P1116 车厢重组

最新推荐文章于 2024-08-03 19:32:51 发布

曦-lucifer

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分类专栏：排序文章标签：排序算法

本文链接：https://blog.csdn.net/weixin_51008985/article/details/120604607

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这篇博客探讨了一个旧式火车站通过旋转桥来排序车厢的问题。为实现自动化，需要编写一个程序，计算最少的旋转次数以完成排序。文中给出了冒泡排序的实现，但未提及是否是最优解。挑战在于如何减少旋转次数，提高效率。

摘要由CSDN通过智能技术生成

题目描述

在一个旧式的火车站旁边有一座桥，其桥面可以绕河中心的桥墩水平旋转。一个车站的职工发现桥的长度最多能容纳两节车厢，如果将桥旋转180度，则可以把相邻两节车厢的位置交换，用这种方法可以重新排列车厢的顺序。于是他就负责用这座桥将进站的车厢按车厢号从小到大排列。他退休后，火车站决定将这一工作自动化，其中一项重要的工作是编一个程序，输入初始的车厢顺序，计算最少用多少步就能将车厢排序。

输入格式

共两行。

第一行是车厢总数N(≤10000)。

第二行是N个不同的数表示初始的车厢顺序。

输出格式

一个整数，最少的旋转次数。

思路

冒泡排序

代码

#include <iostream>
#include <algorithm>
using namespace std;

const int maxn = 10005;
int a[maxn];

int main()
{
	ios::sync_with_stdio(false);
	cin.tie(0);
	int n; //车厢总数
	cin >> n;
	for (int i = 1; i <= n; i++)
		cin >> a[i];

	int count = 0;
	for (int i = 1; i < n; i++)
	{
		for (int j = 1; j <= n - i; j++)
		{
			if (a[j] > a[j + 1])
			{
				swap(a[j], a[j + 1]);
				count++;
			}
		}
	}

	cout << count;
}