地铁框架保护的原理_地铁直流系统中框架保护原理及处理程序

本文详细介绍了地铁直流系统的框架保护原理,包括电流型和电压型保护,以及钢轨电位限制装置的作用,旨在保障设备安全和人员安全。当设备绝缘损坏时,框架保护会迅速动作,而钢轨电位限制装置则用于防止过高电压对人员的威胁。
摘要由CSDN通过智能技术生成

地铁直流系统中框架保护原理及处理程序

摘要:分析城市轨道交通直流系统设置框架保护的原因及动作原理,阐述直流框架保

护电流保护、

电压保护及钢轨电位限制装置动作配合关系,

了解直流系统框架保护应急处理

程序。

关键词:直流框架保护

钢轨电位限制

处理程序

1

概述

在地铁直流牵引供电系统中,为了给机车提供直流

1500V

电源,每个牵引降压变电所

内有两个整流机组,

将电压等级为

35kV

的交流电源转换为直流

1500V

电源送到直流母排,

直流母排通过馈线断路器向接触网供电;

而接触网采用双边供电方式,

在每个区间内的接触

网由两个变电所供电。

当直流带电设备对直流柜柜体发生泄漏或绝缘损坏闪络时,

基于直流

设备安全供电的考量,

将直流设备内发生的短路故障迅速切除,

直流系统设置了直流框架保

护,

如果发生直流开关带电设备对直流柜柜体发生泄漏或绝缘损坏,

框架保护动作切断直流

开关,防止故障点以外的部位受牵连,确保设备安全。

2

框架保护原理

框架保护分为电流型框架保护和电压型框架保护两种。

直流牵引供电设备内部绝缘材料

一旦失去功效,

便可能危及人身安全,

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