EMB法规推进助力产业落地

1.EMB法规背景

《GB21670乘用车制动系统技术要求及试验方法》标准修订工作组于2024年8月29日聚首天津，参照欧盟ECE R13H关于“ETBS-Electrical Transission Braking System电力传输制动系统”法规草案，研讨对GB21670进行ETBS相关性能要求及试验方法内容的增补修订。ETBS（国内通俗称之为“EMB-Electronic Mechanical Brake System电子机械制动系统”）作为线控制动系统的终极方案、行业技术热点，目的就是希望通过法规的尽快落地，进一步助推ETBS产品的产业化落地，同时实现我国在ETBS线控制动领域弯道超车，引领行业技术发展！

2.欧洲法规发展

1.2018年11月15日欧洲经委会（ECE）在海德堡的UNR13会议上开始讨论EMB纳入其中的议题：会上由瑞典Haldex公司代表（当时瀚德万安主管）做了与会发言；

2.2019年Q2向CLEPA and OICA（欧洲汽车供应商协会和国际汽车制造商协会）推出修正案建议；

3.2019年Q3在“联合国智能网联汽车工作组”（GEVA）及会议上提交议案；

4.按计划2020、2021、2022年依据流程EMB相关立法工作继续进行，预计2023年修正案生效。

成立电制动特别专家组EBSIG，制定以下原则：

    •    针对所有车轴装有EMB制动器的机动车辆不与气动或液压系统混合；

    •    配有EMB的机动车辆与传统挂车接口根据现行的UN R13；

3.国内法规发展

国家汽标委（中汽中心）2019年把EMB标准制定工作列入制动行标工作“十四五规划”