2021上海国际快递物流展资讯-深度!快递物流经济圈的新商机在哪?
“ 快递经济圈“独角兽”如何炼成?”
据上海快递物流展组委会许洋、张娟了解到:由上海市快递行业协会、上海市仓储与配送协会、上海市物流协会、上海信世展览服务有限公司联合主办的“2021上海国际快递物流博览会、2021上海国际快递包装材料与技术设备展、2021上海国际智慧仓配装备展” 将于2021年4月27-29日在上海世博展览馆举办,以“创新+服务”为主题,将打造集“展示、商贸、学习、交流”为一体的全产业链覆盖,引领行业专业综合服务平台!打造高标准国际化的绿色快递物流生态圈。
近日,顺丰控股发布公告称,旗下丰巢开曼将以股份认购方式获得4亿美元投资,用以扩大网络布局和抢占快递物流“最后一公里”优势区位。业内人士分析,丰巢科技自2015年成立以来仅用3年时间便成长为行业“独角兽”,估值约70亿元,此次再获投资意味着其上市步伐正在加快。智能快件箱、快运、即时配……近年来,快递业上下游催生出众多估值超过10亿美元的“独角兽”企业,成为引领产业新技术、新业态、新模式升级的先锋军。
三观审视,快递新商机在哪?
深入挖掘“快递经济”内涵与外延,快递的新商机和新场景在哪?
在微观层面上,记者尝试建立一个快递基本属性的三维模型,从现有的快递产品体系中找寻答案。在这个模型中,X轴代表地理位置空间,即同城、异地、国际、境外等;Y轴代表运力时效,即航空、陆路、铁路、水路、管道等;Z轴则代表用户需求,如在时限、重量、温度、价格、安全、环保及增值服务需求等。例如,某用户要将一箱查干湖的胖头鱼从吉林寄往北京,根据生鲜产品属性和客户对时间、温度和价格的需求,有航空冷链、高铁冷箱、汽运冷运等快递产品可供选择。
在这个模型中拓展运力时效和城市空间维度,管道快递便是其中一个新场景。管道快递可以利用地下管廊系统与社区楼宇自动连接,自提柜按户设定方便客户取件,实现货物全流程自动化流转,打通主干运输网络、支线运输网络和终端“最后一公里”,极大地提高物流配送效率。据了解,京东物流在2017年提出建立地下智能轨道交通网的设想,2018年8月开始在雄安新区容东片区展开地下物流研究,进行两种城配网络的仿真探索。目前,其地下物流系统正在架构规划中。
眼界更开阔些,中观维度拓展产业链,培育壮大关联产业及配套服务。从硬件、软件、配套等三个维度梳理产业链细分市场——在智能硬件方面,运输领域有无人驾驶、冷藏车、新能源车、定位导航、普通货车等,仓储分拣领域有立体仓库、AGV仓储机器、智能分拣系统、冷链仓、叉车、标准化托盘等,末端揽派领域有无人机、无人配送车、手持终端、智能快递柜、便利店、公共服务站等。在智能软件方面有物联网、RFID、货运O2O、托盘共享平台等。在配套支撑方面有包装物料、扫描计量、物流地产、金融、保险、资本运营、路径优化、货代通关、检测认证、咨询、培训等。
近年来,快递业在产业链细分领域培养出多家“独角兽”或上市企业。例如在智能分拣领域,2020年6月,德马科技登陆科创板;11月25日,中科微至科创板发行上市文件获受理。在智能快件箱制造领域,2019年3月,智莱科技登陆创业板。在包装物料领域,2020年9月,天元股份在深交所中小板上市。
“从宏观需求面来看,行业目前的重点服务产业是电商、制造业和现代农业,这三大产业发展对邮政快递业规模的影响最为直接且显著。与此同时,龙头企业不会止步于快递,均不同程度涉足快运、供应链物流、零售、金融等产业,寄递服务的衍生需求将不断被创造。”业内人士分析,挖掘“快递经济”的外延,升级重塑生态圈,行业可以跨界与多个行业实现连接。
根据国家统计局的行业分类标准,我国现有20大行业,其中在零售业方面,快递企业多年深耕于互联网零售业,与电商实现了高层次的协同融合发展。在农业方面,国家邮政局出台了“快递进村”三年行动方案,2020年累计打造快递服务现代农业金牌项目60个、超百万件项目260个,农村地区收投快件超过300亿件。在制造业方面,以汽车、消费品、电子信息、生物医药等为重点加快项目培育,累计打造长春一汽等服务制造业典型项目1087个。除此以外,快递可以提高与政务便民、商务金融、餐饮业、卫生医药、文体旅游、教育科研、信息技术、健康养老等行业领域的关联性,从被动适应向主动创造转变,加快从重点发展向全域发展转变,发挥行业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下的优势。
追逐风口,快递企业在行动
需求的旺盛往往能够点燃创造力,快递与更多行业连接产生新场景,新技术、新人群、新理念也成为激活流动性的重要因素。近年来,龙头快递企业正在以前所未有的敏锐性和行动力,在供应链重塑、直播带货、跨境物流等多个新场景进行探索。
“让你一举成名的可能不会是供应链,但供应链可以让你一败涂地。”餐饮业流传着这样一句话。在疫情影响下,更多产业有了同样的体会,愈发重视供应链建设,这也给快递物流企业带来了新机遇。近年来,顺丰在供应链业务板块动作不断,业绩亮眼。截至2020年上半年,除继续做大做强专业供应链网络及产品外,新领域的供应链业务和收入均取得长足进步。数据显示,2020年上半年,顺丰整体供应链业务实现不含税营业收入29.57亿元,同比增长60.46%。在疫情影响冲击下,顺丰如何保持较强的成长动力,跻身国内供应链市场的第一梯队?
针对供应链的新业务场景,顺丰智慧供应链相关负责人介绍,“传统供应链作为商家的成本支出项,门槛低,价格竞争激烈,容易形成难以满足定制化服务的低成本竞争恶性循环。顺丰智慧供应链正在通过由算法数据驱动打造的产品体系,帮助商家打开‘水龙头’而不是一定要去建‘大水库’,重在提升存货周转率、优化层级节点。二者最大的区别在于前者面向商家或品牌,而后者则直接聚焦消费者和商家的收入源头。”他认为,在过去15年里,以电商中心化平台为核心的供应链业务得以匹配和迭代发展,而当下在新冠肺炎疫情、信息化基建等因素影响下,去中心化成为重要趋势,直面消费者成为越来越多品牌的坚定选择,供应链需快速变革主动跟上商流变化的脚步,快速占领下一个蓝海。
“顺丰正在针对物流用户的一盘货搭建和完善智慧供应链体系,由新思路规划的供应链物流‘新基建’已有3万多例(用户)的规模。运用消费趋势分析、客户画像、智能商业系统、前置预测等解决方案帮助企业实现直面消费者的新增长。”该负责人介绍,以某食品供应链的智慧供应链服务为例,该传统食品品牌在线下激烈竞争中投入了大量的物流资产成本,却得不到应有的效益提升。顺丰智慧供应链介入后,运用大数据分析其订单客户画像和消费趋势,将可预测的高频周转商品以库存维度结合顺丰基因进行了基于品牌库存可控范围的一盘货布局,结合算法及极速履约体系,最终帮助该食品行业实现了门店业务的快速扩张及营收增长。此外,在基础履约能力和体系方面,顺丰也在围绕品牌的核心消费者建立一套极致的库存履约体系及算法分配体系:基于消费群地理位置及服务需求,围绕库存布货,可实现多级时效服务及履约体验。据了解,2020年,顺丰智慧供应链服务网络及基建已覆盖近300个城市,广泛应用于3C、美妆、服饰等领域,服务商户数千家。
除了顺丰,“通达系”快递企业也在布局供应链业务。据了解,韵达速递目前已与国内多家知名品牌客户达成了仓配一体、门店调拨、O2O等多种业态的合作,很多加盟网络仓库在信息系统支撑下完成了多家客户的仓配一体服务。2020年上半年,韵达供应链完成服务单量同比增长28%,其中第二季度同比增长46%。
即便在快递最熟悉的上游电商领域,也有新场景产生。“直播电商是当前电商行业中红利确定性最强的赛道—用户心智建立,品牌大举投入,平台资源倾斜,各方合力推动着行业快速发展。”根据亿欧智库分析测算,2019年中国直播电商行业总规模约4200亿元,比上年增长200%,预计2020年达到8570亿元,年复合增长率高达314%。
正是看到广阔的市场前景,快递企业纷纷试水。“这种方式真不错,第一个1万份平泉香菇40秒秒完。面对面下单,5分钟出仓。”2020年5月28日晚,中通快递董事长赖梅松首次亮相直播间现场带货,这场为扶贫助农举行的首次“仓播”当晚累计观看人数超过810万,直播总销售额破1500万元。据了解,2020年中通快递通过打造快递“IP”系列直播矩阵,服务品牌商家累计1000余个,成交总额过亿元,通过直播带来的快递单量超过500万个。除中通以外,申通、韵达也在快递服务直播电商领域作出了新尝试。6月下旬,申通快递董事长陈德军走进田间地头化身主播,一边采摘一边品尝,向广大消费者推荐枣阳的农特产品。7月30日,韵达联席董事长陈立英现身“一秒购特色馆”淘宝电商直播活动,推荐起河北平泉特色农产品,首批订单在20分钟后就完成了打包、装车和发出。
相比竞争激烈的直播电商,“快递出海”孕育出“独角兽”的机会更大一些。相关统计数据显示,目前北美和欧洲的业务量合计只占全球的1/4左右,业务收入却占比高达2/3。全球快递包裹业务量约有六成来自亚太地区,而其业务收入仅约占四成。业内专家分析,全球快递包裹市场高度集中,新兴市场潜力可观。我国快递企业可以继续深耕东北亚、东南亚业务,再面向欧洲、美洲和非洲等补齐海外中转、洲际干线、清关资质、标准衔接等短板,不断丰富洲际国际寄递物流专线。
实际上,快递企业近年来一直在加快“快递出海”的步伐。“东南亚电商基础薄弱但发展很快,它天生是一个比较好的可以进入的新兴市场。从快递到供应链的海外仓建设,再到下一步的跨境快运,百世正在东南亚搭建一个完善的供应链体系。”百世集团董事长兼CEO周韶宁的战略眼光首先盯上了与中国文化更具渊源的东南亚市场。2020年7月,百世集团宣布在马来西亚、新加坡和柬埔寨正式起网。2020年前三季度,百世国际在东南亚快递包裹总量达2075万单,同比增长约7倍。同样,申通国际也在加速布局海外市场网络。2020年1-8月申通国际出口业务突破5000万单,同比增长150%。申通快递董事长陈德军明确提出,要争取在三五年内推动申通国际上市。
当然,万变不离其宗,无论在哪个新领域或新场景发掘“独角兽”,以数据驱动为牵引全面激活劳动、资本、土地、知识、技术、管理等要素资源都是快递企业最基础且核心的支撑力,各价值链产业数字化、数字产业化已经成为重要发展趋势。
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