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新的一年了,总结一下2018年在几个主要银行获得的积分以及换取的里程吧!
我主要使用的就是四张卡,中信(境内线下)、浦发(境内线上)、交行(境外)、广发(境内商旅、境外偶尔)
一共获取积分1800万分,换取里程63万,下面就挨个银行说一、中信银行(易卡白金卡)
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20万资产9倍积分,每个月固定额度的9倍为积分上限,年初时卡片是9万额度,整年一共获得了950万积分(每月80万)。
全年国内线下的刷卡(上半年在交行有每个月20倍50万积分境外超红的时候,也是刷中信)都给了这张卡,积分爆棚。
积分兑换里程比例为25:1,每年可以换15万国内航空以及5万亚洲万里通,商城里的东西实在太垃圾,里程肯定是换满的。
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其实25兑1,500万积分就能兑满了,基本上6个月就能达标。
那我们看看这6个月我们损失了什么
每个月10万刷卡,按商户手续费计算,600元,一共3600元
每个月20万理财损失(中信薪金煲年化3%,距离5%平均理财产品差2%),6个月2000元
全年一共5600元
换来了20万里程,能换什么?
1、不考虑亚万的情况下,可以换8张东北飞海南/日本/泰国的单程票或飞日本的单程票,4个往返,2个人的2趟履行。
2、国航国内飞北美或南美的长途商务/头等,平时5万+一张票价
远远值回票价了吧
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这还不算我2018年使用的24次9积分权益(最高36次,浪费了12次没领……)二、浦发AE白金卡
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微信、支付宝5倍积分,每月10万上限,全年120万。
我今年一共获得了151万积分,基本上出门都是微信支付宝刷浦发,网上买的东西一律用浦发付。
换取了10万南航里程
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付出了多少成本呢?
每月6元的5倍积分权益订购费用,一共不到72元
24万微信、支付宝交易(每月2万)按商户收取手续费算的话(千3.5)840元
一共912元
带来了什么呢?
10万南航里程。可以换2趟往返日本/泰国/台北的机票(今年我飞泰国和台北的票就是南航出的)
是不是超值?
因为我还有其他刷卡消费,多出来的30万积分,顶年费20万,2个5万积分兑换五星酒店
我没有用这个去讨论成本,我觉得4个接送机就是600元,2晚酒店1500+,基本相抵了三、交行白金卡
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1、境外交易3倍积分。
2、上半年境外超红20倍积分,每月50万积分。第三季度、第四季度指定境外国家超红20倍,其他10倍,每季度20万积分。
3、星期五,多倍积分券,上限1万,没啥用。
整个一年,交行获得积分6491407分,换了30万亚万里程(可以换36万,但是30万就到上限了)。
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4、交行计算的积分价值
羊毛总计10680元,其中立减499元,刷卡金395元,红包49元,余下9737元,按交行的说法对应的就是6491407积分,积分价值千分之1.5
这也是银行行业通用的积分价值算法,也就是商城内积分换礼品的成本,也是返话费的成本,大家可以算一下。
5、对于白金卡客户这些积分值多少钱呢?
交通银行白金卡18积分兑换1亚万里程,这些积分可以换36万亚万里程。什么概念呢?
北京往返洛杉矶需要亚万里程点数4.5万,也就是可以换8个国内往返美国的机票
我们最低按往返票3000元计算,也就是最次2.4万元。
6、他实际的价值和给我带来了什么
今年我一共去了8个国家,其中2个国家是用亚万的里程点数换的机票。
这其中年中休假去全美自驾的2周,就是用亚万出的国泰航空头等舱,转香港飞波士顿。非常豪华的体验了著名的国泰头等舱服务,体验了香港国泰总部几大贵宾厅(土豪的带单独休息室、泡浴、香槟)
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那话说回来,国泰单程头等舱要多少钱?
单程跨大洋这种(我是香港-波士顿飞了17小时),要10万块RMB+
即使选择单季,提前2个月看,非周末的机票,都要10万-16万单程。
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我是用24万亚万里程换了往返
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同学可以算算,这一年交行给我带来了多少
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7、交行积分快速累积的方法
其实没什么捷径,我的答案很简单:境外消费
即使在年中的时候交行把境外超红20倍积分给砍了(每个季度只享受一次,指定国家),但仍然不影响他的境外神卡地位。白金卡常驻3倍积分,境外交易6:1兑换里程,全年30万亚万兑换上限,简直爽爆了,秒杀国内一切银行。