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原创 【风光场景生成】基于改进ISODATA的负荷曲线聚类算法(Matlab代码实现)
文章来源:对用户进行分类,将每一类用户的负荷叠加,为每个类建立预测模型,如图3.3所示:先采用聚类算法依据用电行为和习惯对用户进行划分,将具有相似用电习惯的用户分为同一类,同一类的用户的用电数据叠加在一起,再为每一类建立负荷预测模型。这种做法综合了上述两种策略,取长补短,既可以避免为每个用户都建立预测模型带来的问题,同时又可以加强对不同用电特性的用户的学习能力,提高预测准确性。
2026-04-25 05:07:11
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原创 【顶级EI复现】工业园区需求响应资源聚合优化配置方法(Matlab代码实现)
需求响应资源数量的不断提升对响应资源的优化运行方法提出了更高的要求。面向工业园区内负荷聚合商开展日内需求响应的应用场景,提出了一种资源聚合优化配置方法,即在日前时段对响应资源预先聚合优化形成一定数量满足特定条件的聚合体,再在日内运行时段对各聚合体进行优化调用以满足电网侧需求。该方法实现对数量庞大、分散存在、特性各异的资源的灵活聚合和优化配置,充分发挥各资源响应潜力和互补特性,并通过将大量求解计算从日内转移至日前时段,平衡了响应实时性要求与计算规模的矛盾。通过算例分析验证了所提模型与方法的合理性和有效性。
2026-04-25 05:06:06
71
原创 考虑分布式电源不确定性的配电网鲁棒动态重构模型与求解方法(Matlab代码实现)
在双碳战略与新型电力系统建设背景下,以光伏、风电为代表的分布式电源在配电网中得到大规模接入,使得传统配电网由单向无源辐射网络,逐步转变为多电源供电、潮流双向流动的有源配电网。分布式电源出力具有明显的间歇性、随机性与波动性,传统确定性配电网重构方法难以适应强不确定性运行场景,容易出现重构方案失效、线路潮流越限、系统网损上升、供电可靠性降低等问题。为提升配电网在源荷双重不确定条件下的安全稳定与经济运行水平,本文提出一种基于仿射数描述与列约束生成算法的配电网鲁棒动态重构方法。
2026-04-25 05:04:59
60
原创 【顶级EI复现】【最新EI复现】基于共享储能服务的智能楼宇双层优化配置(Matlab代码实现)
近年来,随着共享储能商业模式的发展,共 享储能服务为降低 IBs 储能投资成本提供了新的 方向。其主要原理是利用不同 IBs 用户对储能需 求的互补性来提高储能资源利用率以及降低系统运行成本。目前,已有诸多国内外学者对共享储 能的运营和配置展开了研究。文献[6]提出一种共享储能容量优化配置模型以提高储能资源利用 率。文献[7]提出了用户和云储能运营商的优化决策模型,以研究共享储能服务问题。文献[8]建立 了一种储能站参与调度决策的多能源站协调优化运行模型,讨论了多能源站和储能站之间的博弈 策略。
2026-04-25 05:03:51
57
原创 7 自由度机械臂逆动力学建模与仿真研究(Matlab代码实现)
针对 7 自由度连杆转动关节机械臂的动力学控制需求,本文采用改进 DH(MDH)参数法完成机器人运动学建模,精准配置连杆质量、质心位置与惯性张量等核心动力学参数;分别基于递归牛顿 - 欧拉算法与拉格朗日法实现机器人逆动力学求解,构建惯性矩阵、科氏力与离心力矩阵、重力项矩阵,按照标准机器人动力学方程完成关节力矩合成;设计四路结果对比验证方案,将自研算法与机器人工具箱递归牛顿 - 欧拉算法、标准动力学分解式计算结果进行对比分析,通过可视化绘图验证算法一致性与正确性,最终搭建示教界面实现机器人模型直观展示。
2026-04-25 05:02:48
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原创 全桥LLC谐振变换器PFM控制策略,simulink/matlab仿真
本文聚焦于全桥LLC谐振变换器的脉冲频率调制(PFM)控制策略展开研究。阐述了全桥LLC谐振变换器的工作原理,分析了PFM控制策略的基本原理与优势。通过理论分析和仿真研究,详细探讨了PFM控制策略在不同工况下的性能表现,包括输出电压稳定性、效率、动态响应等方面。研究结果表明,PFM控制策略能够有效提高全桥LLC谐振变换器的性能,为电力电子领域相关应用提供了一种高效可靠的控制方案。
2026-04-25 05:01:43
74
原创 光伏阵列拓扑优化:计及阴影遮挡效应的PSO重构算法研究(Matlab代码实现)
为解决光伏阵列在阴影遮挡场景下的失配损耗问题,提出一种基于粒子群优化(PSO)的拓扑重构策略。该策略在不改变光伏组件物理位置布线的前提下,通过可重构开关矩阵实现 16 块组件在 4×4 逻辑位置的重新分配,核心目标为优化各行辐照分布均匀性,进而降低失配损耗、提升阵列最大输出功率。采用单二极管模型结合旁路二极管构建组件物理模型,基于全交叉绑接(TCT)连接方式搭建阵列拓扑,以阵列最大输出功率(Pmax)作为 PSO 算法的适应度函数,设计整数排列编码的离散 PSO 优化框架,实现组件逻辑位置的最优匹配。
2026-04-25 05:00:38
111
原创 领导者-跟随者多智能体编队避障与队形切换控制:基于一致性算法+人工势场法避障算法研究(Matlab代码实现)
多智能体系统的协同编队控制是分布式人工智能领域的研究热点,在无人机集群、自主移动机器人协作等场景中具有广泛应用价值。针对多智能体编队过程中的队形保持、动态避障、队形切换及攻击防御等核心问题,本文提出一种基于一致性算法与人工势场法融合的控制策略,采用领导者-跟随者架构实现多智能体的协同运动。
2026-04-25 04:59:31
175
原创 永磁同步电机无模型自适应控制(MFAC)转速 + 电流 PID 双闭环控制仿真研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)
针对永磁同步电机(PMSM)传统矢量控制中转速环依赖精确数学模型、参数摄动与负载扰动适应性差的问题,本文提出一种MFAC 无模型自适应转速外环 + PI 电流内环的双闭环控制策略。转速环采用无模型自适应控制(MFAC),仅依托系统输入输出数据,通过伪偏导数(PDD)在线估计器实时辨识系统动态特性,无需电机精确模型即可动态优化控制量,显著提升系统抗参数摄动与负载扰动能力;电流环采用 PI 控制器配合前馈解耦环节,实现 d、q 轴电流独立精准控制,消除交叉耦合影响。
2026-04-25 04:58:25
216
原创 【电力系统潮流】5节点系统潮流计算-牛拉法和PQ分解法(Matlab代代码实现)
本文以5节点电力系统为研究对象,系统阐述了牛顿-拉夫逊法(牛拉法)和PQ分解法在潮流计算中的原理与实现过程。通过对比两种方法的数学模型、计算步骤及迭代特性,结合MATLAB编程实现和IEEE标准测试系统验证,揭示了牛拉法在收敛精度和病态系统适应性上的优势,以及PQ分解法在计算效率上的显著提升。研究结果表明,PQ分解法在满足工程精度要求的前提下,可将计算时间缩短至牛拉法的1/3,为大规模电力系统实时分析提供了有效工具。
2026-04-25 04:57:21
152
原创 基于反步法的AUV水下机器人轨迹跟踪控制(圆形+直线)[仿真+说明文档]
自主水下航行器(AUV)作为海洋资源勘探、水下作业的核心装备,轨迹跟踪控制是其实现自主作业的关键技术,直接决定作业精度与可靠性。针对AUV水平面轨迹跟踪需求,本文提出一种基于反步法的控制算法,以圆形与直线组合轨迹为参考,构建高精度、高稳定性的跟踪控制系统。通过Serret-Frenet坐标系建立路径跟踪误差模型,完成惯性系与机器人坐标系间的误差转换,引入虚拟向导与路径参数实现误差闭环控制;结合AUV三自由度水动力动力学模型设计反步控制律,计算纵向推力与艏向控制力矩,保障速度与艏向角速度的稳定跟踪;
2026-04-24 05:35:44
126
原创 多轴同步轨迹规划5段S型+7段S型+多轴梯形Matlab代码
多轴同步运动控制是工业机器人、数控加工、自动化装配设备的核心技术,轨迹规划的平滑性、同步性与动态响应直接决定设备运行精度、平稳性与使用寿命。针对多轴协同运动中易出现的启停不同步、运动冲击、轨迹抖动等问题,本文系统研究三类主流多轴同步轨迹规划方法:5 段 S 型轨迹规划、7 段 S 型轨迹规划与多轴梯形轨迹规划。以最长运动时间轴为同步基准位移比例缩放。
2026-04-24 05:34:47
113
原创 基于模型预测控制的无人艇航点跟踪控制算法研究(Matlab代码实现)
针对无人水面艇(USV)在海洋环境下自主航行航点跟踪精度低、抗干扰能力不足等问题,提出一种基于模型预测控制(MPC)的无人艇航点跟踪控制方法。该方法避开全局坐标系下位置变量的非线性优化难点,改用艇体本地坐标系下的艏向角与前向速度作为优化核心,简化系统模型与求解过程;设计智能参考轨迹生成算法,结合航位推算与状态估计实现稳定的轨迹参考,并将海洋环境扰动纳入控制框架以提升鲁棒性。
2026-04-24 05:33:49
62
原创 风光火储多源协同参与电网一次调频与二次 AGC 调频控制策略研究(Simulink仿真实现)
在双碳目标与新型电力系统建设背景下,风电、光伏等新能源大规模并网使得电网整体惯性降低、频率波动加剧,传统以火电为主的调频模式已难以满足系统安全稳定运行要求。本文构建包含风电、光伏、火电、水电、储能系统及电动汽车聚合体的多源联合调频系统,建立各单元一次调频控制模型与基于区域控制偏差的自动发电控制(AGC)二次调频体系,在 Matlab/Simulink 中搭建完整仿真平台。
2026-04-24 05:32:53
278
原创 【微电网优化调度】基于 V2G 技术的多电动汽车独立参与园区微电网优化调度研究(Matlab代码实现】
针对园区微电网中多台电动汽车无序充放电导致的运行成本上升、电网负荷波动等问题,提出一种基于混合整数线性规划的电动汽车独立建模微电网优化调度方法。以 10 辆电动汽车为研究对象,为每台电动汽车构建独立调度模型,精准刻画其个性化出行与充放电特性;整合风电、光伏分布式电源、大电网及园区基础负荷构成微电网主体框架,引入分时电价机制与购售电互斥约束,以园区微电网全周期运行成本最小化为优化目标。
2026-04-24 05:31:58
263
原创 基于能值分析的多能互补综合能源系统价值评估方法研究(Matlab代码实现)
在“双碳”目标导向下,多能互补综合能源系统成为破解能源供需矛盾、推动能源绿色转型的重要路径,其综合价值评估是系统规划、设计与优化的核心前提。针对当前综合能源系统评价维度单一、不同能源形式难以统一量化的问题,本文提出一种基于能值分析理论与经济评估方法相结合的综合价值评估体系,对比分析多能互补供能方案与保守供能方案的综合性能。首先,建立综合能源系统的能量平衡模型,明确系统内各类能源的输入、转化与输出关系;
2026-04-24 05:31:05
260
原创 含中间直流的三相电力电子变压器PET仿真模型(Simulink仿真实现)
目前,大多数高压电网所采用的电力变压器都是传统型的,这种传统变压器工艺简单、安全性较高。然而,传统变压器存在一些明显的缺点,比如体积庞大、重量沉重,使用空间受限制,同时空载损耗也相对较大。在实际运行中,传统电磁变压器容易因过载而导致输出电流下降和产生谐波。此外,传统变压器无法隔离故障电流,一旦负载端发生故障,电流将继续增加,难以控制,可能直接影响负载电流。随着电力电子技术的迅速发展,电力电子变压器(PET)应运而生,作为智能电网的重要支撑设备,具有传统变压器所不具备的独特优势,因此具有良好的发展前景。
2026-04-24 05:30:07
301
原创 计及能量枢纽精细化建模的源荷储协调优化研究(Matlab代码实现)
针对综合能源系统中多能流耦合复杂、能量转换效率建模粗糙、优化求解精度不足等问题,提出一种计及能量枢纽精细化建模的源荷储协调优化方法。采用矩阵建模法精准刻画电、热、冷等多类型能源的转换、传输与耦合关系,实现能量枢纽内部设备运行特性与转换效率的量化描述;构建以系统总运行成本最小化为目标的日前调度优化模型,融合购能成本、碳排放惩罚成本与设备运维成本,兼顾系统经济性与低碳性;
2026-04-24 05:29:08
327
原创 计及启停成本与最小运⾏时间的机组组合优化研究(Matlaab代码实现)
机组组合(Unit Commitment, UC)优化是电力系统经济、安全运行的核心问题之一,其核心目标是在满足系统各类约束条件的前提下,合理安排各发电设备的启停状态与出力分配,实现系统总运行成本最小化。
2026-04-24 05:28:11
313
原创 氢燃料电池极化曲线参数辨识与性能评估,采用人工蜂群算法(Matlab代码实现)
质子交换膜燃料电池(PEMFC)作为一种高效、清洁的新能源转换装置,其极化曲线能够直观反映电池输出电压与电流密度的关系,是评估电池性能、优化运行策略的核心依据。然而,极化曲线的数学模型包含多个难以直接测量的经验参数,参数辨识的精度直接影响模型的预测能力和性能评估的可靠性。针对传统参数辨识方法收敛速度慢、易陷入局部最优、辨识精度不足等问题,本文提出采用人工蜂群算法(ABC)对Ballard Mark V 5kW质子交换膜燃料电池堆的极化曲线参数进行辨识,并基于辨识结果开展电池性能的全面评估。
2026-04-24 05:27:09
13
原创 【5G异构网络中移动边缘计算的高效能卸载技术 】面向大规模移动用户的多无人机移动边缘计算联合部署与任务调度优化研究(Matlab代码、Python代码实现)
本文聚焦于5G异构网络环境下,构建了一种新型“多无人机移动边缘计算(MEC)”系统。该系统将多架无人机作为空中边缘云,为大规模移动用户提供服务。为实现系统能耗的有效降低,需同时优化无人机部署(数量与位置)以及任务调度(本地执行或卸载至无人机,以及资源分配)。为此,提出双层优化框架:上层采用基于差分进化(DE)的“淘汰算子”算法,自适应减少无人机数量,直至刚好满足所有任务的时延约束;下层将任务调度转化为0-1整数规划,设计高效贪心算法快速获得近优解。
2026-04-23 04:27:12
111
原创 计及源荷不确定性的综合能源生产单元运行调度与容量配置优化研究(Matlab代码实现)
基本定义IEPU是一种融合火电低碳改造、可再生能源发电、电解制氢、碳捕集与化工合成的多能耦合系统。其核心目标是通过能源协同优化,实现低碳化生产与灵活性调节,支撑高比例可再生能源电力系统的稳定运行。关键设备与耦合特性设备组成:火电机组(生物质掺烧改造)、光伏/风电、电解槽、甲醇/甲烷合成装置、二氧化碳捕集设备、储氢/储碳装置等。能量流耦合电能:火电与光伏联合供电,电解制氢作为灵活负荷调节电力供需;热能:火电机组余热或电锅炉提供热能,用于化工合成或区域供热;冷能。
2026-04-23 04:26:16
120
原创 基于蓄电池进行调峰和频率调节研究【超线性增益的联合优化】(Matlab代码实现)
本研究旨在探讨通过联合优化框架同时使用电池存储系统进行调峰和频率调节的可行性及效益。该框架综合考虑了电池退化、操作约束以及客户负载和调节信号的不确定性。研究结果显示,在此框架下,用户的电费可降低12%。此外,当电池用于两个单独的应用程序时,联合优化的节省通常大于最优节省的总和,证明了超线性增益的存在。
2026-04-23 04:25:17
271
原创 基于合作博弈的综合能源系统利益分配优化调度(Matlab代码实现)
综合能源系统是一种将电力、热力、天然气等多种能源形式进行有机整合和协同运行的能源系统。它通常包括能源生产设备(如发电厂、燃气热电厂等)、能源转换设备(如电转气设备(P2G)、热电联产设备(CHP)等)、能源存储设备(如储氢罐、热储能装置等)以及能源消费终端。这些设备相互关联、相互影响,通过复杂的能源网络实现能源的传输和分配。本研究通过构建基于合作博弈的综合能源系统利益分配优化调度模型,利用 Shapley 值法实现了各参与主体的合理利益分配,并通过优化调度提高了综合能源系统的能源利用效率、降低了碳排放。
2026-04-23 04:24:19
253
原创 考虑极端天气线路脆弱性的配电网分布式电源配置优化模型【IEEE33节点】(Matlab代码实现)
极端天气下的配电网优化需深度融合脆弱性评估与分布式电源配置。动态多场景建模:整合气象预测与实时数据,构建自适应优化框架。多要素协同:量化电动汽车、虚拟电厂等新业态与灾害的交互机制。韧性-经济性平衡:开发兼顾长期投资效益与短期应急响应的混合优化模型。政策与标准:将极端气候信息纳入电力规划,提升设备抗灾标准(如提高设计风速阈值)。通过上述改进,配电网可在极端天气下实现从“被动防御”到“主动韧性”的转变,为新型电力系统建设提供关键支撑。📚2 运行结果🎉3参考文献。
2026-04-23 04:23:25
280
原创 ⛳️赠与读者[特殊字符]第一部分——内容介绍基于模型预测控制的车辆轨迹跟踪研究摘要针对智能车辆在行驶过程中轨迹跟踪精度不足、动态适应性较弱等问题,本文以二自由度车辆动力学模型为基础,
针对智能车辆在行驶过程中轨迹跟踪精度不足、动态适应性较弱等问题,本文以二自由度车辆动力学模型为基础,开展模型预测控制算法在车辆轨迹跟踪中的应用研究。通过构建自适应模型预测控制框架,实现对预设参考轨迹的持续稳定跟踪,同时依托 Matlab2018 及以上版本仿真环境搭建完整仿真流程,完成参数配置、模型调节与轨迹跟踪验证。研究结果表明,所设计的模型预测控制策略能够有效提升车辆轨迹跟踪的精准度与鲁棒性,可为智能驾驶车辆的轨迹跟踪控制提供理论与仿真参考。关键词:模型预测控制;车辆轨迹跟踪;二自由度车辆模型;
2026-04-23 04:22:30
332
原创 双三相永磁同步电机转速 - 电流双闭环矢量控制仿真研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)
针对双三相永磁同步电机多相冗余、运行可靠性高的特点,本文围绕经典转速外环与电流内环双闭环矢量控制策略展开仿真复现研究。以相关文献控制框架为基础,采用双 PI 调节器结构,通过同步旋转坐标变换实现励磁电流与转矩电流的解耦控制,结合坐标逆变换完成静止坐标系电流指令重构,最终实现电机转速闭环调节与电流精准跟踪。通过对控制结构、信号流向及解耦逻辑的完整复现,验证双三相永磁同步电机双闭环矢量控制在调速性能与动态响应上的有效性,为多相电机高性能控制提供参考依据。
2026-04-23 04:21:32
322
原创 Psim仿真-基于TL431与振荡电容充放电的半桥LLC谐振变换器变频控制
针对半桥 LLC 谐振变换器的输出电压调节需求,提出一种基于 TL431 与振荡电容充放电的模拟式变频控制方案。该控制方案以电流源对振荡电容充放电生成锯齿波,经电压比较器与 SR 触发器产生两路互补 PWM 驱动信号,开关频率由振荡电容充放电时间直接决定;以 TL431 为核心构建闭环误差放大与调节单元,结合振荡电路与 SR 触发器形成完整闭环控制系统,实现输出电压稳定调节。
2026-04-23 04:20:33
317
原创 【复现】并_离网风光互补制氢合成氨系统容量-调度优化分析(Python代码实现)
摘 要]为有效削减可再生能源发电出力的波动性,提升可再生能源的整体利用效能,本研究创新性地设计了一种集并网与离网功能于一体的风光互补制氢合成氨系统。该系统以实现年度收益最大化为核心目标,在构建过程中,充分考量了系统内的电平衡、氢平衡以及与电网的交互作用等关键运行约束条件,进而建立了容量配置与调度优化的综合模型。研究以内蒙古某地区实际的风光出力数据作为模型输入,通过深入分析风光容量的配比关系,系统探究了不同风光容量配比对系统技术经济性能的具体影响。
2026-04-23 04:18:25
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原创 PID控制、LQR控制、FLC控制、SMC控制、Backstepping控制、MRAC(模型参考自适应控制)四轴飞行器研究(Matlab代码实现)
四轴飞行器作为典型的欠驱动、强耦合非线性系统,其控制策略的设计与性能评估是无人机领域的研究重点。本文围绕姿态稳定与轨迹跟踪核心任务,系统阐述并对比了比例 - 积分 - 微分(PID)、线性二次型调节器(LQR)、反馈线性化控制(FLC)、滑模控制(SMC)、反步控制(Backstepping)及模型参考自适应控制(MRAC)六种典型控制方法的基本原理、设计思路与应用特性。通过对各方法的适用场景、优势与局限性进行综合分析,为四轴飞行器在不同任务场景下的控制器选型与混合控制设计提供理论参考与实践指导。关键词。
2026-04-22 04:13:00
111
原创 基于图论与自适应控制的四旋翼无人机三角编队控制方法(Matlab代码实现)
针对多架四旋翼无人机在动态轨迹跟踪、固定点位悬停集结、单 / 双领航协同、菱形对称编队及偏航角精准跟踪等典型任务场景中的分布式编队控制问题,本文提出一种融合图论拓扑、领航 - 跟随机制与自适应观测的通用编队控制框架。该方法可统一实现单领航 / 双领航、运动 / 固定、三角形 / 菱形、平面 / 三维等多模式编队任务,采用完全分布式拓扑结构,跟随无人机仅依靠局部相对位置信息即可完成编队收敛、速度同步与构型保持,无需全局通信与参考速度直接测量。
2026-04-22 04:12:02
130
原创 基于 RRT * 的多无人机编队动态路径规划与避障仿真研究(Matlab代码实现)
面向复杂三维动态场景下多无人机集群自主协同航行的工程需求,本文提出一种融合改进 RRT * 路径规划领航 - 跟随编队控制与动态实时避障的一体化解决方案。该方法以单领航机为核心,采用 RRT * 算法完成全局渐近最优路径搜索,跟随机依据预设 V 形编队几何约束与领航机实时航向进行相对位置解算,实现编队构型稳定保持;针对动态障碍与机间碰撞风险,构建双层碰撞检测机制与局部应急避障策略,在规避威胁后快速回归原始路径,保障集群作业连续性。
2026-04-22 04:11:03
122
原创 基于VMD分解和Qlearning强化学习的biLSTM与DELM最优组合模型的超短期电力负荷预测算法研究(Matlab代码实现)
超短期电力负荷预测是电力系统安全经济运行的重要基础,预测时间尺度通常为未来15分钟至4小时。由于负荷序列具有非线性、非平稳性和多尺度耦合特征,单一预测模型往往难以全面捕捉负荷变化规律,导致在负荷剧烈波动时段预测精度显著下降。为解决上述问题,本文提出一种“分解—预测—组合”的多模型协同预测框架:首先,利用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)将原始负荷序列分解为若干本征模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF)子序列;
2026-04-22 04:10:06
272
原创 基于双领航者的四旋翼无人机分布式编队控制理论与方法(Matlab代码实现)
针对多架四旋翼无人机在动态轨迹跟踪、固定点位悬停集结、单 / 双领航协同、菱形对称编队及偏航角精准跟踪等典型任务场景中的分布式编队控制问题,本文提出一种融合图论拓扑、领航 - 跟随机制与自适应观测的通用编队控制框架。该方法可统一实现单领航 / 双领航、运动 / 固定、三角形 / 菱形、平面 / 三维等多模式编队任务,采用完全分布式拓扑结构,跟随无人机仅依靠局部相对位置信息即可完成编队收敛、速度同步与构型保持,无需全局通信与参考速度直接测量。
2026-04-22 04:09:13
305
原创 【无人机】多架无人机的编队控制和轨迹规划(Matlab代码实现)
面向复杂三维动态场景下多无人机集群自主协同航行的工程需求,本文提出一种融合改进 RRT * 路径规划领航 - 跟随编队控制与动态实时避障的一体化解决方案。该方法以单领航机为核心,采用 RRT * 算法完成全局渐近最优路径搜索,跟随机依据预设 V 形编队几何约束与领航机实时航向进行相对位置解算,实现编队构型稳定保持;针对动态障碍与机间碰撞风险,构建双层碰撞检测机制与局部应急避障策略,在规避威胁后快速回归原始路径,保障集群作业连续性。
2026-04-22 04:08:16
163
原创 综合能源系统(IES)可靠性评估与配置规划——基于序贯蒙特卡洛仿真与综合需求响应研究(Matlab代码实现)
综合能源系统(IES)作为整合电力、热力、冷力等多能源形式的新型能源利用载体,其可靠性直接决定能源供应的稳定性与安全性,而合理的配置规划则是提升系统可靠性、优化能源利用效率的核心手段。本文以含多类型设备的综合能源系统为研究对象,采用序贯蒙特卡洛仿真方法开展可靠性评估,引入综合需求响应(IDR)机制修正系统供需平衡,通过多场景对比与Pareto优化实现系统配置规划的合理性提升。
2026-04-22 04:07:18
305
原创 基于一致性分布式控制多领航无人机-编队跟随控制与轨迹跟踪仿真(Matlab代码实现)
针对多架四旋翼无人机在动态轨迹跟踪、固定点位悬停集结、单 / 双领航协同、菱形对称编队及偏航角精准跟踪等典型任务场景中的分布式编队控制问题,本文提出一种融合图论拓扑、领航 - 跟随机制与自适应观测的通用编队控制框架。该方法可统一实现单领航 / 双领航、运动 / 固定、三角形 / 菱形、平面 / 三维等多模式编队任务,采用完全分布式拓扑结构,跟随无人机仅依靠局部相对位置信息即可完成编队收敛、速度同步与构型保持,无需全局通信与参考速度直接测量。
2026-04-22 04:06:19
353
原创 (高频+工频运行)基于平均电流控制的双闭环CCM模式图腾柱无桥PFC仿真(Simulink仿真实现)
功率因数校正(PFC)技术是抑制电网谐波、提升电能利用效率的核心技术,广泛应用于电力电子变换系统中。图腾柱无桥PFC拓扑凭借结构简洁、导通损耗低、共模噪声小等优势,成为中大功率场合的优选方案。本文针对4kW功率等级的电能变换需求,设计了一种基于平均电流控制的双闭环PI控制策略,采用高频管与工频管协同工作的运行模态,使电路工作在连续电流模式(CCM),实现输入电压220V/50Hz、输出电压400V的稳定电能变换。
2026-04-22 04:05:21
357
原创 【负荷预测】基于VMD-SSA-LSTM光伏功率预测(Matlab代码实现)
提出了变分模态分解(VMD)和麻雀搜索算法(SSA)与长短期记忆神经网络(LSTM)相耦合,建立了光伏预测模型(VMD-SSA-LSTM)。首先利用VMD对历史负荷数据进行分解,然后依据SSA对LSTM的参数进行寻优,并将分解出的负荷分量输入到LSTM神经网络,最后将每个分量的预测值相加,得到光伏负荷预测值,结果表明,与LSTM、VMD-LSTM模型相比,VMD-SSA-LSTM模型的预测精度更高,为开展月径流预测工作提供了一种新的选择。【换上其他数据,可以预测其他负荷预测等】重点学习方法。
2026-04-22 04:04:19
10
【2026-MCM美赛】问题F:是否要发展全人类人工智能(或者如何发展全⼈类人工智能)?这是⼀个问题!(思路、代码、论文持续更新中)
2026-01-30
【2026-MCM美赛】问题D:如何成功管理体育运动(思路、代码、论文持续更新中)
2026-01-30
【2026-MCM美赛】问题C:与星体相关的数据(思路、代码、论文持续更新中)
2026-01-30
【2026-MCM美赛】问题 B:利⽤太空电梯系统建⽴⽉球殖⺠地(思路、代码、论文持续更新中)
2026-01-30
基于粒子群算法的永磁同步电机多参数辨识研究(Simulink仿真实现)
2026-01-30
【2026-MCM美赛】问题A:智能⼿机电池放电建模(思路、代码、论文持续更新中)
2026-01-30
EI复现基于同步发电机转动惯量和阻尼系数协同自适应控制策略(Simulink仿真实现)
2026-01-30
复现基于反步终端滑模控制的PMSM位置控制器三环伺服系统设计研究(Simulink仿真实现)
2025-12-17
考虑柔性负荷的综合能源系统低碳经济优化调度【考虑碳交易机制】(Matlab代码实现)
2025-12-17
Gmsk调制调制器的输出给出两个信号,第一个是gmsk信号,另一个是高斯频率脉冲形状(Simulink仿真实现)
2025-11-30
EI复现基于深度强化学习的微能源网能量管理与优化策略研究(Python代码实现)
2025-11-30
基于matlab建模FOC观测器采用龙贝格观测器+PLL进行无传感器控制(Simulink仿真实现)
2025-11-30
双向储能逆变方案代码及PCB原理图48V-2000W
2025-11-30
【pytorch(cuda)】基于DQN算法的无人机三维城市空间航线规划(Python代码实现)
2025-11-30
【动静障碍物】基于JPS算法(改进A)全局路径规划与DWA动态窗口局部避障的机器人自主导航混合控制算法(Matlab代码实现)
2025-11-30
基于跳点搜索(JPS)算法,改进传统A(A星)算法的路径规划二次路径优化matlab算法(Matlab代码实现)
2025-11-30
【无人机三维路径规划】基于遗传算法GA结合粒子群算法PSO无人机复杂环境避障三维路径规划(含GA和PSO对比)研究(Matlab代码代码实现)
2025-11-30
【无线传感器】使用 MATLAB和 XBee连续监控温度传感器无线网络研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【相控阵雷达跟踪】多目标跟踪的联合阵列资源分配和发射波束设计方法(Matlab代码实现)
2025-11-30
【动态模态分解(DMD)】处理任意数据集进行模态分析研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【飞机能量-机动性(E-M)特性】飞机评估的最大转弯速度(即机动速度)、最大可持续转弯速度和最大可持续载荷系数对应的真空速度(Matlab代码实现)
2025-11-30
【太阳能电池系统与逆变器】太阳能电池的电压输出被储存在电池中,同时直流电压通过五级逆变器转换为交流电(Simulink仿真实现)
2025-11-30
【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【太阳能电池系统与逆变器】太阳能电池的电压输出被储存在电池中,同时直流电压通过五级逆变器转换为交流电(Simulink仿真实现)
2025-11-30
【四轴飞行器的位移控制】控制四轴飞行器的姿态和位置设计内环和外环PID控制回路(Simulink仿真实现)
2025-11-30
【提高晶格缩减(LR)辅助预编码中VP的性能】向量扰动(VP)预编码在下行链路中多用户通信系统中的应用(Matlab代码实现)
2025-11-30
数据融合状态估计基于KF、UKF、EKF、PF、FKF、DKF卡尔曼滤波KF、无迹卡尔曼滤波UKF、拓展卡尔曼滤波数据融合研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【水下机器人建模】基于QLearning自适应强化学习PID控制器在AUV中的应用研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【四旋翼飞行器】【模拟悬链机器人的动态】设计和控制由两个四旋翼飞行器推动的缆绳研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
无人机基于遗传算法混合粒子群算法的无人机路径规划研究[和遗传算法、粒子群算法进行比较](Matlab代码实现)
2025-11-30
数据驱动【航空航天结构的高效损伤检测技术】一种数据驱动的结构健康监测(SHM)方法,用于进行原位评估结构健康状态,即损伤位置和程度,在其中利用了选定位置的引导式兰姆波响应(Matlab代码实现)
2025-11-30
无人机无人机FMCW毫米波高度计雷达仿真(Matlab代码实现)
2025-11-30
图像增强局部对比度增强的CLAHE算法直方图增强研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
【多种改进粒子群算法进行比较】基于启发式算法的深度神经网络卸载策略研究边缘计算(Matlab代码实现)
2025-11-30
【无人机通信】无人机辅助双上行协调非正交多址自适应解码机制研究(Matlab代码实现)
2025-11-30
论文复现一种基于价格弹性矩阵的居民峰谷分时电价激励策略需求响应(Matlab代码实现)
2025-11-30
IEEE33节点电力系统中模拟接入光伏并网simulink仿真(分析电能质量)
2025-11-30
T型三电平逆变器DPWM调制-载波生成优化开关频率(最小开关频率)仿真
2025-11-30
在双母线系统中使用STATCOM进行无功补偿,STATCOM的控制器基于PI控制器(Simulink仿真实现)
2025-10-30
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