航空发动机控制学习笔记（二）

敏感元件

1.根据元件在液压机械控制器中的功能，可归纳为敏感元件、比较元件、执行元件、校正元件；
2.机械离心式转速敏感元件的输入量是发动机转速n和校准机构位移h，输出量是分油活门的位移，方块图如下。

研究元件时习惯上规定，转速增加引起分油活门的位移Δy为正，反之为负；引起转速增加的调准机构位移为Δh为正，反之为负。
灵敏性是指输入量的偏离Δn对输出量的偏移Δy的影响程度。相同的Δn下，Δy愈大则灵敏性愈好。∂y/∂n表示输出量y对输入量n的变化率，故称灵敏度，实质上是静态特性曲线的斜率。
压力敏感元件
所有的弹性元件如膜盒、波纹管和双金属片等都具有这种滞环特性，故统称弹性滞环。

放大元件

分油活门式液压放大器

1. 分油活门中凸台分为控制凸台和封油凸台；
2. 分油活门式液压放大器：理想的简单分油活门式液压放大器（不带反馈、零重叠量）、（有放油嘴，中间两个凸台不完全遮蔽节流口，仍然存在一定开口量）、带比例（刚性）反馈的分油活门式液压放大器（反馈套筒通过反馈杠杆与随动活塞相连）、液压内反馈式（0分油