《多功能路灯技术规范》内容精彩呈现

由中国照明电器协会发布的《多功能路灯技术规范》，将于今年10月13日正式实施。

今天，就让我们先来剖析规范中的第一部分，即《多功能路灯技术规范 第1部分：一般要求与试验（终稿）》（明天会发布第二部分内容哦，持续更新，欢迎关注）。此标准适用于城市道路，公路，园区及与其相连的特殊场所的多功能路灯系统的设计，施工，验收和运行维护，其它应用场所在技术条件相同时也可参考执行。

此标准其明确了多功能路灯（系统）应具备以下功能：

1)照明控制管理功能（如根据光照或时间自动调节灯具光输出，远程照明控制，故障主动报警，远程电量采集等）;

2)环境信息传感功能（感知环境的力热声光电等参数，交通流量参数等）;

3)公用通信接入功能（如远程照明控制，故障主动报警，远程电量采集，同时可具有Wi-Fi功能，4G/5G微基站功能等）;

4)公共信息服务功能（如具有信息发布屏，交通诱导屏，摄像头，广播音响，紧急求救等）;

5)智能安防功能（如灯具线缆防盗，交通违章探头，窨井盖防盗、治安防护等）;

6)新能源支撑功能（如汽车充电桩等）。

注：其中功能1）是必须的，其他可选。

标准中还提及多功能路灯系统建设与改造原则：

多功能路灯系统是保障照明设施完好率达到管理要求、提高节电率、增强LED照明维护便利性、提供更多的智能化产品等目标的重要技术措施。

该标准列明了灯杆、照明控制功能模块、环境信息传感功能模块、公共通信接入功能模块、公共信息发布功能模块、安防监控功能模块、新能源功能模块、多功能路灯管理服务平台的要求内容。

以新能源功能模块为例，标准中要求多功能路灯具备支持给电动车进行充电的功能，同时支持对充电进行计费和对停车进行计时收费功能，支持基本动作：刷卡、付费、报警和状态反馈等。

此外，标准中明确了现场应用试验及方法，即关注现场的基本功能如控制功能、数据采集、故障告警的验证，一些增值业务如传感器功能、充电桩、公用通信接入的功能验证，以及对各个功能模块进行电气安全的试验。

《多功能路灯技术规范》的出台，意味着智慧灯杆产业正朝着规范化、标准化的方向迈进，有望为相关企业建设智慧灯杆提供一个有效的参考。

附：《多功能路灯技术规范 第1部分：一般要求与试验（终稿）》全文

第二部分内容将于明日更新！

欢迎关注！

编辑/文 | 赖丽琪

校对 | 何钰莹

审核 | 李子

资料来源 | 中国照明电器协会