时间是2020年的11月18日。
地点是杭州。
因为受不了每周一天的早晚高峰尾号限行,就去搞了一辆不限牌也不限行的新能源车。
早就听说了用交管12123APP可以在手机直接选号或自编车牌,就实际体验了一把。
第一个体验是战战兢兢。
为什么?
因为每一个按钮点下去的时候,都有一种信息是不是没填对、错了怎么办的担忧,以至于在整个选号和自编的过程中,始终手心里捏着一把汗,根本没想到要截个屏。
对比各大互联网APP使用时的轻松愉快、不知不觉、和润物细无声,这样一款定位于为民服务的官方APP,却能给使用者带来这样的压抑感。
不知道设计者的真实理念是什么,官方APP,总有一种死端着架子不肯放下的矜持。
第二个体验是好事没做好。
俗话说好事做到底,送佛上西天。
自编车牌,这肯定是好事啊,特别是像我家里那位这么执拗的。
要我说嘛这车牌无非是个标识,只要没有“48”、“47”、“438”、“250”,还有杭州人特别忌讳的“62”之类的,差不多就行了。
她不行,她一定要选一个自己喜欢的。所以,她一老早就说要亲自动手编。
我把车子该录的信息都录好,那就让她编吧。
20次的自编机会,应该够她折腾了。
她自己的生日,被占用,自编机会剩19次。
女儿的生日,被占用,自编机会剩18次。
……
这时我开始注意到了自编的坑爹规则,20次自编的机会,看起来似乎挺多。
但是,当你输入了一个你自己觉得超好的车牌,比如88888,这时,系统是不会告诉你这个车牌是不是已经被人占用的。
而是超级鸡贼的在你提交后,再告诉你这个车牌已经被占用,你需要重新编。
但这时,你已经用掉了1个自编的机会。
所以,看起来有20次机会,其实能自编成功的概率相当低,因为大部分你能想到的好车牌,都已经被人占用了。
这个逻辑我就有点想不通了。
我们在注册各种互联网产品时,也有要填昵称之类的。
友好度较高的平台,在你输完昵称时,系统就会提示你这个昵称已经被人家用了,而不是你点注册按钮后,再来告诉你这个昵称已经被人用了。
我丝毫不怀疑12123的设计初衷是为了便民,可以在手机上输公安交警大量的业务,这明明是天大的好事啊!
可好事为什么不能做做彻底呢?
完全可以在编号后就告诉人家这个车牌已被占用了啊。
如果担心有个别人吃饱了撑着没事干,没完没了的编,那也是他的事,更何况,还可以有其他的限制手段嘛。
何必要用这样的方式,让人瞎猫碰死耗子似的去碰?然后在瞎碰的过程中耗完宝贵的20次机会!
以至于我在想,交管部门的潜意识里,是不是根本就不希望让车主自编车牌?
搞不好推出这种自编车牌的服务,不过是应付一下民众的呼声而已。