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机载雷达导论读书笔记
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这个作者很懒,什么都没留下…
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机载雷达导论(附录)
原创 2021-09-04 10:06:55 · 305 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第37~43章)
对于ESA来说,所期望的观测角越大,辐射单元之间的间隔就越小。最大间隔是原创 2021-09-04 10:04:06 · 179 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第29~36章)
原创 2021-08-24 07:52:38 · 166 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第24~28章)
原创 2021-08-21 13:11:59 · 191 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第21~23章)
在多普勒模糊度十分严重以至通过直接感应多普勒频率无法测出距变率的情况下,对于多普勒雷达和非多普勒雷达而言,就是用下图方法速度解模糊距离微分法PRF变换法原创 2021-08-03 08:36:05 · 304 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第18~20章)
滤波器的敏感性实际上并不是对频率敏感,而是对相移。这是因为多普勒频率实际上是一种连续的相位移动的缘故。原创 2021-07-30 07:29:17 · 91 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第15~17章)
弹载机载雷达要考虑发射和接收过程中多普勒均有变化。频率,即连续相位移动。原创 2021-07-22 08:08:34 · 134 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第12~14章)
近似往返时间经验公式雷达数字信号处理采用IQ两路的原因为了能在已转换视频信号后采用多普勒滤波,接收机提供同向输出和正交输出。保留相位信息。PRF抖动去模糊的缺点最佳PRF数本质上随应用而变。在多数机载应用中PRF地道足以使切换可行,加上一个PRF可解决模糊,再加上一个PRF可用于消除虚影。因此总共三个PRF...原创 2021-07-19 08:08:24 · 486 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第10~11章)
雷达散射面积(RCS)σ=几何截面积X反射系数X方向系数原创 2021-07-09 07:40:38 · 198 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第7~9章)
频率波长速算以厘米表示的波长等于30除以用GHz表示的频率。例如,10GHz波的波长是30÷10=3cmK频段的中央正巧处于水蒸气的谐振频率上,这是大气对电波吸收的很厉害。因此,把这个频段又进一步的分割。中央部分仍然保留原来的标志。频率较低的部分用Ku频段表示,而频率较高的部分则应Ka频段表示雷达的天线波束宽度正比于波长与天线宽度之比。大气衰减在通过大气的时候,无线电波会由于两种基本机理而衰减;吸收和散射。吸收主要是由于氧气和水蒸气引起的。散射则几乎完全由凝结的水蒸气(例如雨滴)所引起。吸收和散射原创 2021-07-03 12:12:16 · 751 阅读 · 0 评论 -
机载雷达导论(第1~6章)
脉冲压缩.一种压缩方法是在整个发射周期τ内,线性的增加每个脉冲的频率,称为线性调频。然后,所接收的回波通过一个滤波器,该滤波器引入随频率增加而减小的时延,从而1就可以将所接收的能量压缩到窄脉冲中。压缩的另一种方法是将每个脉冲划分为多个窄的时间段,当发射脉冲时,按照一定的编码规则将某些时间段的相位颠倒。当各个接收回波被解码时,回波的能量被压缩到单个时间段宽度的脉冲内。速度测量...原创 2021-07-03 08:24:42 · 1700 阅读 · 0 评论