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原创 无人装车系统，红外对射测量光栅立大功
为了实现无人自动化装车，需要对车辆的位置进行精准的检测。这种技术不仅可以实现对车辆位置的高精度检测，还可以实现对车辆的速度和方向的检测，从而实现更加智能化的装车操作。同时，该技术具有强大的穿透力，不受现场环境中粉尘、水雾、雨雪等因素的影响，从而保证数据的准确性。2、与普通细条光栅相比，这款70*120大尺寸的光栅采用开模订制外壳，具备更强的防撞能力，不会因为车辆上的物体掉落砸下而导致变形。4、多组测量光栅串联使用，不受车辆长度限制、这种多组测量光栅串联使用的技术，对于车辆的测量精度和效率都有着极大的提升。
2023-08-16 11:28:42
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原创 4级安全光栅光幕对射检测距离最远能达到多少米？
最后注意一定要选择真正通过欧盟认证的四级证书，市面上有英国认证机构颁发，英国脱欧后使用该证书可能会有一定风险。1，根据现场需求的防护精度选合适的光轴间距，常用的光轴间距有10MM 20MM 40MM。3，根据实际发射端和接收端安装距离，选择合适的对射距离，以确保使用效果好更稳定。2，选择合适的保护高度，最短的保护高度可以80MM起做，其它长度均可定制。
2023-09-19 10:54:34
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原创 如何让工业自动化设备作业区域防护更安全
其原理是通过发射器发出一束红外线，经过反射后接收器接收，当有人或物体进入光束时，会阻挡光线传输，从而触发光栅的报警机制。安全光栅广泛应用于工业自动化，机器设备，安防系统等领域，起到重要的安全防护作用。四级安全光栅和安全地毯搭配一起使用可以起到双重防护的作用，保证操作人员的人身安全，使得生产线等自动化设备可以更安全有效地运行，提高生产效率。是通过检测到足够的压力而产生一个开关信号，实现区域安全防护。一般适用于大多数高危机械，如需多个工位安装安全地毯，也可以串联，避免了接线复杂的现象。
2023-09-11 14:32:59
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原创 4级安全光栅欧盟认证有什么讲究？
1级采用的技术是：单回路无自检测。-1级是指使用有保障的安全器件和技术以确保产品的安全性能。安全性能依赖元器件和所采用的安全原理，可靠的元件和技术。2级采用的技术是：周期性自检测单回路。-3级是指使用保障的安全器件和技术，一个失效不会导致安全功能的丧失。-4级是指使用有保障的安全器件和技术，一个失效不会导致安全功能的丧失。B级是指设计中采用最基础的技术保证其可靠性，没有使用安全技术，任何失效都会导致安全功能丧失。安全光幕的等级按照欧洲标准定义一般分为5个级别，分别为B级、1级、2级、3级、4级。
2023-09-05 13:29:01
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空空如也
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