最小二乘蒙特卡洛模拟方法-美式期权定价

对于最小二乘蒙特卡洛模拟方法,相信很多人刚开始都搞不清楚到底是怎么回事,特别是对于非金融专业的同学来说,解决此类问题有点吃力,但解决美式期权定价问题,此方法被广泛使用,下面给出介绍:
由于美式期权允许期权持有人在期 权到期日之前的任何时刻执行期权,我 们无法用经典的Black-Schols公式为 其定价,所以,对美式期权的定价通常只 能采用数值分析的方法。常用的期权定 价数值方法有三类,包括二项式方法有 限差分方法和蒙特卡洛模拟方法。其中, 二项式方法和有限差分方法采用逆向求 解的方法,可以用于为美式期权定价。但 是,这两种方法均不适合处理具有多个 标的资产的期权定价问题。这是因为当 期权的标的资产不只一种时,采用二项 式方法和有限差分方法会因为栅格(或 节点)数量的急剧增加而变得不可行。而 且,这两种方法也无法处理期权的收益 依赖于标的资产价格历史信息(即路径 依赖)的期权定价问题。与这两种方法不 同,蒙特卡洛模拟方法在处理多个标的 资产和路径依赖期权定价问题方面具有 明显的优势。
然而,由于蒙特卡洛采用的是正向 求解的方法,我们无法计算在每个时刻 继续持有期权的期望收益,从而无法比 较在该时刻立即执行期权的收益与继续 持有期权的期望收益,进而无法决定是 立即执行期权还是继续持有期权。所以, 直到几年前,人们还认为蒙特卡洛方法 只适合为具有固定执行时间的欧式期权 定价,而不适合为美式期权定价。近年 来,随着数理金融学的发展,出现了一些 运用蒙特卡洛方法模拟美式期权定价的 算法。其中,影响最大的是由 longstaff和 schwartsz 提出的最小二乘蒙特卡洛 (LSM)模拟方法,该方法已成为目前使用 蒙特卡洛模拟美式期权定价的标准方 法。


 1. 在有 限个离散的时间点上,根据标的资产价 格的模拟样本路径在每个时刻的截面数据(根据资产价格公式模拟多条路径的不同时刻的资产价格)
 2. 计算每条样本路径的*最优执行时间*和*期权收益* 
 3. :对每条样本路径的期权收 益贴现并求均值

其中最难理解的便是第二步,下面给出一个实例便于理解,可以把程序跑一便试试

clear
clc
s0=1;                    %资产初始价格
r=0.06;                   %无风险利率
a=0.2;                     %波动率
t=1;                      %间隔时间
b(3)=[0];
maxtrix(8,3)=0;         %定义一个矩阵便于存放后面计算的样本路径,即为模拟样本路径
%模拟一条路径上的3个不同时刻的资产价格
for m=1:8      %模拟8条路径
for i=1:3    %时刻
c=randn(1);%c表示随机数
%s=exp(log(1)+[(r-a^2/2)*t+a*sqrt(t)-c]*i)%这个算法计算的值太大,所以采取迭代
s=s0*exp([(r-a^2/2)*t+a*sqrt(t)-c]);
b(i)=s;
s0=s;
end
b;
matrix(m,:)=b;
end
matrix

以上得出样本路径后,我们将所有样本路径在时刻i的价 格 s作为 x值,将对应的样本路径上的 未来收益作为 y值并采用最小二乘法 进行回归,求得回归系数a1,a2,a3;
为了求解每条样本路径上的最优执 行时间和相应的期权收益,我们从最后 阶段(即到期日)开始。在到期日,期权执行的决策很简单:执行期权当且仅当期权是溢价的(对看跌期权,即 执行价格X大于资产价格S),此时,执行期权的收益为 max(X-S,0);,但是, 是否真的执行期权,我们还要考虑继续 持有期权至到期日的期望收益,所以将此时的资产价格S代入上述回归方程就得到期望收益,再进行比较来判断是否执行期权;
重复上述操作向前推进时间,最后得出行权现金流量矩阵和行权贴现矩阵,求出贴现矩阵的平均值即为期权价格!

智能网联汽车的安全员高级考试涉及多个方面的专业知识,包括但不限于自动驾驶技术原理、车辆传感器融合、网络安全防护以及法律法规等内容。以下是针对该主题的些核心知识点解析: ### 关于智能网联车安全员高级考试的核心内容 #### 1. 自动驾驶分级标准 国际自动机工程师学会(SAE International)定义了六个级别的自动驾驶等级,从L0到L5[^1]。其中,L3及以上级别需要安全员具备更高的应急处理能力。 #### 2. 车辆感知系统的组成与功能 智能网联车通常配备多种传感器,如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器等。这些设备协同工作以实现环境感知、障碍物检测等功能[^2]。 #### 3. 数据通信与网络安全 智能网联车依赖V2X(Vehicle-to-Everything)技术进行数据交换,在此过程中需防范潜在的网络攻击风险,例如中间人攻击或恶意软件入侵[^3]。 #### 4. 法律法规要求 不同国家和地区对于无人驾驶测试及运营有着严格的规定,考生应熟悉当地交通法典中有关自动化驾驶部分的具体条款[^4]。 ```python # 示例代码:模拟简单决策逻辑 def decide_action(sensor_data): if sensor_data['obstacle'] and not sensor_data['emergency']: return 'slow_down' elif sensor_data['pedestrian_crossing']: return 'stop_and_yield' else: return 'continue_driving' example_input = {'obstacle': True, 'emergency': False, 'pedestrian_crossing': False} action = decide_action(example_input) print(f"Action to take: {action}") ``` 需要注意的是,“橙点同学”作为特定平台上的学习资源名称,并不提供官方认证的标准答案集;建议通过正规渠道获取教材并参加培训课程来准备此类资格认证考试。
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