重力模型法

目录一、基本假设二、无约束重力模型三、乌尔希斯重力模型综合考虑各个小区之间的交通时间、空间距离、运行费用等因素,通过引力模型来预测未来交通分布状态。一、基本假设123GiG_iGi​1q11q_{11}q11​q12q_{12}q12​q13q_{13}q13​G1G_1G1​2q21q_{21}q21​q22q_{22}q22​q23q_{23}q23​G2G_2G2​3q31q_{31}q31​q32q_{32}q32​q33q_{33}
摘要由CSDN通过智能技术生成

综合考虑各个小区之间的交通时间、空间距离、运行费用等因素,通过引力模型来预测未来交通分布状态。

一、基本假设

1 2 3 G i G_i Gi
1 q 11 q_{11} q11 q 12 q_{12} q12 q 13 q_{13} q13 G 1 G_1 G1
2 q 21 q_{21} q21 q 22 q_{22} q22 q 23 q_{23} q23 G 2 G_2 G2
3 q 31 q_{31} q31 q 32 q_{32} q32 q 33 q_{33} q33 G 3 G_3 G3
A j A_j Aj A 1 A_1 A1 A 2 A_2 A2 A 3 A_3 A3

q i j q_{ij} qij:小区 i i i到小区 j j j的交通分布量
G i G_i Gi:小区 i i i的交通产生量
A j A_j Aj:小区 j j j的交通吸引量

1 2 3
1 R 11 R_{11} R11 R 12 R_{12} R12 R 13 R_{13} R13
2 R 21 R_{21} R21 R 22 R_{22} R22 R 23 R_{23} R23
3 R 31 R_{31} R31 R 32 R_{32} R32 R 33 R_{33} R33

R i j R_{ij} Rij:交通阻抗,反映交通区间交通便利程度的指标,是对交通区间交通设施状况和交通工具状况的综合反映。
在这里插入图片描述

1 2 3
1 f ( R 11 ) f(R_{11}) f(R11) f ( R 12 ) f(R_{12}) f(R12) f ( R 13 ) f(R_{13}) f(R13)
2 f ( R 21 ) f(R_{21}) f(R21) f ( R 22 ) f(R_{22}) f(R22) f ( R 23 ) f(R_{23}) f(R23)
3 f ( R 31 ) f(R_{31}) f(R31) f ( R 32 ) f(R_{32}) f(R
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