象(就是溶液把图案边缘也蚀刻掉了)如此反复,轻柔的蚀刻需要耐心,千万别把胶膜刷掉了。轻轻地。。。。
有行家可能说蚀刻液可以用硝酸+氯化钠 或者纯硝酸 或者硝酸+硫酸+氯化钠
这几种方法也很好,就是这些强酸有危险性,而且味道实在是大了点,要是各位有那个耐力。我推荐硝酸+硫酸+氯化钠 比例是1000:20:45 操作温度为20~30度。每次蚀刻时间15秒后冲洗一次。直到自己满意的深度为止。
【在此声明】:操作蚀刻小Z时,一定要带好口罩,穿破衣服,带好手套(橡胶手套)
以免发生毁容、烧手、烧破衣服之类的事情。本人概不负责啊!
【蚀刻后处理】
蚀刻后第一步先晾干,拿放大镜检查一下蚀刻的深度和平整度,如果发生侧蚀现象,尽量不要再进行蚀刻,尝试用雕刻刀等工具修正,实在不行再从修正的基础上进行修整性蚀刻,这时候就要拿出万分的耐心,把需要时刻掉的地方轻点些溶液,用刻刀刮几下水洗,再点点溶液,再刮。。。。》。。。。。
修正好后把小Z放入碱性溶液当中,推荐氢氧化钠溶液,温度50~80度即可,浸泡3分钟左右拿出来软布擦拭或者小刷子轻刷,因为耐酸油墨一般都易溶于碱性溶液,这种方法可以把我们涂上的胶膜洗掉。
洗掉后用纯净水在此彻底冲洗,洗净后晾干。如果需要抛光的,买一块擦车鹿皮(仿制的即可,点上少许汽车美容抛光用的研磨剂,反复来回打磨小Z,注意如果研磨剂研磨系数太高,就不要乱擦,要在一条直线上来回摩擦。研磨系数低的随意擦,发亮为止。
如果还想在蚀刻的图案里面填漆,自己去选择附着力强的彩漆,用做皮试时用的那种最细的针管吸上一管,按上针头在填漆部位打上漆,手要稳,按照图案线条头像匀速加压匀速移动。(这个有点难,自己先找个平面多试验几次,速度,压力,做到出来的漆均匀即可)
不填漆的可以喷透明光漆,一般铜Z就不用喷了,铜本身耐蚀性抗氧化性能都不错的。
打磨干净后,用刻刀顺着蚀刻的线条修正一下蚀刻线条地步,想涂变黑色的做旧的,用放置时间长的旧蜡烛点燃后在火秒的中炎或者火苗的上方5厘米左右熏烧,然后用含煤油的破布擦拭,直到颜色满意为止。
注:本人非专业人士,只拿自己的假Z(纯铜)做过,效果还算满意。真Z没那么多,没拿来做过实验,各位我就不上图了。