“双碳”即碳达峰和碳中和。碳达峰指二氧化碳排放量在某一时点达到最大值,之后进入下降回落阶段,碳达峰是实现碳中和的前提条件,尽早地实现碳达峰可促进碳中和的早日实现。碳中和指一段时间内,企业、团体或个人测算直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、海洋吸收、工程封存等自然、人为手段被吸收和抵消掉,实现社会活动二氧化碳相对“零排放“。
交通运输是全球减排的重点领域之一。交通运输部门的温室气体排放量占全球总温室气体排放量的23%,是排在工业和建筑之后的第三大温室气体排放源。
(至2023年08月27)
- 中国国别气候与发展报告 世界银行 2022-10
- 基于大数据的深圳交通排放模型(英) SUTPC 2018
- 全国碳市场登记、交易和结算规则及案例 CHEEX 2022
- “碳中和”企业绿色战略路径升级白皮书 第一财经等 2020
- 可持续航空燃料证书排放核算和报告准则(英) 世界经济论坛 2022-10
- 2023上海数字化绿色化协同发展最佳实践案例集 上海社科院 2023-7
- 2022年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(繁) 运输研究所 2023-5-25
- 馬祖港域能見度探討之研究(1-2)-環境因子特性分析(繁) 运输研究所 2023-3-31
- 减少交通运输的碳排放:一个更好、更环保的英国(英) 运输部 2021
- 东京零排放车辆(ZEV)推广策略(英 ) 2022
- 黄河流域主要城市人居环境气象评估报告 中规院 2023-8
- 中国社会组织气候行动研究报告 北京市企业家环保基金会 2023
- 浙江省减污降碳协同创新区建设蓝皮书2023 浙江大学 2023-3
- 可持续航空燃料:政策状况报告(英) ITF 2023-6-25
- 氢能在交通部门的历史、现状和未来挑战(英) ADB 2023-7
- 碳中和之路 远洋集团 2022
- 绿色供应链——可持续供应链驱动企业价值回归 安永 2023
- 中国快递行业的碳排放研究发现摘要 绿色和平 2023-6
- 中国“双碳”投资地图2022 兴业证券 2022
- 绿色算力白皮书 浪潮&信通院 2023-5
- 成都绿色低碳小城镇发展路径研究 建筑设计院 2021
- 做好应对气候变化战略路网的准备——气候变化法下的第三份适应报告(英) 国家公路 2022-1
- 日本的汽车产业与碳中和化的方向性 经济产业省 2023-2
- 成都高新区碳中和服务业枢纽策略研究报告 社会价值投资联盟 2023
- 低碳氢报告:一条通往绿色未来的道路(英) 凯捷 2023
- 净零高速公路:我们的混凝土、钢材和沥青零碳路线图(英) 国家公路 2022
- 国家公路环境可持续发展战略(英) 国家公路 2023-5-2
- 净零公路计划方法说明(英) 国家公路 2021-7
- 净零高速公路2030、2040、2050年计划进展报告(2021-2022)(英) 国家公路 2022-8
- 净零高速公路2030、2040、2050计划(英) 国家公路 2021
- 全球ESG 2023年展望 彭博 2023
- 2023年5月全国城市空气质量报告 环境监测总站 2023-6-5
- 拥抱绿色发展新范式——中国碳中和政策框架研究报告 朱民等 2023-2
- 2023船艇电动化低碳创新白皮书 亿欧 2023-4
- 2023年3月全国城市空气质量报告 环境监测总站 2023-4-4
- 中国碳中和领域创投趋势(2022)摘要报告 北京绿金院 2022-12
- 2022年低碳航运展望白皮书——零碳展望(英) ABS 2023
- 现代能源体系指数蓝皮书2022 工程院 2023
- 绿卡榜:中国卡车减污降碳进展研究 亚洲清洁空气中心&清华 2023
- 电动船舶行业深度报告:绿色智能大势已至,驶向电化百亿蓝海 国海证券 2023-5-26
- 供应链物流碳管理数字化与科技创新 罗戈研究 2023-5-5
- “碳”路未来-低碳旅游指引手册 第一财经 2023
- 道路行业的碳中和(英) PIARC 2022
- 2023年绿色出行出海趋势报告 飞书点跃 2023-5
- 广东省碳排放量与影响因子间的关系研究及情景预测研究报告 广东城乡院 2023-1
- 碳达峰、碳中和政策措施与实施路径 国联会 2022-5
- 2023全球绿色低碳技术专利统计分析报告 国家知识产权局 2023-5
- 脱碳和道路运输定价(英) ITF 2023-6-20
- 碳中和时代下氢能产业链发展研究报告 火石创造 2023
- 资本赋能,迈向2060的中国气候科技产业 安永 2023-6
- 应对中国气候挑战:为转型提供融资,实现净零未来 WEF 2022-7
- 中国中央商务区低碳评估体系 仲量联行 2023
- 数字技术赋能零碳城市建设白皮书 联通&武汉大学 2023-7
- 化工行业产品碳足迹指南 TfS 2022-11
- 双碳百问百答 科城能源环境院 2022
- 双碳目标下的机遇和路径 神木研究院 2023-5
- 循环经济助力中国碳中和目标实现的潜力 清华 2022-9
- 中国“双碳”投资地图2022 兴业证券 2022
(至2023年07月03)
- 可持续航空:净零排放之旅(英) 凯捷 2023
- 2023数字出行助力零碳交通 交科院&滴滴等 2023-6-5
- 交通节能减排智能化监测与排放模型技术及应用 北京交通委 2016
- 中国粤港澳大湾区建筑与施工领域减碳路线图 2023-5
- 塑造未来的低碳能源和交通系统:数字技术和应用(英) J Song 2022
- 发展智能物流以实现可持续运输(英) GIZ 2022
- 智慧城市中的可持续交通生态系统(英) 普华永道 2022-09-14
- 矿业循环经济——矿业和工业领域的创新(英) 南非 2023
- 净零城市报告 毕马威 2023
- 城市更新白皮书系列:城市可持续运营的双碳之路 第一太平戴维斯 2022
- 数字技术赋能碳中和案例汇编(2022年) 信通院 2023
- 强势赋能新能源汽车电池供应链 马士基 2023
- 城市新能源物流车推广的挑战与经验:北京的启示 WRI 2021
- 建立建筑领域科学的碳排放核算方法 清华 2022
- 低碳驱动时代变革,科技承载美好物流 宇通轻卡 2023
- 解码中国省级交通领域2012—2019年二氧化碳排放 WRI 2023
- 广东省道路交通领域中长期深度减排研究 WRI 2023
- 公路货运去碳化:整装待发 壳牌&德勤 2021
- 中国2050:一个全面现实现代化国家的零碳图景 能源转型委员会 2018
- 以“15分钟城市”为特征的——迈向净零排放之路 Arup 2021
- 高速公路低碳服务区碳排放核算与评价指南 华北电力大学 2023
- 共建“一带一路”国家交通运输绿色发展路径研究 国际联盟 2021
- 澳大利亚清洁运输战略框架2022(英) iMOVE 2023
- 基于电碳量化关系的低碳园区建设探索 东南大学 2023
- 城市建设碳中和白皮书 Arup 2021
- 碳达峰碳中和目标下的抵销机制设计 清华&能源基金会 2023
- 碳达峰、碳中和政策措施与实施路径 CCICED 2022
- 物流园区零(低)碳实践 罗戈网 2023
- ESG永续报告书(繁) 臺灣港務 2021
- 中国内河航运中长期低碳发展路径研究 水科院 2022
- 中国年轻人低碳生活白皮书 阿里&WIETOP 2023
- 中国人口未来消费行为及其碳排放含义研究 人民大学&能源基金会 2023
- 城市碳排放达峰路径研究及案例分享 人大 2018
(至2023年05月12)
- 中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告 生态环境部 2022
- 城市碳排放达峰路径研究及案例分享 人大 2018
- 中国交通运输节能减排现状与展望 规划院 2017
- 中国(德国)研发创新联盟碳中和白皮书 研发创新联盟 2022
- 产业集团携手合作,实现净零排放 埃森哲 2021
- 中国2050:一个全面实现现代化国家的零碳图景 能源转型委员会 2021
- 碳排放权交易(设计与实施)第二版 GIZ 2021
- 移动燃烧(2006年IPCC国家温室气体清单指南) IPCC 2006
- 可持续的交通解决方案为了更美好的明天 SIEMENS 2022
- 供应链物流碳管理架构 罗戈 2023
- 中国能源体系碳中和路线图 IEA 2022
- 城市交通大气污染物与温室气体协同控制技术指南2.0版报告 宇恒 2021
- 湖南省交通运输碳排放达峰研究 ISC 2021
- 2023年全球电动汽车展望:赶上气候目标(英) IEA 2023
- 氢燃料电池重型车辆全球市场展望 Interact Analysis 2023
- 迈向零碳——基于科技创新的绿色变革 红杉 2021
- 数字化工具助力公众绿色出行研究报告 中华环保联合会 2022
- 交通大数据服务平台建设方案 2022
- 低碳驱动时代变革,科技承载美好物流 宇通轻卡 2023
- 2023中国低碳供应链&物流创新发展报告 罗戈研究 2023
- 新型储能技术创新及绿色实践 国家电投 2023
- 中国年轻人低碳生活白皮书2023 阿里巴巴&WIETOP 2023
- 2022全球电动汽车展望 国际能源署 2022
- 施耐德与绿色智能制造 施耐德 2022
- “一带一路”项目绿色发展指南——铁路公路行业绿色发展指南 联盟 2021
- 华夏越秀高速公路REIT 2021年环境、社会及管治报告 华夏基金 2021
- 中国零排放货运年度进展报告 能源基金会 2022
- 北京低排放区和拥堵收费政策减排效果方法研究 WRI 2018
- 运输排放和社会成本评估(英) WRI 2017
- 助力双碳计划、实现可持续发展 施耐德 2021
- 绿色智能制造技术融合创新报告 施耐德 2022
- 绿色低碳行动方案 中交集团 2021
- 碳达峰碳中和行动方案 招商局 2022
- 中国新能源汽车发展领先城市评估即优秀案例 国际清洁交通委员会 2022
- SUMP主题指南:城市交通的脱碳(英) CIVITAS 2022
- 精准施策:中国省级交通领域二氧化碳排放核算方法研究 世界资源研究所 2022
(至2023年03月31)
- 构建数据驱动的环境行动方法(英) SmartCitiesWorld 2023
- 上海市碳达峰碳中和标准计量体系建设实施方案 2023
- 充电桩行业高速增长,上游元器件需求弹性提升 东吴证券 2023
- 中国城乡建设领域碳排放系列研究报告 建筑节能协会 2022
- 改善公共交通和共享出行如何减少城市乘客排放(英) ITF 2023
- 新能源汽车充电基础设施建设项目技术方案 2017
- 工业园区智慧环保解决方案 2021
- 中国碳普惠发展与实践案例研究报告 绿普惠 2023
- 上海市碳排放监测、核算和核查介绍 2021
- 推进绿色发展——实施公路建设转型升级 交规院 2018
- 碳达峰碳中和政策法规汇编 河北碳排放权服务中心 2023
- 零碳智慧园区标准解决方案 ABB 2022
- 上海市交通领域碳达峰实施方案 2023
- 步行和滚动城市指南——出行和公共空间的创新(英) UBBACT 2023
- 气候友好型商用车的整体方法(英) 德国交通部 2020
- 气候友好型公路货运的最佳策略(英) Siemens 2021
- 电子燃料对船舶和飞机脱碳的潜力(英) CPB 2023
- 城市气候行动报告(英) SmartCitiesWorld 2022
- 低碳骑行通勤激励策略工具——低碳通勤的N种可能 MSC 2022
- 中国主动出行友好型城市指标体系与国家主动出行战略研究(英) GIZ 交科院&中碳集团 2023
(至2023年02月06)
- 绿色健康可持续交通建议(英) UNECE 2021
- 绿色健康交通行业的工作机会(英) UNECE 2020
- 典型城市绿色出行发展研究报告(2022年度) 交科院等 2022
- 中国县域绿色低碳能源转型发展报告 SPIC&SIEMENS 2022
- 国家货物运输和物流总体规划手册(英) UNECE 2021
- 联合国欧洲经济委员会区域的碳中和 - 碳中和概念下的技术相互作用(英) UNECE 2022
- 绿色低碳标识白皮书 AII 2022
- 碳中和碳达峰行业汇编 绿色工业创新联盟等 2022
- 航空运输脱碳(英) ITF 2021
- 绿色示范公路建设方案 湖北 2020
- 高速公路改扩建工程绿色公路建设实践 广西交投 2021
- 数字化驱动的运营改进如何减少全球货运排放(英) ITF 2022
- 低排放和零排放车辆的标准化标牌和路面标线(英) Austroads 2022
- 中国移动源环境管理年报 生态环境部 2022
- 中国城市公共领域燃油车退出时间表与路径研究 ITDP 2020
- 紧凑型城市方案——电气化 ITDP 2022
- 温室气体排放核算工具 邓立 2022
- 道路运输可持续能源和动力系统的技术选择图(英) ERTRAC 2022
- 城市绿色出行指数白皮书——交通出行碳足迹与碳排放计算框架 阿里&浙大 2022
- 2022城市零碳交通白皮书 清华 2022
- 广东省道路交通净零排放路线图 能源与交通创新中心 2022
- 个人碳账户研究设计 50人论坛 2022
- 中国主要汽车集团低碳化转型表现 绿色和平 2022
(至2022年11月19)
- “一带一路”倡议与可持续交通(英)GIZ 2020
- 合作气候行动——制定更雄心勃勃的气候政策的先决条件 GIZ 2020
- 中国电池交换和电池即服务(BaaS)概述(英)GIZ 2022
- 迈向零排放:中国气候路径概述及其对交通运输行业的影响(英) GIZ 2021
- 德国可持续建筑证书(DGNB)认证体系新建建筑标准集 2020
- 2022新型交通能源基础设施发展研究报告 车百智库 2022
- 制定和实施可持续城市交通规划指南(第二版)GIZ 2022
- 制定和实施可持续城市交通规划指南(第2版)(英)正文及附件 2021
- CRTEM-HBEFA 中国道路运输排放模型(英) GIZ 2021
- 绿色交通转型中的轻、微型电动交通工具——中德两国的监管方法、管理挑战与市场潜力 GIZ 2022
- 中国高速铁路发展对交通方式转变的影响与二氧化碳减排潜力研究 GIZ&清华 2022
- 中国交通运输行业气候目标及行动建议 giz 2022
- 碳达峰碳中和政策法规文件汇编(2022版) 中国能源研究会等
(至2022年09月28日)
- 2022年绿色出行城市工具书 中规院
- 京东物流环境社会及治理报告 2021
- 物流园区碳中和指南 京东物流&施耐德 2022
- 以可持续发展为引领,打造智能低碳企业 德勤&SAP 2022
- 全国碳排放交易体系实务手册 清华 2019
- 减碳友好行动指南 阿里&埃森哲 2022
- 探讨新形势下“碳中和”——智慧园区的实现路径 2021
- 中国“双碳”产业发展机遇白皮书 鲸准 2021
- ICT产业碳达峰碳中和白皮书 中国通信标准化协会 2022
- 2021净零排放准备指数 毕马威 2021
- 2021中国乘用车双积分研究报告 能源与交通创新中心 2021
- 低碳出行让生活更美好——共享电单车社会价值报告 极光&西安交通大学 2021
- 自动驾驶卡车:使得道路货运更安全、清洁和高效(英) WEF 2021
- 绿色交通标准体系(2022年)
- 数字碳中和白皮书 中通服 2022
- 中国县域人居环境气象评估报告 中规院等 2022
- “碳达峰、碳中和”背景下数据中心绿色高质量发展研究报告 2022
- 面向零碳出行——城市公众意识、行为及驱动因素研究 益普索&南方周末&能源基金会 2022
- 西门子中国零碳智慧园区白皮书 2022
- 交通运输碳中和计划(英)2022
- 物流园区碳中和指南 ECSC&京东物流 2022
- 中欧2022ESG白皮书_CEIBS 2022
- 城市绿色交通十四五发展规划及工作重点 2021
- 碳中和领域的数智化实践简析报告 甲子光年 2022
- 碳中和:欧洲企业助力中国实现2060愿景 2022
- 迈向碳中和:中国道路交通领域中长期减排战略 世界资源研究所 2022
- 安全绿色出行设计指南——让公共交通安全可达 中规院&世界资源研究所 2020
- 中国主要城市充电基础设施监测报告 中规院 2021
- 中国道路交通2050年“净零”排放路径研究 世界资源研究所 2019
- 城市的交通净零排放-路径分析方法、关键举措和对策建议 世界资源研究所 2019
- 交通领域实现碳中和的分析与思考 陆化普 2021
- 智能驾驶与城市低碳出行 CiDi 2021
- 绿色出行创建标准和配套政策研究报告 交科院&能源基金会 2021
- 湖北碳市场建设经验 2021
- 汽车、交通、能源协同实现碳达峰碳中和目标、路径与政策研究 2022年
- 科学碳目标设定手册 罗戈&WWF 2019
- 交通运输行业科学碳目标设定指南 罗戈&WWF 2019
- 碳中和行动报告 远景 2022
- 人工智能助力城市“双碳“目标达成白皮书 CIC 百度 2021
- 数据中心碳核算指南 2022
- 浙江省数据中心综合能耗核算指南 2022
- 城市交通大脑及在路网排放研究上的应用 中山大学
- 智能技术赋能碳中和的九大应用场景报告(中文版)GSMA
- 绿色发展2030 华为 2022
- 2022中国低碳供应链&物流创新发展报告 罗戈研究
- 碳中和背景下德国能效政策研究报告-中德能源与能效合作
- 武汉市交通碳排放达峰路径研究 世界资源研究所 2019
- 中国净零碳排放标准化路径指南 仲量联行 2022
- 省级碳达峰碳中和政策汇编(第三版) 2022
- 行人优先——创建步行友好城市的工具书 ITDP 2019
- 中国碳市场回顾与展望 北理工 2022
- 碳排放达峰服务平台解决方案 2021
- 技术和可持续运输白皮书(英) Liftango 2022
- 2021年 双碳背景下的绿色出行趋势 易观智库
- 智能共享助力交通运输碳达峰碳中和(视频) 王先进 2021
- 碳中和背景下低碳科技关键技术发展与机遇-前瞻碳中和战略研究院 前瞻 2021
- 碳达峰碳中和目标下生命周期评价应用发展白皮书 中创绿发 2021
- 数字化低碳节能解决方案 中电科安 2021
- 数智碳中和 落基山&百度 2022
- 绿色港航与环保治理政策浅释 杨乐能 2021
- 环保行业2022年年度策略:双碳扣元音,律吕更循环 东吴证券-2022
- 零排放汽车转型如何助力中国汽车领域碳达峰和碳减排 绿色和平 2021
- 腾讯碳中和目标及行动路线报告 2021
- 运输减碳报告(英) TRL 2020
- 净零排放系统运输策略设计报告(英) 经济合作与发展组织 2021
- 中国可持续交通发展报告 交科院 2021
- 碳中和背景下低碳科技关键技术发展与机遇 前瞻 2021
- 碳中和报告:迈向零碳——基于科技创新的绿色变革 红杉中国 2021
- 碳中和背景下的能源革命 中信证券 2021
- 碳中和背景下的-十四五时期中国低碳发展展望 能源基金会 2020
- 碳中和愿景下储能产业发展白皮书 赛迪智库 2021
- 中国气候路径报告 BCG 2020
- 中国碳中和综合报告2020 能源基金会(解读)
- “十四五”到碳中和的新增长故事 能源基金会 2020
- 古太古代—2021年中国碳中和行业研究报告-艾瑞咨询
- 七个维度看“碳中和”经济变革及机会 中泰证券 2021
- 中国汽车行业碳中和政策进展 中汽数据 2021
- 2021中国低碳供应链物流创新发展报告 罗戈&箱箱共用
- 能源的未来:公路货运去碳化 德勤 2021
- 零碳智慧园区白皮书 信标委 2022
- 英国净零交通关键政策、达标路径与发展经验
- 中国道路交通2050年“净零”排放路径研究
- 中通快递绿色发展蓝皮书
- 城市的交通净零排放-路径分析方法、关键举措和对策建议
(注:斜体表示本次更新内容,粗体表示重点内容。)
- End -