郑丽军：从BIM到TIM，助力智能交通管理

最新推荐文章于 2024-09-19 15:53:35 发布

智能交通技术

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文章标签：可视化大数据人工智能数据分析 python

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版权

2017年2月25日，江西智能交通论坛在南昌隆重召开。中天建设集团浙江安装工程有限公司注册国家一级建造师郑丽军发表了《从BIM到TIM，助力智能交通管理》主题演讲。

（全部发言时间25分钟，索取全部发言录音请留言）

以下为郑丽军演讲实录，经赛文交通网（china_7its）编辑整理：

如今建筑行业BIM很流行，我今天从3点来介绍下。

一、BIM技术

BIM是一种包含建筑设施物理特性和功能特性的数字表达，是一个共享的信息和知识资源，为该建筑设施全生命期的所有决策提供可靠依据，在项目的不同阶段，相关各方通过在BIM中录入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业。

BIM可以说是我们现代建筑业的第三次革命，第一革命是手工绘图，第二个是CAD，第三次是BIM。通过BIM我们可以建造模型，模型可以加载信息，通过信息订制协同管理。

我们现在讲BIM的建筑是全生命周期服务，在BIM的平台上我们可以规划、设计、功能分析与施工出图、预支加工、工厂现场拼装、模块加工、建筑工业化、项目管理与施工管理，整个信息都可以在BIM上进行加载。

设计阶段BIM能做什么？

BIM具备三维设计、三维想象，在设计阶段我们可以像虚拟仿真一样，提前预判问题，可视化设计方案，提高设计质量。我现在做的项目，就是按照BIM施工，施工起来非常快，质量也很好。

施工阶段BIM能做什么？

以前我们工人拿到图纸，图纸是系统图，它跟现场还是有区别的。现在我们个人基本上拿着BIM就可以施工了，BIM可以减少设计变更，优化施工顺序，提高施工质量，提高工效，实现建筑业的模块化装配式施工。

运营阶段BIM能做什么？

业主之前拿到的图纸是整个的，各个建筑结构、装机、水电、消防智能化，几十个专业的资料，没人说得了。现在我们如果以模型为基础，进行信息输入，将设计、施工、运营维护信息完整地保留在BIM上，并实现数据的实时更新与维护。

二、从BIM到TIM

给大家看一个TIM的简单模型（如下面视频），这是上次根据专家的意见，用逐渐BIM的方式做的一个交通模型。

其中有BIM模型跟地理信息的相结合，每个光点都可以调取后面的数据信息，它可以调出后台电子档案，这是BIM的特点。

然后可以加载，可以保留文字的、图表的、录像的、图像的类型信息。

三、TIM的应用

TIM的应用主要有5点：

第一，整个城市道路建设规划可通过TIM动态模型进行道路建设各种方案真实模拟规划，具有前瞻性、系统性、部门协同、资源利用、节约能源。

第二，整个城市道路建设设计可通过TIM对道路建设中所有的地下、地上硬件设施进行合理布局，提前解决各种设施带来的重复投资和施工中资源的浪费。

第三，整个城市道路建设实行工业流水模式和模块化装配式施工。

第四，整个城市道路建设后期维修服务可通过TIM大数据实行道路建设统一管理，分专业，分区域，分专人实施管理。

第五，通过TIM技术让交通中所有参与的硬件结合软件真正的动起来、活起来、变成一个真正生命体系。

第六，TIM将交通建设中的硬件整合起来，通过3D动态可视化模型变成一个硬件智慧大平台。

我们也看到了TIM的三个方向：一个是基于TIM的道路设施管理，就是硬件管理；还有一个是基于TIM的智能交通管理，就是软件管理；最后是将TIM智能交通融入智慧城市管理。

我这里就做了一个道路的解剖图（如下图），左边是完整道路，右边我把路面掀掉了，下面的管线一清二楚，我这个管理可以从规划、设计、施工、管理、运营、维护、改造全部用得上。只要数据不停的往上加载修正，就能保留完整的信息。

我们不止路面，我们还有地下很多管线。对每一个设施进行编码管理，给它一个二维码，可以从二维码中获取这个设施所有信息，就是虚实结合的关键桥梁，我们怎么调取虚拟信息？通过二维码，我们首先从左边看，首先基于运行平台的建立，然后把TIM模型建立起来，建立好之后可以考虑统一的交通设施编码系统。比如说红绿灯一个系统，然后摄像头一个系统、斑马线一个系统，就像身份证号一样，编入一个编码系统，我只要看到这个身份证号就知道是哪里的。这个编码在我们公司已经使用了，用在物业加工，特别好用。有点像快递，我只要扫码进去就知道物流在哪里。

可视化优势。运用 TIM 技术打造全新的3D运维系统集成平台，实现对城市交通的空间和设施的3D可视化科学管理，从而提升城市交通的综合管理水平。

还有地下管网可视化检索。交通信号灯、道路地下管道等信息均在TIM中三维可见。交通设施出现故障直接在平台中高亮可见，第一时间通知相关责任人。道路地下错综复杂管道可通过三维模型进行管道拆分显示，各类管道走向清晰可见，提高维修效率。

设施维保信息检索。TIM平台可通过点击设施构件，直接查看设施维保信息，包括个参与建设的单位和厂家、维护人员信息和相关的厂家资料表格、视频、照片等，便于交通设备高效检修维护。

交通设施的动态巡检。TIM+VR技术在虚拟的平台上对交通设施进行动态巡检和派单管理，如交通信号灯、路灯、电子警察等设备故障，及维修派单管理。

TIM管理的优点有四点：

第一，实现了物理基础设施和以TIM为架构的数字基础设施相结合和一一对应，可以进行透明化和编码管理。

第二，每个物理设施均在以TIM为架构数字基础设施里建立了全生命周期的电子档案（规划、设计、施工、检测、维护等信息），可以进行可追述性管理。

第三，实现了道路设施信息的各专业整合及共享，实时实地调取相关模型和数据，减少道路施工及维护过程中的事故。

第四，为道路建设、维修和改造的标准化、模块化、工业化施工提供技术支持，大大加快施工速度。

还有基于TIM的智能交通管理：

第一通过TIM技术应用可实现移动终端对道路现场视频信息直播、调取和回放。TIM技术与智能交通结合对每个辖区的交警进行道路上发生的问题实时推送，交警可以通过配备的PAD第一时间进行动态可视化跟踪处理，对现场发生的问题可第一时间判断来做出相对应的方案，同时道路上发生的问题也推送至相关负责部门，相关负责部门结合动态可视化画面来做出第一时间的应急预案，而不需要等后台通知，也可与现有的运行模式进行互动补充，从而达到零死角。

第二电子地图（百度、高德等）通过与TIM的整合整个城市真正意义上的交通动态可视化管理，对任何一条道路上发生的问题可以进行动态跟踪和分析。

第三TIM平台上与电子警察相结合可以实现违章车辆的动态跟踪；

第四 TIM云平台+物联网+大数据分析

实时监控集成是TIM平台集成道路交通监控检测系统，可直接在三维模型中点击摄像头进行相关摄像头画面实时播放，能同时控制摄像头旋转、移动并进行抓拍和一键智能操作。

TIM三维综合信息管理平台借鉴并融合了 GIS 和 TIM 两种系统，创新采用了独特的数据结构和表达方式，突破了传统三维仿真技术在三维分析、信息查询以及属性管理方面的欠缺，同时借鉴了二维地理信息系统在数据结构、数据存储与管理、空间分析与查询等方面的成熟功能。

还有车辆定位，TIM通过与电子警察、GIS、云计算相结合，对交通道路上行驶进行智能检索。通过搜索车牌号，三维模型中自动定位对应路段的车辆，与该车辆相关的年检信息、驾驶员信息与违章记录均可即时调取。而且TIM三维综合信息管理平台可以动态显示设备及其状态信息，集成对接安全防范、智能卡口、电子警察、信号控制等系统，对设备进行在线管理和查询。

TIM云平台+大数据分析。TIM平台通过搭建交通管理云平台，基于云存储+大数据分析，对道路交通进行可视化管控。云平台+大数据分析是智能化交通管理的基础。

还有跟物联网技术的对接，物联网技术是继计算机、互联网与移动通信之后的第三次浪潮。物联网时代的智能交通涵盖了信息采集、动态诱导、智能管控等环节，可以实现车辆、道路、设施信息的实时感知与采集。

如果TIM做得好，将TIM智能交通融入智慧城市的管理，因为智慧城市是我们的发展趋势。通过TIM智能交通动态可视化应用建设“数字交通”工程，通过监控、监测、交通流量分布优化等技术，完善公安、城管、公路等监控体系和信息网络系统，建立以交通诱导、应急指挥、智能出行、出租车和公交车管理等系统为重点的、统一的智能化城市交通综合管理和服务系统建设，实现交通信息的充分共享、公路交通状况的实时监控及动态管理，全面提升监控力度和智能化管理水平，确保交通运输安全、畅通。