发动机积碳是车辆常见的问题，可能导致油耗增加、动力下降和车身抖动。修车工指出，可以通过观察加速时的动力平顺性、怠速稳定性以及油耗变化来判断积碳程度。预防积碳的关键在于使用高品质燃油，避免长时间怠速和低转速行驶。定期清理积碳可以有效保护发动机，但4S店清理费用较高。车主可以选择适当激烈驾驶以自行清理部分积碳。
几乎所有的车只要开车都会有积碳，它的形成原因主要也就是燃油燃烧不充分导致的，当然这也可机油、汽油的质量，还有车主的开车习惯有关。积碳这个问题说大不大，说小但是也不小，要是不能么严重，虽然会让车子油耗增加，车身抖动等，但是凑合还是能开的，但是要是积碳严重了也不清理，就会让燃油燃烧更加不充分，带来一个恶性循环，那么就会影响发动机的使用寿命了，还会给其他零件带来一些危害，进而也会影响汽车的使用寿命。那么要怎么判断发动机积碳严不严重？修车工：看车子有没有这几个现象！
第一个就是看在开车加速的时候动力的平顺性，如果不平还有闷响的声音，那么这就是因为发动机积碳过多，导致供油不顺畅。第二个就是汽车在怠速的时候稳定不稳定，要是怠速的时候发动机的转速一会高一会低，差值有点大那就说明积碳过多需要清理了。第三个现象就是车子的油耗增加，这主要就是因为燃油燃烧不充分，还会让影响进气量和喷油量，就会让车子的油耗增加，并且动力下降。
其实造成发动机积碳一般有这几个原因，首先就是燃油中的杂质太多，简单说就是油品不好加到了劣质燃油。还有就是盲目的使用高标号汽油，结果导致燃油燃烧不完全，从而产生积碳。最后就是个人驾驶习惯引起的，发动机长时间怠速、低转速、低档位行驶，也会产生积碳。
所以说要定期清理一次积碳，很多车主会选择去4S店或者修车店，但是这清理一次就要好几百块钱，甚至还要上千元，这价格可不便宜，而且他们使用的方法也就是用一些清洗剂，效果也并不好。
发动机积碳还得从提前预防做起，选择品质高的燃油是关键，另外发动机也不要长时间怠速工作，有可能的话隔一段时间激烈驾驶一次，除了起步的时候一档3000转之外，4档3500转以上跑几分钟，也能清理掉一部分积碳。
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