SU7，你期待吗

        距离小米汽车的“跨越”发布会已经过去75天，在一片千呼万唤，万众期待的欢呼声中，雷总向大家展示了一份精美的PPT，并且就是不肯吐露半点关于价格的消息，也是吊足了大众的胃口。后续我也浏览了一些博主们的视频，大家对于SU7的定价也是众说纷纭。各有各的看法。

        而伴随着大家跨年度的期待，小米汽车也是终于要迎来真正的上市发布会了，时间也是定格在了本月28号，不知道大家对于本次的发布会期待值如何呢？据雷总在之前发布会和技术发布会上透露，小米SU7定位为C级高性能生态科技轿车，强调了电动技术的重要性，并展示了小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统等三项“硬核”技术。同时，雷总还表示，小米汽车的目标是与保时捷和特斯拉等知名品牌媲美，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。此外，小米汽车官微表示，SU7上市即交付，已在全国29个城市，59家门店开启预约。

        根据之前的技术发布会，我们可以了解到小米汽车在经过了1000多个日夜的不懈努力下，多方面的技术都有一定的突破。作为雷总“堵上职业生涯全部名誉的最后一个创业项目”，可以看出确实是投入了巨大的财力，物力和精力。让我们来看一下本次小米汽车的几大技术亮点：

        1. 电驱技术：小米汽车采用了自研的超级电机，其转速高达35000rpm。此外，小米汽车还展示了预研技术，包括电机控制算法和电机驱动芯片等，这些技术对于提升电动汽车的性能和效率
        2. 电池技术：小米汽车采用了自研的800V碳化硅高压平台，这种技术能够实现更快的充电速度和更高的能量密度。同时，小米还展示了自研的CTB（Cell to Body）一体化电池技术，这种技术将电池组与车身集成，不仅提高了体积效率，也增强了车辆的安全性。
        3. 大压铸技术：小米汽车采用了超级大压铸技术，其全栈自研的设备集群系统能力达到了惊人的9100t，这在汽车行业是非常先进的技术。
        4. 智能驾驶技术：小米汽车全栈自研智能驾驶技术，第一期总投资达到33亿元，目前已经追加到47亿元。此外，小米汽车还发布了变焦BEV、超分辨率占用网络技术以及道路大模型等自动驾驶相关技术，这些技术对于实现更高级
        5. 智能座舱技术：小米汽车采用了智能座舱技术，这种技术具有与手机平板一致的交互体验，同时支持CarPlay、AirPlay等苹果设备，为用户提供了更为便捷和丰富的车内娱乐和信息服务。

        总的来说，小米汽车在技术研发方面下了大力气，不仅在传统汽车技术方面有所突破，还在智能驾驶和智能座舱等前沿技术方面进行了大量投入和研发。这些技术将共同构成小米汽车的核心竞争力，非常期待小米汽车奔跑在路上的表现以及驾驶体验了。

        不知道小伙伴们对于本次小米汽车的看法是什么样的，也很好奇有多少小伙伴在期待售价的公布，感兴趣的话可以一起来聊聊。最后，借用小米官方的一句话，不负三年之约。期待28号那天雷总可以给我们一个意料之外的惊喜，让我们一起拭目以待！