基于航空业总结维护和维修业务

基于航空业总结维护和维修业务

在航空行业中，民航和通航，对飞机（或设备）的维护要求、工作性质、业务流程、处理方式是相同的，再对比汽车、工厂、轨道交通等行业对机器设备的管理和维护，也是大同小异。根据从业经验，我将设备的维护管理分为两部分：维护和维修。

一、 维护
维护业务的直接工作是对设备的检查，设备检查的依据是工艺指令，工艺指令的来源是技术文档，根据技术文档得知检查项目、检查标准，但是维护工作的核心内容应该是对设备的监控，包括设备运行时间、设备运行状态、设备组件状态等等，监控是动态的，是维护工作的源头，也是维护工作的发起点，它贯穿整个维护的工作中，比如，当XX设备运行100小时时，需要进行100小时定检，我们就需要根据100小时定检查找技术文档，依据100小时定检的技术文档要求出具工艺指令，一线人员根据100小时定检工艺指令进行现场作业。
维护业务中包括设备整体的维护、组件的维护，因为每个设备是有监控要求的，有些部件又有单独的监控要求。维护有很多级别的维护，工作思路是一样的，只是不同级别的维护对应不同内容。在维护业务中，我们需要进行目视检查、测量检查、化验、拆解、实验、送检等等，按要求进行各项检查后，对每项内容给出检查结论。
关于送检，维护过程中对设备进行相应检查，按照检查标准对设备及其各部件给出检查结论：正常、需修理、需更换。有时某些部件现场检查后无法精准检测，需要拆解部件送到专业部门（如计量中心等）进行专业检查（如计量、化验等），专业检查给出的结论也只有是正常、需修理、需更换，所以这种送检工作，是对现场检查的一个延申工作项目，应该归为维护业务的一部分。其中修理工作从工作分工看一般分为两种，自行维修和委外维修（包括送给OEM原厂维修）。
 
二、 维修
维修业务的发起点只要两个：维护和故障。
维护如前文所述，按照规定执行，达到一定损坏程度或使用时间标准的设备需要进行维修。
故障有临时性、突发性、时效性的特点，且处理工时不确定，但工作效率要求极高，会影响整体工作计划。排除故障是必须要进行维修的。
根据维护和故障的处理结论进行维修时，可能有两种处理方式，修理或更换。修理的方式非常多样，有打磨、钣金、更换零件、调整接线等等，都需要在技术条件规定范围内并按照技术文档执行有限的工作；更换相对简单，维护或故障的结论是更换后，根据技术文档编制更换的工艺指令，现场工作人员进行更换，更换后对工作进行记录、对设备监控的信息进行更新，整个更换工作就完结了。

三、 维护维修的管理痛难点：
1、 设备管理
设备信息的管理，包括设备台账、技术文件、维护维修记录、运行记录、使用状态等。

应对方案：建立设备主数据，设置各设备的技术条件（如维护时间、返修或报废标准等），收集并记录设备运行记录和状态。

2、 制度缺失，流程失控
管理制度不健全，维护意识不到位。尤其是对待新增设备，往往新增设备问题较少，会不重视维护。

应对方案：完善设备维护/维修管理制度，责任必须具体到个人或岗位，提升设备维护/维修的处理效率。设置维护硬性节点，合理规划流程并管理好维护/维修整条业务链，通过标准化流程杜绝人为疏漏和忽视。

3、 故障排除技术缺失
由于技术人员流失等原因技术支持匮乏，尤其在排除故障的关键节点。

应对方案：建立故障处理平台。①收集故障处理的历史数据，作为故障处理参考；②管理设备的维修技术文档，便于及时查询；③组建故障处理专家组，包括一线技术专家、质保人员、设备供应商、设计人员等等（同时有利于质保人员对设备质量的把控，设备供应商对产品使用信息的掌握，设计人员对产品及时得到体验反馈）。将故障收集、提交到故障处理平台，按故障等级确定需要参与的人员，由对应的专家组成员可参考历史处理数据和技术文档，给出故障排除方案。

4、 故障排除的工作任务安排
故障排除和正常维护工作互相关联，又相互影响。一个复杂的故障排除任务会严重影响工作计划安排。

应对方案：没有根本性的解决方案。试行过两种排故小组应对故障排除的任务。①全职排故小组，小有成效。抽取排故经验丰富的人员组成排故小组，当发现故障时，由排故小组接手排故工作，排除故障后设备交回责任小组，这种方式在一定程度上提升了故障排除的速度，而且发生故障后排故小组接手工作不影响原工作人员的工作计划。但是因排故小组无固定工作计划，若无故障发生则造成极大的人力资源浪费，而且当同一时间发生多个故障时排故小组的工作压力和效率都是极大考验，由于存在人员安排的明显矛盾，这种方式无法长时间运作；②兼职排故小组，形同虚设。由于兼职的缘故，小组成员不能及时处理故障，承接排故工作任务后会与原工作计划冲突，这种方式几乎没有起到任何效果。
在排故工作没有找到合理安排工作计划的解决方案时，可以通过减少故障发生和提升故障排除效率两个手段来优化排故工作。严格执行维护标准，并设置互检机制、多批次检查机制，保证设备维护保质保量，减小故障发生概率；通过建立故障处理平台，提高故障处理效率，加快故障响应速度,减少排故工作对正常工作计划的影响。

5、 备品备件管理
备件的库存数量难以把控，且库存成本高，多数备件有有效期等限制。

应对方案：将备品备件纳入主数据管理，建立台账并进行技术信息监控。记录备品备件更改数据，根据更换的数量和频率，并考虑库存成本，制定备货策略，合理控制库存数量。

四、总结
搭建完整的设备监控系统，完善设备维护业务流程是整个业务的基础；解决设备故障，提高维修效率，是维护维修业务的重、难点。