解题报告：NOIP2013 车站分级（拓扑序递推求解差分约束、建图优化O(n+m)） 超详细讲解

本题是2013年NOIP普及组的压轴题

差分约束裸题。
计算当前线路中最小的级别（比较始发站和终点站）。
整条线路中所有大于这个级别的都必须停靠
所有未停靠的站点的级别一定小于这个级别

也就是说所有未停靠的即为级别低，记为A
所有停靠的站点级别一定比A的高，记作B
得到公式$B\ge A+1$
根据很明显是一道差分约束问题。
根据差分约束的概念，我们从所有的A向所有的B连一条权值为1的有向边。

然后根据差分约束的套路，我们还要设一个界限才能求出最大值。

因为所有车站级别都是正值，所以$A\ge 1$，也就是从0向所有的A中的点连一条权值为1 的有向边。我们常常用直接给dist数组赋值为1代替。

但是由于实际数据范围较大

最坏情况下是有1000趟火车，每趟有1000个点，每趟上限有500个点停站，则有(1000 - 500)个点不停站，不停站的点都向停站的点连有向边，则总共有 $500\ast 500\ast 1000=2.5\ast 10^8$，差分约束的spfa有可能超时。

由于本题中的所有点的权值都是大于0，并且一定满足要求$=>$所有车站都等级森严$=$