Lab3-实验心得

选定的应用场景：航班管理、高铁车次管理、大学课表管理

面向可复用性和可维护性的设计：PlanningEntry

PlanningEntry的共性操作
1 位置操作：位置的设定、从固定计划项获取其位置
2 资源操作：资源的分配、从计划项获取资源名称
3 时间属性操作：时间分配、当前时间的获取、从计划项获取时间
局部共性特征的设计方案
1 位置设定在位置为空时可以进行位置分配
2 资源分配在资源为空时可以进行资源分配，如果资源不为空则不可以进行重新设置
3. 时间属性通过Calendar进行当前时间获取

面向各应用的PlanningEntry子类型设计（个性化特征的设计方案）
1.航线
可以通过两个时间（起飞时间与落地时间）、两个位置（起点与终点）、航线名称进行构造，在构造时资源不是必须的（可以后期进行分配）位置设定与获取：提供两个位置，在未起飞时可以进行分配获取位置时返回装有两个位置的List资源分配：在当前状态为waitting时可以进行分配，否则不予分配时间获取：返回两个时间的数组比较：若提供的航线的起飞时间早于当前航线的起飞时间则返回1，若晚于则返回-1，否则返回0
2.火车
通过两组时间（所有站的到站时间与所有站的离站时间）、一组地点（起点、终点与所有的经停站）、一组列车（可以没有，后期分配）、车次名称进行构造arrive（到站时间）与leave（离站时间）的第一项为起始站的出发时间，最后一项为终点站的到站时间，l（车站list）的第一项为起始站，最后一项为终点站，中间所有站按照到站时间依次分配比较：根据两个车次的起始站出发时间进行比较，如果当前车次出发时间靠前则返回1，靠后则返回-1，否则返回0
3.课程
可以通过两个时间（上课、下课时间），一个地点（教室），一组资源（一个或多个教师），课程名称进行构造比较:根据两个课程的上课时间进行比较，如果当前课程上课时间靠前则返回1，靠后则返回-1，否则返回0

面向复用的设计：R

1.航线

包括飞机的编号、机型号、座位数、使用时长可以通过Plane的方法获取、设置飞机的所有的数值
2.高铁

每节车厢是一个Train对象，包括车厢编号、类别、乘员数、生产年份可以通过Train对象的方法获取、设置车厢的所有的数值
3.课程

每个教师的性质包括姓名、身份证号、性别、职称可以通过Teacher对象的方法获取、设置教师的所有的数值

可复用API设计及Façade设计模式

检测一组计划项之间是否存在位置独占冲突
对一组计划项进行遍历，如果该计划项的位置可共享性是可共享则直接返回false（不存在位置冲突），否则进行两层循环遍历，依次比较每两个计划项是否存在时间重叠，如果存在时间重叠且位置相同则存在位置冲突
检测一组计划项之间是否存在资源独占冲突
对一组计划项进行遍历，如果该计划项的资源不可区分则直接返回false（不存在资源独占冲突），否则进行两层循环遍历，依次比较每两个计划项是否存在时间重叠，如果存在时间重叠且使用的资源相同则存在资源冲突
提取面向特定资源的前序计划项
对一组计划项的所有进行遍历，挑选出与指定资源相同的计划项，再将所有计划项按照开始时间进行排序，返回给定计划项的上一个计划项即可

Factory Method

以飞机为例

在工厂类中通过构造器构造PlaneEntry计划项

在FligthScheduleApp中，添加计划项时可以直接用工厂方法进行添加。在读取按照语法读取文件时，也要通过工厂方法创建计划项

Iterator

同样以航线为例

在迭代器中可以判断是否还有下一个元素，以及返回下一个元素如果还有下一个元素则可以进行迭代，按照时间顺序依次输出所有的计划项，在Board上或App的计划项显示面板上进行展示

本次实验对学过的多种设计模式进行了实践，对于理论学习和实际编写代码还是存在很大差距的。对于iterator和parser表达式的应用还不是很熟练。