本文详细记录了一辆汽车水箱百叶窗常开故障的诊断过程。通过检查发现百叶窗无法正常关闭，读取故障代码显示系统正常，但数据流分析显示 LIN 通讯问题。经过电压测量，确定下部百叶窗损坏导致通讯异常。更换下部百叶窗后，系统恢复正常，故障排除。总结中强调了通讯类故障的诊断方法，包括供电、搭铁和信号电压的检查。
一、 故障现象
客户反馈车辆水箱百叶窗常开、无法关闭
百叶窗故障图
铭牌
二、 验证故障现象
检查确认水箱百叶窗存在常开、无法关闭的情况。
该系统失去正常调节功能，随着车辆工况的变化
百叶窗状态不会发生改变。
三、 读取故障代码
读取故障代码DTC为:系统正常未储存故障代码。
控制单元树
四、 分析相关数据流和电路图
使用专检动作测试无反应，驱动过程上下百叶窗均无动作。
动作测试
四、 分析相关数据流和电路图
原理图
电路图
根据电路图分析可知：
1、上下百叶窗共用供电搭铁。
2、百叶窗驱动装置通过LIN线进行通讯控制。
3、发动机电脑DME通过LIN总线与上部百叶窗连接。
4、下部百叶窗通过LIN线挂接到上部百叶窗。
测量针脚电压
五、 维修修复故障
根据测量数据可以看出，供电搭铁正常，LIN通讯电压在正常范围。
根据LIN线串联结构的特点，若上游部件损坏下游部件就无法进行通讯。那么通过测量数据可以看出下游的通讯电压是正常的。很明显根据故障现象，结合测量数据，故障点已经可以锁定是下部百叶窗损坏。
更换下部百叶窗后，数据流恢复正常。
动作测试中，驱动上下百叶窗均可正常开闭，行车过程随着工况变化系统自动调节开闭，故障排除。
六、 故障总结
针对通讯类的故障要基于不同网络结构的特性进行测量分析
根据故障码内容 -结合数据流-分析测量结果，就可以进行准确的判断
其具体检查方法：
检查供电
检查搭铁
检查输入输出信号电压
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