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本文介绍了柏林的公共交通模拟，基于MATSIM的BVG场景和CEMDAP-Matsim-Cadyts方案。BVG场景涉及柏林的公共交通网络，包括公共汽车、地铁等，使用了PTV、Senozon和VSP的组合模型。CEMDAP-Matsim-Cadyts方案则依赖于公开数据，通过通勤矩阵和流量计数，生成高分辨率的O-D信息，用于模拟柏林居民的完整日常计划。该方案展示了在数据隐私限制下创建交通模型的可能性。
第52章 场景概述
本书的最后一部分总结了MATSIM场景，如图52.1中的地图所示，并在http://matsim.org/scolutions中列出。
尽管存在基于免费和公共数据的真实场景，如圣地亚哥或科特布斯场景（第84或66章），但由于数据隐私问题，许多场景是不公开的。 然而，了解适用于情景创建的一般方法和途径，并理解在这些过程中面临的问题，可能会极大地支持和鼓励新情景的构建。 以下各章提供了关于研究区域、人口和需求产生、活动地点、网络、模拟模式、校准和验证、取得的结果以及相关项目的信息。 进一步的主题涉及到在哪里找到更多的信息，以及在哪里/何时强调某些场景的特性--无论是节省的数据使用过程、使用的特殊模块，还是模拟的特殊模式（如Gauteng场景中的意合）
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